Curiosa la preparación del japonés J.N. Hephaiss (JNH) para el Porsche 911 GT3 (modelo 996) que además de una serie de piezas en fibra de carbono para reducir el peso y un kit exterior que mejora la aerodinámica y la refrigeración del motor ofrece un escape al que se le puede modificar el sonido según se use en circuito o por la calle, ya que cree que el escape original es demasiado ruidoso.
Vía Diario Motor > Left Lane News.