Noticias de Coches Tuning

Aún no se ha hecho público pero estas fotos muestran la última creación de Hamann basado sobre un Mercedes Benz SLR al que han llamado Hamann Volcano.

Como era de esperar, han aprobechado una de las mejores bases que hay en el mercado para crear un deportivo de impresión, un auténtico rompecuellos.

Todos conocemos Hamman, la empresa alemana dedicada al perfeccionamiento estético, mecánico y prestacional de vehículos de gama alta o de lujo. Las más “habituales” son las realizadas en vehículos BMW, pero sin duda las más espectaculares son las que realizan sobre algunos de los superdeportivos más aclamados del planeta. En éste caso los protagonistas provienen de la factoría de Maranello, Ferraris todos ellos, y preparados para presentar batalla. Veámoslos.

Saludos Tuners!!

Como la mayoría de los lectores de Buscatuning ya sabréis, Hamann es un preparador deportivo dedicado en exclusiva a BMW, Ferrari, Mini, Porsche, Lamborghini, Land Rover y Bentley. La mayoría de estas marcas pecan de ser para no mortales por lo que para la mayoría de aficionados que estamos habituados a seguir a este preparador tan sólo podemos consolarnos con ver las fotografías y vídeos y soñar que algún día lo tendremos para nuestro coche.Como opino que hay un mercado lo suficientemente desarrollado como para empezar a mostrar kits para vehículos más usuales de ver en España o países latinoamericanos  (que por cierto, algunos de ellos ahora tendrán los mismos Seat que en España) voy a empezar a dedicar algunos post a enseñar qué nos pueden ofrecer grandes preparadores para nuestros vehículos sin necesidad de apoquinar el sueldo de tres años.

Hoy os quiero mostrar qué es lo que ofrece Hamann para algunos vehículos BMW en lo referente al Car Performance (modalidad de tuning muy desarrollada en Estados Unidos que se centra en la utilización de componentes de alto rendimiento para mejorar las prestaciones técnicas para nuestro vehículo).

Dicho esto y entrando en materia podemos encontrar de preparadores como Hamann una barra de suspensión delantera para la cuarta generación de la Serie 3 o también para la Serie 5 por precios que no sobrepasan los 500€. O también podemos incluso hasta encontrarnos un verdadero kit de suspensión de suspensión completo para la tercera generación de la Serie 3 por menos de 900€. Por otro lado, los tubos de escape también tiene su cabida para Hamann en modelos tales como el Z3 que siempre se encontrarán por precios bastante buenos para los amantes de las buenas modificaciones del coche.

Ya sabéis, no hay motivo para no vestir a nuestro coche (o nosotros mismos) con marcas como Hamann.

Vía | Hamann

Aqui os dejo un pequeño vídeo de la presentación de un BMW E46 preparado por Hamman. No es muy largo, pero podreis ver todos los detalles de ésta preparación por uno de lso grande s de europa. Disfrutadlo!

Saludos Tuners!!

Pues esta vez vamos a volver a hablar de nuestro diablo, es decir, del Diablode Lamborgini, pero en esta ocasión han sido los germanos de Hamann los que nos presentan una preparación limpia y pulida haciendo honor al ser que le da nombre ya que es completamente negra en su exterior excepto un par de detalles que nos han dejado en blanco como son los bordes de las llantas, que le dan un toque distinguido y además las resaltan bastante teniendo en cuenta que son de 20’’.

Poco más es lo que sabemos sobre esta preparación pero podemos observar un gran contraste con el interior ya que el cuero utilizado para los asientos y demás es de color beige. En su parte externa a simple vista parece que no se ha modificado nada aunque por las fotos conseguidas tampoco se pueden observar los detalles muy a fondo.
Vía | Tuningnews

Ya hablamos del Lamborghini Murcielago de Hamann hace tiempo y del mercado donde la compañia se estaba atreviendo a meterse. Ahora nos ocupamos de analizar el Murelago desde dentro, para ver su comportamiento y los cambios que Hamann le ha dado a este coche que ya de por sí se le considera una pieza indispensable de los superdeportivos modernos.

Nuestro modelo LP640 con más de 631 cv, 6,5 litros y V12 se le considera como algo más “little” donde los complementos que se le han añadido han sido funciones, como normalmente suele trabajar esta marca, en los que se ha valorado mucho las minuciosidades y además dándole un toque agresivo con algo de fibra de carbón.

Así pues, rasgos destacables es su incorporación de entradas de aire interiores y su spoiler que le harán alcanzar una fuerta mucho mayor a la que estaban acostumbrados los poseedores de este Murcielago. Por otro lado también podríamos añadir que el juego de llantas que le ha proporcionado Hamann, aparte de valer más de 8000€, su diseño de titaneo ha sido pensado sobretodo para no realizar ningún contraste con el resto del coche.

Sin ninguna duda, el que se pueda permitir un Murcielago también se podrá permitir uno de Hamann. Si lo que le gustan son las minuciosidades puede que deba tirar por este modelo, sin embargo si lo que quiere es trabajar con un coche en su más clásico estilo, quizás no deba de cambiarlo.

Vía | Worldcarfan