El nuevo modelo se trata de un 12 cilindros biturbo capaz de llegar a los 605 cv que nos proporcionará una acelaración de 0-100 en 4,3 segundos, en mi opinión algo lento teniendo en cuenta a que algunos coches con prestaciones bastante más bajas consiguen resultados bastante iguales, aunque contrarestará con la aceleración de 0-200 km/h en tan sólo 14,2 segundos.

Así pues, pese a que la parte del motor es la más importante no hay que olvidar los detalles técnicos del exterior, como la bajada de 25 mm acercándolo así al suelo o el uso de unas llantas de 20″. Para terminar los detalles de caborno con variados y entre los cuales podemos destacar un nuevo frontal bastante más estético.

En definitiva, todo un coche que sin ninguna duda a nadie no le gustaría no tenerlo.

Vía | Tuningsalad

Ésta vez han sido los propios alemanes de Kicherer los que se han lanzado a preparar un modelo que para ellos es nacional, nada menos que el Mercedes Clase C.

Por lo visto esta vez no se han decantado por un motor en concreto y lo que han hecho ha sido tocar el gasolina y el diesel, por lo que tenemos las dos versiones. La gasolina (C350) saca 34 Cv llegando con esto a pasar la barrera de los 300 y poniendose en 306Cv, a su vez, el modelo diesel (C320 CDI) se pone en 270Cv pero el aumento que se ha sacado a esta máquina ha sido de 46Cv extras, por lo tanto esta versión puede pasar de 0 a 100Km/h en poco más de 7 segundos y ponerse a 250Km/h sin problema.

La agresividad ha sido el punto fuerte de su exterior, si miramos su “calzado” le han colocado unas llantas de 19” RS-1 que, atención, están hechas a mano. Además amortiguadores ajustables y una barra estabilizadora para complementar. Nos podemos fijar también en que ahora las colas de escape son piezas de acero inoxidable.

Si nos metemos en el interior nos vamos a encontrar Alcántara, madera lacada, pedales de aluminio, molduras metálicas de acero inoxidable en las puertas y volante cubierto en fibra de carbono lo que le da un toque bastante llamativo.

Vía | Auto Tuning News

Tienes más fotos e información en Motorpasión y Autoblog.it.