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VW Golf MKI Rabbit 20VT

Álvaro Martín — Tue, 24 Feb 2009 10:22:38 +0000

Bien saben mis más allegados que hace poco tiempo se me puso a tiro un MKI en “buen estado” de otro cronista que escribió aquí. Pensé que ponerle un motor 20VT me hubiese hecho de los pioneros en este tipo de preparaciones, pero nada más lejos de la realidad. En cuanto me puse a buscar algo de información, vi que la conversión del motor archiconocido del grupo VAG era corazón perfecto para Golfs de las primeras generaciones. Cuando dices 20VT mucha gente ni sabe lo que es, pero si les dices que vas a meter en un Golf MKI el motor del Audi TT, la cosa cambia.
Mi busqueda fustrada de un motor 20VT en buenas condiciones me hicieron abandonar el proyecto.

Esta semana en el foro de Audi Sport Iberica, encontré un post donde un usuario sigue su proyecto día a día:

Volskwagen Sinfonía

Álvaro Martín — Thu, 12 Feb 2009 12:38:58 +0000

Nada mejor que un buen sonido de escape y motor para crear una sinfonía con un par de decenas de R32. Al final del video podemos ver un invitado especial, para culminar la banda sonora.

A modo personal, decir que el R32 en blanco es más que impresionante.

Carreras por el metro

Álvaro Martín — Tue, 10 Feb 2009 12:25:27 +0000

No estamos hablando de un videojuego, ni de una película de acción. El video muestra a un conductor de un Golf caja II que en un momento de agobio en un atasco decide comenzar su carrera por las vías del metro.

Tema: Forocepos

Día de cursillo en Jarama

Álvaro Martín — Wed, 17 Dec 2008 17:00:56 +0000

Hoy se dió cita en el famoso circuito del Jarama un curso de conducción protagonizado por varios Subarus Impreza Sti, Volskwagen Scirocco, Porsche Boxter y Fórmulas 3.
El curso duró de 8:00 a 14:00 con un precio de 900€.

Tema : Forocepos

KDD AreaVag

Álvaro Martín — Sun, 16 Nov 2008 15:20:34 +0000

El Sábado, día 15, se dió cita la primera quedada del foro AreaVag.com en lo localidad madrileña de Pinto. El día fue completo. Primero una quedada para conocerse entre foreros, compartir experiencias en gente que tiene un mismo coche o aprovechar para hacer algún brico.
Más tarde se continuó con una buena comida (chuletón, paella entre otros) para finalizar en unas vueltas con karts. Nuestro amigo Fran_Oc nos mandó unas cuantas fotos del día:

Si tienes un coche del grupo Vag (Volkswagen, Audi, Seat y Skoda) puedes estar al tanto de todo lo relacionado con tu coche en AreaVag.com.

21ª National Super Volkswagen

Álvaro Martín — Sat, 04 Oct 2008 23:34:53 +0000

La vigésimo-primera edición de la National Super Volkswagen de 2008 se dió en un pueblecito francés en medio del Valle del Loira llamado Thenay. Como cada año, la revista Super VW citó a un gran número de fanáticos de esta marca.

Aunque fué algo más floja que la última edición, se dieron cita Volkswagens Aircooled de todo tipo.

Por la noche, Thenay fue testigo de una gran fiesta, llena de bournouts y maniobras donde los asistentes lo pasaron en grande.

Esperemos poder estar al año que viene, y no verlo solamente en fotografías.

Fotografía: Meintag (agradecemos tus fotografías).

Adios y buena suerte

Nightmare — Sun, 30 Mar 2008 18:47:20 +0000

Para acabar con ésta saga de vídeos sobre el “viejo” modelo del Vokswagen Beetle, os dejo un video que ha despertado la nostalgia en mí por lo que ha significado éste modelo para la histopria del automovil. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

Restauración Volkswagen Beetle, 3ª Parte

Nightmare — Sun, 30 Mar 2008 18:46:22 +0000

Tercera y última parte de ésta serie de episodios que os he traido entre ayer y hoy. Espero que les haya gustado a los amantes del modelo, y que aquellos que no sienten una especial atracción por éste coche, hayan despertado algún sentimiento nostalgico en sus corazones. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Restauración Volkswagen Beetle, 3ª Parte

Nightmare — Sun, 30 Mar 2008 18:39:05 +0000

Saludos Tuners!!

Restauracion Volkswagen Beetle, Parte 2

Nightmare — Sun, 30 Mar 2008 18:26:13 +0000

Segunda parte de éste mini-reportaje que nos muestra como restaurar ésta maravilla. Ya se que a muchos les parecerá un coche viejo simplemente, pero a mi me parece una obra de arte, y una vez restaurada su valor aumenta exponencialmente. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Restauración Volkswagen Beetle, Parte 1

Nightmare — Sat, 29 Mar 2008 18:19:33 +0000

Aqui os dejo una restauración paso a paso de un viejo Volkswagen Beetle. A muchos os sorprendería saber que ésto no es tan “inhabitual” como pueda parecer. Hay auténticos fanáticos de éstos coches, y si se tienen el lugar, los medios y sobre todo el conocimiento, tenemos horas y horas de diversión restaurando todo un clásico.

Saludos Tuners!!

Protagonista: Volkswagen Beetle

Nightmare — Sat, 29 Mar 2008 18:08:13 +0000

Como ya os decía antes, éste coche ha supuesto un hito en la historia de la automoción. Éste modelo tiene legiones de seguidores de lo más variopinto, los cuales realizan preparaciones igualmente variadas sobre él. Tenemos preparaciones basadas en la restauración más minuciosa , preparaciones en las que la carrocería es lo de menos, y se busca una estética radical con bajadas de infarto, o bien por ejemplo una estética surfista, etc. En el vídeo de hoy vamos a tener un pout-purri de muchas fotos con él Volkswagen Beetle como protagonista. Disfrutadlo!

Saludos Tuners!!

Volkswagen Beetle, un mito sobre ruedas

Nightmare — Sat, 29 Mar 2008 18:00:52 +0000

El Volkswagen beetle conservó hasta hace bien poco, el record del coche con más unidades vendidas en el mundo. Se trata de un coche que todos conocen, desde los más mayores a los más pequeños, y es que desde su aparición allá por los primeros años 40 hasta el día de hoy, ha supuesto una revolución en el mundo del automovil gracias a su fiabilidad, robustez, y sobre todo a sus formas. Veamos éste anuncio de la casa Volkswagen que nos muestra la evolución de una unidad de éste modelo a lo largo del tiempo.

Saludos Tuners!!

La vida al lado de un Volkswagen

Nightmare — Fri, 28 Mar 2008 17:54:44 +0000

Me ha parecido muy curioso éste anuncio realizado en sudáfrica sobre la marca Volkswagen. En él se puede ver la evolución de una familia y como los coches de la marca Volkswagen han formado sin apenas darse cuenta, de sus vidas. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Golf Citi Commercial part 2

Nightmare — Fri, 28 Mar 2008 17:49:29 +0000

Segunda parte del anuncio de la nueva cara del Volkswagen Golf Mk1, el Golf Citi. Sin duda la parodia entre las personas mayores en un coche teóricamente antiguo, pero con éstos con un caracter juvenil, y el coche con un aspecto nuevo, es todo un acierto por parte del departamento de marketing de Volkswagen Sudafrica.

Saludos Tuners!!

Golf Citi Commercial part 1

Nightmare — Thu, 27 Mar 2008 16:58:32 +0000

Aqui os dejo un simpático anuncio del Golf Citi comercializado en sudáfrica. Debido a que en Europa nos e comercializa, segurio que os sorprenderán las líneas del coche, pues se ve nuevo, pero no puede quitarse de encima el sino de ser un gemelo del famoso Golf Mk1. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Nuevo……Volkswagen Golf Mk2 ??

Nightmare — Thu, 27 Mar 2008 15:51:21 +0000

Como todos sabemos, algunas casas de automóviles, deciden seguir aprovechando sus “viejos” modelos, en algunos paises donde el desarrollo económico, industrial o mediambiental, no están a la altura de las leyes de circulación y homologación europeas. Con ésto no quiero decir que no sigan las normativas vigentes en dichos paises, sino que en movimientos comerciales maestros, siguen vendiendo modelos basados en carrocerías que en Europa hace muchisimos años que dejaron de estar en el mercado. El ejemplo más claro es el del mítico Volkswagen Golf MK1. La casa Volkswagen decidió comercializar hace unos años en Sudafrica, un modelo al cual se le denominó “Citi“, y que no era sino un Volkswagen Golf Mk1 con un aspecto exterior que conservaba las líneas maestras del coche más famoso de la marca de las V, y con un interior más acorde a los tiempos que corren.

Ahora la empresa alemana ha decidido “mejorar” su gama subiendo un peldaño en la antigua versión del Citi. Así pués podemos decir que en Sudafrica aún se comercializa el Volkswagen golf Mk2. Y es que aunque con aires renovados, éste coche rememorará viejos recuerdos a aquellos que se compraron allá por el 86 uno de ellos, y agradará a todos esos amantes de éste modelo. La motorización que se ofrece, evidentemente lejos del mítico modelo GTI que se ha convertido por méritos en un clásico, es un motor de gasolina de 1.8i 16v y 122 CV. El coche además obtiene un buena relación peso/potencia, debido a la poca masa del coche.

Gracias a ésto último el Volkswagen Golf Citi II, alcanza la nada desdeñable velocidad punta de 193 km/h, haciendo el recorrido de 0 a 100Km/h en tan solo 8,6 segundos. A nivel de carrocería, los cambios son mínimos, quizás una mejora en cuanto a la estética de coche cuadradote, pero al fin y al cabo con la misma esencia que el mítico modelo. Sin embargo el interior si que ha sufrido un gran cambio. Y como era de esperar, se ha adaptado ésta renovada carrocería, a los interiores usados en modelos como el Volkswagen Polo. Así, encontraremos que aunque los mayores adelantos tecnológicos se centran en un sencillo MP3, y que no dispone ni de airbags, ni de ABS ni de otros sistemas modernos, si que veremos un interior más nuevo, que por cierto es sospechosamente parecid al del Skoda Fabia.

Éste vehículo saldrá al mercado con un precio por debajo de los 12.000 €, y aunque está por debajo tecnológicamente a los coches que se comercializan en Europa, sin duda tendrá muchos adeptos. Además estoy seguro de que muchos amantes del modelo aqui en Europa se estrujaran la cabeza para poder conseguir algunas de sus exclusivas partes.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.autoblog.com

Alfa 147 GTA vs Golf R32 vs Focus RS

Nightmare — Sun, 23 Mar 2008 17:09:42 +0000

En éste caso si que hablamos de vehículos del mismo segmento. Mecánica inglesa/americana , contra mecánica alemana y mecánica italiana. Cada uno tiene sus pro´s y sus contras, aunque parece que el Volkswagen Golf es el que más “fama” tiene, está por demostrar si se la ha ganado. Veamoslo.

Saludos tuners!!

GTI vs R32

Nightmare — Sun, 23 Mar 2008 17:05:47 +0000

Una de las batallas más controvertidas de los últimos tiempos entre los amantes de la marca de las 3 v´s. ¿ Cual de éstas dos motorizaciones de Golf es más potente ? ¿ cual se comporta mejor trameando? ¿ cual acelera más rápidamente y cual lo hace más constantemente ? Espero resolverálgunas de éstas dudas con éste vídeo.

Saludos Tuners!!

BMW 130i vs Volkswagen Golf V R32

Nightmare — Sat, 22 Mar 2008 17:01:00 +0000

Aparentemente éstos dos modelos pertenecen a segmentos diferentes, pero es que si os fijais la serie 1, sería el equivalente en cuanto a vehículos compactos se refiere, con respecto al Volkswagen Golf. Veremos una comparativa entre las dos motorizaciones más potentes de dicho segmento para éstos dos modelos. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!