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Aprendamos a Driftear con Keiichi Tsuchiya

Nightmare — Thu, 28 Feb 2008 17:44:38 +0000

A las manos de un Mazda Rx7, vamos a ver a éste piloto del campeonato oficial de Drift Japonés, haciendo de las suyas en un circuito. Veremos como usa diferentes técnicas de derrapaje, cada cual con su técnica, y unas mas faciles de realizar que otras. Espero que os guste!

Saludos Tuners!!

Aprendamos a Driftear con Keiichi Tsuchiya

Nightmare — Thu, 28 Feb 2008 17:39:48 +0000

Saludos Tuners!!

Lamborghini Gallardo, Lecciones de drift.

Nightmare — Wed, 22 Aug 2007 15:02:38 +0000

Sin duda, un Lamborghini, cualquiera de sus modelos, no es el coche más indicado para practicar Drift, primero por el elevado coste de la posible reparación, y segundo porque su diselo no da mucho pié a el derrapaje. Hoy veremos como todo es posible, si se tienen los medios físicos y económicos para hacerlo. Que lo disfruteis!!

Saludos Tuners!!

Red Line Time Attack

Álvaro Martín — Thu, 16 Aug 2007 21:53:05 +0000

Como viene siendo habitual en los últimos años, se celebró el Red Line Attack en Estados Unidos. Los invitados fueron cuantiosos, de todas las marcas, estilos y colores, pero siempre con un elemento fin, ser el más rápido.
Uno de los coches que más se vieron fué el Honda Integra. Es un coche que no es excesivamente caro, comparado con los demás modelos que asistieron. En España lo podemos conseguir por unos 18.000€ y hay infinidad de marcas que asisten este modelo tanto mecánicamente como estéticamente. Aparte de ser un coche muy compensado, y con un aire racing tremendo.

Algunos al estilo JDM, con llantas aligeradas:

En este Integra podemos ver el radiador más grande, la admisión que seguramente tenga el filtro en un hueco inferior del paragolpes. Y como buena mod, la barra de torretas de refuerzo de suspensión. Una de las mejoras a tener en cuenta si tenemos una conducción deportiva o somos asiduos a los circuitos:

De fondo el mencionado Integra junto al camión de la firma que se centra mucho en la marca japonesa. Skunk2, muy conocida en Japón y Estados Unidos:

La firma Honda seguía estando presente con otros modelos aparte del Integra. Prueba de ellos es este Honda Prelude con llantas aligeradas Spoon, que también estaba presente en numerosas piezas para la marca japonesa:

Este CRX tiene que volar. Teniendo un motor potente se le suma el peso pluma de este coche, que aparte, va aligerado:

También contaban con el Civic Coupé SiR, un modelo que vió la luz en España pero no con la motorización deportiva. En españa encontramos el 125cv cuando allí disponian del 160cv. Es decir, un coupé VTi pero ya de serie:

Y claro, no podía faltar el Civic nuevo, de nuevo de la mano de Skunk2:

Para culminar, un par de S2000:

También había espacio para los Mitsubishi Evo, sin duda el coche de mis sueños, en sus últimas versiones:

Tremendo kir de APR:

Más Evos:

Nos llamó la atención este AE86, al igual que el M3 E-30, que ambos se encuentran en peligro de extinción debido a su escasez. Terminamos con fotos de un Nissan Silvia S15, un Audi, algun 350z y varias fotos del circuito:

Espero que os haya gustado tanto como a mí. Lo siguente, poder hacer un reportaje desde allí. Un saludo.

Drift Mix !!

Nightmare — Mon, 06 Aug 2007 15:02:23 +0000

Hoy os dejo un video más propio de mi amigo y compañero Alvaro Martín. Se trata de un animado vídeo con ímagenes de unso cuantos Silvias, Evo´s, y algún que otro coche ” extraño”, haciendo drift, tanto en circuito como en calle. Espero os guste.

Saludos Tuners!!

Tuning japonés en España

ifresneda — Mon, 18 Jun 2007 20:54:39 +0000

Para encontrar tuning en coches japoneses no nos tenemos que ir a páginas del país asiático o de frikis inglesas, en España tenemos bastantes clubs donde se juntan en mi opinión personas con un gran conocimiento sobre estas marcas que le prestan un cuidado increible a los coches.

Suelo visitar una de estas páginas, clubjapo.com, y con su permiso he cogido unas cuantas fotografías que tienen colgadas para mostar un poco qué tipo de coches suelen andar por ahi. Al parecer tienen el club muy bien montado, donde se juntan un grupo de amigos donde todos los días charlan, comentan sus modificaciones, dan su opinión sobre otros coches y por supuesto hacen sus quedadas.

Sinceramente he de quedar totalmente sorprendido con el cuidado que le proporcionan a los coches. He llegado a ver un coche en venta, Mitsubitshi sino mal recuerdo, con 10 años de antigüedad del que decian que era re-estrenar un coche 10 años después. Entre todos los asistentes encontramos a piezas como un Mitsubitshi 3000 GT, Toyota Célica muy preparado, Eclipses y un largo etecétera, dejo que lo comprobéis:

Concentración Japfest [Galería]

Álvaro Martín — Tue, 12 Jun 2007 12:24:53 +0000

En Japón, las concentraciones no son como aquí, ni mucho menos…y si no, mirar:

Espero que os guste BuscaTuners!!!

Alonso, de nuevo con un SLR.

Álvaro Martín — Mon, 07 May 2007 14:30:29 +0000

El pasado mes de Marzo, Fernando Alonso dió un gran espetáculo en Santander. ¿Remember?. Aún así rescatamos el video para ver como culeaba ese AMG:

Ahora vuelve de la mano de Mercedes. Alonso, el nuevo hijo mimado de la firma alemana, pilota un exclusivo SLR en un evento Vodafone. Sin duda, es más que interesante.

Un saludo.

El Toyota Supra – El pasado revivido

ifresneda — Sat, 05 May 2007 13:03:46 +0000

Desde hace muchos años el Toyota Supra se dejó de fabricar dando paso a cientos (o miles) de modificaciones de este coche que hemos podido ver incluso en películas. Una de estas películas ha sido la de A Todo Gas donde pudimos ver a un Supra naranja con toda su potencia dejando atrás a un Ferrari de unos cuantos cientos de miles de dolares.

Probablemente el que este coche marcada un hito ha sido el motivo por el cual tenemos tantas y tantas modificaciones. Buscando por la red me he encontrado con este Supra negro el cual sus propios autores definen como un coche elegante. Ciertamente, no sé si será muy elegante. Pero desde luego bonito y trabajado está.

El caso que os presento es este demonio negro con más de 420 CV que de momento ha dado de sí más de 100.000 km, casi nada para mantenerse así. Entre las modificaciones podemos descatar un alto respeto a la versión inicial haciendo pequeños cambios llegando a este resultado. Los cambios más destacables destacan en el motor, que ha sido modificado, para llegar a esa potencia y dar unas prestaciones más acorde a los gustos del dueño. Sin ninguna duda, un sueño hecho realidad.

Vía | Toyota-x

Lexus LS460: Japón y el tuning unidos de la mano

ifresneda — Wed, 11 Apr 2007 21:01:26 +0000

El preparador japonés Fabulous nos ha sorprendido a todos con la preparación de un elegante LS460, logrando combinar la perfección el glamour y lo deportivo en un Lexus.

El coche como podéis observar ha sido modificado integramente; para empezar sus llantas son de 22″, tamaño que no superan muchos 4×4 de serie, además, las ruedas tienen un tamaño de 255 delante y 295 detrás. Además observamos una trasera muy mejorada con unos tubos de escape espectaculares, muy de moda últimamente entre los fabricantes japoneses.

El coche en cuestión me recuerda bastante al BMW M5 modificado, sobretodo de perfil, donde tiene un parecido asombroso. ¿Será una versión a la japonesa?

Vía: Motorpasión

S15 “DRIFT” por Dain

Capix — Tue, 25 Oct 2005 09:36:22 +0000

Os presentamos un Nissan S15 tuneado al estilo Drift por Dain:

Aunque parezca mentira es una maqueta, aquí podeis ver el resto de las fotos.