En el ilimitado 2.0 TFSI nuestros amigos han logrado sacarle 520 CV gracias a una nueva centralista y a un sistema Twin Turbo donde además han adaptado el motor a las nuevas exigencias: Para ello han añadido un embrague de competición y han hecho una serie de retoques estéticos esteriores pensados para el nuevo comportamiento del coche.

Así pues, a pesar de las retocadas imágenes de Nothelie observamos a primera vista unas increibles ruedas de 255/20 R20, que no deben de estar muy lejos de las que calza un Hummer, por ejemplo. A esto hay que añadir una reducción de la suspensión en un porcentaje bastante amplio así como nuevos parachoques que le dan un toque al coche bastante más deportivo, todo pensado a un gusto bastante más esquisito.

Sin ninguna duda un kit bastante completo pero visto las características me pregunto qué precio tendrá, ya que en total este coche no debe de distar mucho de un R8, y no sé yo si los que puedan comprarlo preferiran irse directamente a ese.

Vía | Motorpasión

Llantas de 22 pulgadas y un aumento de la potencia de 233 caballos a 275 para la versión diesel mediante electrónica y de 350 a 580 en la versión gasolina mediante un kit bi-turbo. Casi nada.

Vía German Car Blog y más info en Fortitude