Uno de los mejores preparadores de Porsche está de enhorabuena. Cumple 25 años al frente de las mejoras de la firma de alemana.
Para celebrarlo han presentado el 3400K en base Cayman con unas grandes modificaciones. El motor boxer de 3.4 L ha sido potenciado a la nada despreciable cifra de 400cv, que aunque viniendo de RUF no es mucho, piensan que es suficiente para impulsar este deportivo hasta los 100km/h en tan solo 4 segundos y medio, alcanzando al final de su recorrido del cuenta-revoluciones los 300km/h.
Estéticamente es impresionante, todos los arreglos aerodinámicos son para mejor, aparte de cuidar la estética. Las llantas son aligeradas en 19 pulgadas con frenos de 4 pistones. El interior viene personalizado con la insignias de RUF en varias partes del habitáculo.
Si estáis interesados en este coche, la cifra llega a los 80.000€.
Fuente: World Car Fans
Cualquiera de nosotros se conformaría con tener ya tan solo de serie un Porsche Cayman, incluso pudiendolo pilotar durante un rato satisfagariamos nuestras ansias de velocidad. Pero siempre hay gente que quiere más y más, y si la economía y la cultura automovilística acompañan, se puede hacer realidad el sueño de tener un coche exclusivo, elevado al cuadrado.
Leer el post entero »
Studio Torino junto con el preparador especialista en Porsche Ruf Automobile presetan una preparación para el Porsche Cayman al cual han llamado Torino RK Coupe.
Con sus 440CV acelera de 0-100 en 4,3 segundos y de 0-200 en 13,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 304km/h gracias a la excelente preparación de Ruf.
El RUF R Kompressor es la ultima preparación de RUF que toma como base un Porsche 911 con una apariencia sin estridencias dentro de lo que cabe ya que la principal baza de RUF es la preparación mecánica. El nuevo paragolpes es el protagonista en la parte delantera mientras que en la trasera destaca un doble alerón en el portón en Carbon-Kevlar. Los retrovisores aerodinámicamente optimizados por RUF y las llantas de 19 pulgadas completan la vista del R Kompressor.
El interior es más conservador, siguiendo la linea de RUF, con una instrumentación en tonos de verde, unos bacquets y un volante deportivo, un nuevo pomo para el cambio de marchas, un juego de pedales y un reposapies de aluminio. También destacan las llantas de 19 pulgadas al estilo clásico de RUF.
En el apartado mecánico un motor V6 con 24 valvulas RUF de 3,8 litros con compresor y dos intercoolers refrigerados por agua mueven el conjunto, entregando 350 caballos, y las pinzas de freno de 4 pistones con discos ventilados y perforados de 330mm se encargan de frenar al coche.
Vía All Car News.
El RUF RT12 es una preparación del Porsche 911 (997) que lo deja en unos 650cv gracias a un sistema bi-turbo, ¿que se siente al ir montando en uno? Descúbrelo en este vídeo:
Los especialistas en Porsche Ruf Automobile han sacado una nueva preparación, esta vez para un 997 Carrera llamada RT12. El bicho tiene 650CV, alcanza los 360 km/h y hace el 0-100km/h y el 160km/h en 3,3 s y 6,6 s respectivamente.
via Jalopnik y más info en PistonHeads