Noticias de Coches Tuning

No estamos hablando de un videojuego, ni de una película de acción. El video muestra a un conductor de un Golf caja II que en un momento de agobio en un atasco decide comenzar su carrera por las vías del metro.

Tema: Forocepos

El Volkswagen beetle conservó hasta hace bien poco, el record del coche con más unidades vendidas en el mundo. Se trata de un coche que todos conocen, desde los más mayores a los más pequeños, y es que desde su aparición allá por los primeros años 40 hasta el día de hoy, ha supuesto una revolución en el mundo del automovil gracias a su fiabilidad, robustez, y sobre todo a sus formas. Veamos éste anuncio de la casa Volkswagen que nos muestra la evolución de una unidad de éste modelo a lo largo del tiempo.

Saludos Tuners!!

Me ha parecido muy curioso éste anuncio realizado en sudáfrica sobre la marca Volkswagen. En él se puede ver la evolución de una familia y como los coches de la marca Volkswagen han formado sin apenas darse cuenta, de sus vidas. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Segunda parte del anuncio de la nueva cara del Volkswagen Golf Mk1, el Golf Citi. Sin duda la parodia entre las personas mayores en un coche teóricamente antiguo, pero con éstos con un caracter juvenil, y el coche con un aspecto nuevo, es todo un acierto por parte del departamento de marketing de Volkswagen Sudafrica.

Saludos Tuners!!

Aqui os dejo un simpático anuncio del Golf Citi comercializado en sudáfrica. Debido a que en Europa nos e comercializa, segurio que os sorprenderán las líneas del coche, pues se ve nuevo, pero no puede quitarse de encima el sino de ser un gemelo del famoso Golf Mk1. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Como todos sabemos, algunas casas de automóviles, deciden seguir aprovechando sus “viejos” modelos, en algunos paises donde el desarrollo económico, industrial o mediambiental, no están a la altura de las leyes de circulación y homologación europeas. Con ésto no quiero decir que no sigan las normativas vigentes en dichos paises, sino que en movimientos comerciales maestros, siguen vendiendo modelos basados en carrocerías que en Europa hace muchisimos años que dejaron de estar en el mercado. El ejemplo más claro es el del mítico Volkswagen Golf MK1. La casa Volkswagen decidió comercializar hace unos años en Sudafrica, un modelo al cual se le denominó “Citi“, y que no era sino un Volkswagen Golf Mk1 con un aspecto exterior que conservaba las líneas maestras del coche más famoso de la marca de las V, y con un interior más acorde a los tiempos que corren.

Ahora la empresa alemana ha decidido “mejorar” su gama subiendo un peldaño en la antigua versión del Citi. Así pués podemos decir que en Sudafrica aún se comercializa el Volkswagen golf Mk2. Y es que aunque con aires renovados, éste coche rememorará viejos recuerdos a aquellos que se compraron allá por el 86 uno de ellos, y agradará a todos esos amantes de éste modelo. La motorización que se ofrece, evidentemente lejos del mítico modelo GTI que se ha convertido por méritos en un clásico, es un motor de gasolina de 1.8i 16v y 122 CV. El coche además obtiene un buena relación peso/potencia, debido a la poca masa del coche.

Gracias a ésto último el Volkswagen Golf Citi II, alcanza la nada desdeñable velocidad punta de 193 km/h, haciendo el recorrido de 0 a 100Km/h en tan solo 8,6 segundos. A nivel de carrocería, los cambios son mínimos, quizás una mejora en cuanto a la estética de coche cuadradote, pero al fin y al cabo con la misma esencia que el mítico modelo. Sin embargo el interior si que ha sufrido un gran cambio. Y como era de esperar, se ha adaptado ésta renovada carrocería, a los interiores usados en modelos como el Volkswagen Polo. Así, encontraremos que aunque los mayores adelantos tecnológicos se centran en un sencillo MP3, y que no dispone ni de airbags, ni de ABS ni de otros sistemas modernos, si que veremos un interior más nuevo, que por cierto es sospechosamente parecid al del Skoda Fabia.

Éste vehículo saldrá al mercado con un precio por debajo de los 12.000 €, y aunque está por debajo tecnológicamente a los coches que se comercializan en Europa, sin duda tendrá muchos adeptos. Además estoy seguro de que muchos amantes del modelo aqui en Europa se estrujaran la cabeza para poder conseguir algunas de sus exclusivas partes.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.autoblog.com