Noticias de Coches Tuning

En ésta ocasión , vamos a ver un test para comperar a dos de los todocaminos o SUV´s europeos de más alta gama y con mayores y mejores prestaciones, el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne. Espero os aclare dudas y os guste ;)

Saludos Tuners!

VW Touareg es probablemente uno de mis Suv´s preferidos, sobretodo la versión de 450 cv que le hace sombra en la carretera al mismísimo R32. Por supuesto, no debo de ser el único y la gente de ABT lo sabe y por ello han preparado este excelente kit disponible para todos los modelos. Dentro de un estilo salvaje nos encontramos con un Touareg muy cambiado, con unas lineas suaves pero rápidas y un diseño que bien podría ser denominado deportivo 4×4.

Dentro de este concepto de coche encontramos un parachoque delantero en el cual han incorporado unas ralla horizontal dando una visión de seguridad y fortaleza. Por otro lado también observamos unos laterales muy cambiados reduciendo el espacio al suelo y por supuesto recomendándonos que no metamos el coche por el campo. Leer el post entero »

Aunque haya sido clasificado como el coche para las estrellas de las NBA no cabe ninguna duda que nos encontramos ante un coche cuanto menos sorprendente y llamativo al máximo. Edo competition, marca de la que ya hemos hablado anteriormente esta vez nos trae su particular visión del Touareg TDI V10 del que se dice que es capaz de remolcar un Boing 747.

Con más de 360 caballos esta versión del Touareg es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 6,9 segundos, alcanzando un max speed de 260 km/h. Por otro lado la incorporación de sus llantas de 22″ nos hará sentirnos como si estuviéramos manejando un camión ya que alcanzará una altura muy considerable.

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Aquí tienes unas bonitas fotos del primo-hermano del Porsche Cayenne, un Volkswagen Touareg preparado por JE Design en el puerto de Dubai. ¿Porqué Dubai? Pues porqué allí es donde se hizo el primer pedido de esta preparación.

El exterior impresiona, pero aún impresionan más las cifras: mediante un compresor se ha pasado de los 310 caballos iniciales a 500cv con lo que este mastodonte de 2,3 toneladas acelera de 0 a 100km/h en 5,6 segundos (dos segundos y medio más rápido que el original) y alcanza una velocidad punta de 273Km/h (el original alcanza 225km/h). Esta preparación se completa mediante la gestión electrónica de la suspensión que la rebaja 35mm y unas llantas Azev de 22 pulgadas.

Estéticamente el conjunto se completa con un kit de carrocería ensanchado que incluye sensores de parking para evitar dejarse los paragolpes en el primer hueco donde intentes aparcar semejante monstruo.

Vía BlueWin.

Volkswagen y HPA Motorsports han presentado conjuntamente el proyecto R-GT en el SEMA. Los modelos presentados son el Jetta R GT, el Passat R GT y el Touareg R GT.

Al Jetta R GT le ha puesto un V6 de 3.2 litros que rinde de serie 240CV preparado con un doble intercooler y doble turbo que consiguen exprimir el motor hasta los 550CV. Para transmitir toda esta potencia al suelo lleva un cambio DSG, una tracción a las 4 ruedas 4MOTION y una suspensión deportiva KW FIA GT. Para frenar al bólido se recurre a unos frenos WRC Brembo.

La preparación del Passat R GT es muy similar, aunque las modificaciones del motor le hacen llegar hasta los 575CV gracias a los dos turbos Garrett GT25R.

En cuanto al Touareg R GT llega a los 500 CV con similares modificaciones que los otros.

via VW Vortex (más fotos)