Volvo 165 SweedSpeed, Old Body & Young Hearth

Volvo_165_hearth_exterior_1El mundo de los amantes del automovil, tiene numerosisimas vertientes, según el uso que le de al coche, por los deportivos, por los coches clásicos, por el tuning, por la pura performance, y muchisimos mas. Hoy os presento un coche, con un chasis antiguo, de principios de los 80, con una motorización y mecánica del siglo 21. En cuanto veais las fotos, os quedareis boquiabiertos, os lo garantizo.

La base elegida para este proyecto es la de un clásicoVolvo_165_hearth_exterior_2 de Volvo, el Morgan Volvo 165. Pero de éste solo queda el chasis, tanto interior como mecánica han sido cambiados. Exteriormente, lo primero que nos atrae es sin duda la tremenda bajada de suspensión, conseguida gracias a una suspensión de tipo roscado, diseñada por la propia casa SweedSpeed ( como otros muchos productos para coches Saab y Volvo ) . Los “zapatos ” que calza este hibrido entre el pasado y el futuro, son unas míticas y fantásticas BBS en su modelo Lemans, unas de las más cotizadas del mercado, en 19 pulgadas. Pero en éste caso con el toque de distinción que le otorga el negro brillante de su núcleo.

Poco más cabe destacar en el exterior, más que la tremenda restauración a nivel chapa y pintura, y algún que otro elemento customizado a gusto de los artesanos creadores de éste coche como el maletero, espejos desplazados Volvo_165_hearth_exterior_3a las aletas delanteras, y el paso de 5 a 3 puertas suprimiendo las dos anteriores. Una vez abrimos la puerta, nos encontramos un interior atípico, que auna tanto la deportividad más racing, como la mayor elegancia. Éstos dos efectos se consiguen fundiendo en uno solo elementos de la mejor calidad. Vemos que se han colocado unos Backets de competición, pero que sin embargo han sido tapizados con el mayor lujo de detalle. Salpicadero volante y cambio de marchas también son totalmente artesanales como podreis apreciar en las fotos. Entre otros elementos racing, encontramos que toda la estructura interior ha sido reforzada con barras de refuerzo, valga la redundancia, totalmente artesalanes también.

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El trabajo más impresionante sin duda, lo encontramos al levantar el capot de éste clásico Volvo. Y es que si ya veíamos algo “raro” al entrar en el habitáculo del vehiculo con esa especie de “reactor de plutonio”, es ahora cuando empezamos a comprender el porque de ese elemento ahi colocado. Vemos un impresionante motor Volvo 24 V, pero que aún se ha querido vitaminar más, y para ello se le han colocado dos turbos. Con ésto se consiguen más de 600cv, la verdad algo casi inimaginable en un coche clásico si no hablamos de Hot-Rods. Para darle el paso a paso a éste motor, se optó por una opción un tanto exótica la verdad, un cambio de marchas proveniente de un toyota Supra ( de ahi ese elemento tan extraño del que hablabamos al entrar al puesto de conducción ).

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Sin duda un trabajo excelente sobre una base nada habitual, y que ha requerido muchisimas horas de trabajo para dejar un trabajo de tantisima calidad. Sin duda destacar la tremenda preparación de motor, realizada por las expertas manos de sweedspeed, expertos en lo que a preparaciones mecánicas se refiere.

Saludos Tuners!!

Fuentes:

Specs&Pics:www.sweedspeed.com

Tuning en el Salón de Essen 2006 (II)

Continuo en esta noticia mostrándote las preparaciones presentadas en el Salón de Essen. Si te has perdido la primera parte puedes verla haciendo click aquí.

Breyton Serie 1
Breyton BMW Serie 1

Breyton Serie 3
Breyton BMW Serie 3

Breyton Serie 6
Breyton BMW Serie 6

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Heico HS3 D5

Basado en el nuevo Volvo C30 y después de sacar un concepto los suecos de Heico Sportiv han presentado una nueva preparación para el nuevo compacto de Volvo.

Las líneas del C30 se han estilizado con nuevos paragolpes y taloneras, unas llantas de 20 pulgadas (que dejan entrever el kit de frenos de 4 pistones), un rebaje en la altura gracias a una suspensión regulable, una cuadruple salida de escape. El interior también ha recibido algunos elementos en aluminio como un nuevo juego de pedales, reposapies y la palanca del freno de mano. Además el asiento y los paneles de las puertas se han tapizado en una tela bicolor de alta calidad.

Heico Sportiv HS3 D5 - Volvo C30 D5Heico Sportiv HS3 D5 - Volvo C30 D5

Además de todo esto le han metido mano al motor de 5 cilindros diesel que ahora entrega 400 Nm de par (350 de serie) y 205 caballos en vez de los 180 que da de serie. Esto es suficiente para llevar a este C30 a acelerar de 0-100 en menos de 8 segundos y alcanzar una velocidad punta cercana a los 230km/h.

Todos estos productos de Heico Sportiv para el Volvo C30 estarán a la venta a principios de 2007. Tienes más información en World Car Fans.

Tres Volvo C30

Antes del SEMA te hablamos de los diferentes Volvo C30 que veriamos presentados. Ahora podemos ver las fotos reales y leer más acerca de cada uno:

Heico Sportiv

Heico Sportiv Volvo C30

Versión pensada para disfrutar en la nieve. 300cv, tracción total y llantas de 18 pulgadas. Más fotos en Serious Wheels.

IPD

IPD Volvo C30 Concept

384cv, un (demasiado) llamativo exterior y una completa preparación multimedia son las señas de identidad de esta versión. Más fotos en Serious Wheels.

Evolve

Evolve Volvo C30 Concept

Versión ensanchada con más de 500 caballos, tracción total, llantas de 19 pulgadas y un look completamente racing. Más fotos en Serious Wheels.

Volvo Amazon con 600 caballos

Es normal ver en festivales como el SEMA preparaciones de “muscle-cars” americanos con una bestialidad de caballos, pero lo que no es tan normal es encontrar un clásico sueco, el Volvo Amazon, con una extensa preparación donde destaca su potencia de de 600 caballos.

Volvo AmazonVolvo Amazon

Volvo AmazonVolvo AmazonVolvo Amazon

Puedes ver más fotos en Serious Wheels.

Volvo presenta tres preparaciones del C30 en el SEMA

Volvo le ha pedido a tres preparadores que hagan cada uno un proyecto sobre la base del nuevo Volvo C30 para presentarlo en el SEMA y, de paso, dar a conocer este modelo en USA.

Volvo C30 en el SEMA

Los preparadores serán Heico Sportiv que presentará su Heico C30 con tracción total y con una preparación eminentemente racing, Evolve que según parece hará una preparación menos radical a nivel mecánico pero haciendo incapié en una imagen atractiva y finalmente ipd presentará un C30 más llamativo partiendo de la base del más potente de la gama (2.5 turbo) que llegará a los 400 caballos (de los 220 originales) gracias a un compresor y a la mejora de la gestión electrónica del motor. Además de la suspensión ajustable y frenos más potentes tendrá completo sistema multimedia y una decoración con los colores de Suecia como protagonistas.

Heico Volvo C30Evolve Volvo C30Ipd Volvo C30

Tienes más información en Tuning News.