Noticias de Coches Tuning

Tras 7 meses de duro trabajo, el forero “r33gtr” presenta su obra de arte. Hablamos de un Nissan Skyline R32 GT-R con motor retocado.

El coche ahora tiene una potencia de 513 cv, como sabréis a las 4 ruedas, y con catalizador. Una cifra impresionante que nos deja helados. Solo falta un video, pero por el momento no hay.

Podéis ver más información en Club Japo.

Ya se van viendo algunos por las calles. En este caso, aparece un GT-R en E.E.U.U. Un grupo de chavales le graba cuando…opsss!!! se cala xD. Podéis verlo vosotros mismos:

Best Car ha sacado a la luz lo que podrá ser la versión de competición pero homologada para calle del Nissan GT-R.
El motor es el mismo pero potenciado a algo más de 610cv. Adquiere cambios en el body kit para mejorar aerodinámica y mejores frenos:

Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo.
¿Los aspirantes?, nada en particular. “Solamente” un Nissan Skyline R35 GTR, un Mercedes-Benz CL65 y un BMW M5.
La verdad es que nada tienen que hacer con el Nissan:

Street Race: R35 GT-R vs. CL65 vs. M5

Algunos podremos disfrutarlo dentro de 10 años cuando valga 15.000€. Saludos 2nrs!

La última locura de Z-Cars es un Ultima GTR (ya de por sí muy rápido) con dos motores de Hayabusa, sendos turbos y tracción total (cada motor impulsa un eje), alcanzando una potencia de 1.000 caballos con un peso de 980kgs.

Teniendo en cuenta que el coche de serie (con “tan solo” 640cv) ha batido el record del 0-100-0 (acelerar hasta cien kilometros por hora desde parado y después volver a detener el coche) bajando en un segundo la marca que hasta el momento tenía el McLaren F1 (el coche de calle) y ha igualado el record del 0-100 con un tiempo de solamente 2,8 segundos las prestaciones de la preparación de Z-Cars deben de ser de infarto.

Para más información y fotos haz click aquí. Vía SuperCars.