Noticias de Coches Tuning

Makela Auto Tuning es una empresa de restauración y preparación del automovil. Os vamos a enseñar una restauración íntegra en base Toyota. Hablamos del Celica con turbos gemelos del año 1984.

Seguir el proceso…

Preparador: Makela Auto Tuning [MAT]
Tema: Forocepos
Imagen: Alvaro Martín

¿Quieres fabricar tu mismo un portarelojes para el montante lateral de tu coche de este estilo?

En la guía de Kommodore tienes los pasos que hay que seguir.

Aquí tienes dos imagenes para convertir la parrila de Hyundai a la de BMW. Paciencia porque las imagenes tardan un poco en cargar:

• Primer estilo de parrilla
• Segundo estilo de parrilla

He puesto Hyundai porque es el pobre coche que usan de base pero supongo que se puede hacer lo mismo con distintos coches que lleven parrillas grandes.

Pereña en forocoches ha hecho un minitutorial explicando como hacer pegatinas artesanales:

1. Buscas en intenné el logotipo q quieras. Lo guardas en el ordenata y con casi cualquier programa d fotos haces el negativo d ese logotipo. O sea, q le das la vuelta, como si lo vieras en un espejo.
2. Le das las medidas q quieras y lo imprimes.
3. Compras pegatina del color q quieras en cualquier tienda d rotulación, o papelerías, o imprentas… y también papel d calco (ese negro q mancha)
4. Por el reverso d la pegatina calcas el dibujo q quieras hacer q has imprimido anteriormente del revés.
5. Una vez calcado, no tienes más q cortar con cuidado y con paciencia (ayudándote d un cuter) lo q has calcado al reverso d la pegatina.
6. Finalmente, con el mítico forro adhesivo d forrar los libros del cole, pegas la pegatina a éste para q a la hora d colocar finalmente tu pegatina mantengan las distancias originales entre letras (en mi caso)

y aquí tienes una muestra de como quedan las pegatinas:

Gracias Pereña!

Clayton Romie, es un tio con suerte, pero también con buena vista y lo suficientemente atrevido cómo para ver un Chevrolet Camaro Z28 por la calle y preguntarle al dueño por cuanto lo vendía. Y se lo llevó por menos de 1000 �?�. Después de una buena restauración quedó así de bien.

Vía Motor Pasión y más info en Super Chevy

(Parece que SandMan es un fan de los coches americanos, en especial los muscle cars y hot rods. Un saludo para él desde aquí, que gracias a él tengo he encontrado muchas noticias interesantes para buscatuning, aunque particularmente no sean mis coches preferidos)

Supongo que Borborygme debió tener uno hace tiempo o que simplemente le gusta mucho el Citroen ID19 por que tiene pensado restaurarlo completamente y mejorarlo. Por ejemplo quiere cambiar el motor de 99 CV que lleva por uno de 400CV. Podéis ver toda la evolución del coche en su blog. Nosotros estaremos atentos y cuando lo haya terminado pondremos más información.

Vía Motor Pasión