Por ahora este pequeño kit tan solo va a poder ser destinado a las versiones CDi. Entre sus características más importantes podemos destacar entradas de aire para mejorar la aerodinámica del suv, acompañado de un parachoque delantero que nos dice claramente su intención por carretera para mejorar su rendimiento. Por otro lado también incorpora diferentes faros de xenon nuevos dándole un toque más deportivo. Tanto en su lateral como parte trasera podemos destacar pequeños cambios al estilo germano, con un sistema de salida de mayor milimetraje para dar mayor respiro al vehículo, ya que se logrará potenciar hasta un 20%.

Para terminar, su interior ha sido rediseñado acudiendo al ya mítico cuero en los diseños de ART donde con el uso del marrón y béis consigue una tonalidad bastante elegante a la vez que agresiva. Sin ninguna duda, si tuviera un Mercedes GL también tendría estar kit.

Vía | Cars&Tuning

Esta modificación se compone de un kit aerodinámico formado por nuevos paragolpes delantero y trasero y un alerón para el portón. Como en el ML por ART Tuning el interior se ha tapizado de alcantara y piel, esta vez de un color más discreto, y hay un montón de detalles en piel, madera o carbono que puede elegir el comprador.

En el apartado mecánico confían en los propulsores V8 y V12 de origen, optimizando la gestión electrónica y quitando el limitador de velocidad máxima. Por su parte el escape cuadruple le proporciona una imagen agresiva pero sin perder ni una pizca de elegancia y al igual que en el ML han modificado la suspensión para que el coche esté 25mm más cerca del suelo, quitando el ajuste de la altura dependiente de la velocidad pero dejando el resto de funciones inalteradas. En lo que se refiere a las llantas están disponibles en 18, 19 o 20 pulgadas y en tres acabados distintos.

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Presentan los nuevos paragolpes y las taloneras pintando el coche en un rojo Ferrari, quedando la trasera con una salida cuadruple de escape (dos por cada lado) fabricado en acero inoxidable y con la terminación cromada con un diámetro de 80mm mejorando además de la estética el sonido del coche. En el interior destaca la combinación de alcántara gris y cuero rojo.

A nivel mecánico al motor 3.5 V6 de gasolina le han añadido un compresor junto con otras mejoras (intercooler, radiador de aceite adicional, nueva gestió electrónica y deslimitación de la velocidad máxima) pasando de 272 caballos a 380. Además la suspensión eléctrica permite bajar el vehículo 35mm, desactivando el control de altura dependiente de la velocidad pero dejando el resto de ajustes de serie. Las llantas son de 19 pulgadas y montan unos neumáticos Pirelli en medida 275/45R19..

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Las modificaciones mecánicas incluyen una preparación de motor con un nuevo compresor con intercooler de aire y un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con el que el coche rinde ahora 374cv y 510Nm. La altura del coche ha sido rebajada y ahora monta neumáticos delanteros en medida 255/30ZR20 y traseros en medida 305/25ZR20. Además han eliminado el limitador de velocidad máxima.

Además no han descuidado el aspecto exterior y han comercializado una serie de elementos aerodinámicos para la carrocería, una nueva parrilla y un nuevo paragolpes trasero con un difusor de aire. El interior también posee un montón de modificaciones, desde nuevos tapizados a kits de complementos en carbono pasando por un nuevo velocímetro.

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