Noticias de Coches Tuning

Sé que el cuento de la vieja no se puede aplicar en todos los campos y menos en el de la termodinámica, pero como dicen los propios de Smart “Open your Mind” (abre tu mente) así que vamos a hacer un ejercicio de imaginación.

El nuevo Smart Fortwo monta un motor gasolina de tres cilindros de origen Mitsubishi de 1 litro con turbocompresor y una potencia máxima de serie (según comentan) de unos 110 caballos en una preparación que vendrá de la mano de Brabus.

Empieza el juego: La anterior generación del Smart montaba también un motor gasolina turbo tricilíndrico pero de 700cc así que la cilindrada del nuevo motor que monta el pequeño urbano es un 40% mayor. Entonces si el nuevo Smart sacara la misma relación de cv / litros que en el Smart Roadster que monta ese motor de 700cc” estaríamos hablando de 117 caballos para la versión “normal” y 144 para una preparación “estilo brabus”.

¿De donde salen los 180cv? Ya son algunos preparadores los que han sacado 130cv de este pequeño 0,7 turbo así que si lograran sacarle el mismo rendimiento al nuevo motor de un litro estaríamos hablando aproximadamente de 180 caballos… quizás (y digo sólo quizás) demasiados para un coche como el Fortwo pero una potencia ideal para un coche de aspiraciones deportivas como el Roadster.

A simple vista puede parecer que la relación caballos por litro puede ser exagerada pero no olvidemos que la misma Mitsubishi en los EVO saca 280cv de serie un motor 2 litros turbo (140cv por litro) y preparado puede llevar a muchos mas que estos 180 caballos por litro de los que estamos hablando.

No quiero finalizar el tema sin repetir que todos estos cálculos no son más que especulaciones sin ninguna base científica pero por suerte, de momento, soñar es una de las pocas cosas gratuitas y al alcance de todos.

La compañía 250 SWB, especializada en preparar ferraris, han lanzado el SMART 250 SWB Speciale como homenaje al Ferrari 250 GT.

Para mejorar las prestaciones del urbano alemán parece ser que han seguido el camino de Brabus, cambiando el escape por uno de esta marca y cambiando también el turbo, los inyectores, las válvulas y la gestión electrónica del motor. De esta manera han conseguido rebajar el 0-100 a 8 segundos y una velocidad punta de 185 km/h, unas cifras nada malas para este tipo de coche.

Sus signos de identidad son el color exterior rojo y plata, las llantas y laterales con simbolos de Ferrari y un interior con inserciones en fibra de carbono, elementos cromados y asientos de cuero. El coche se encuentra a la venta en esta web por unos 16.000€.

Tienes más información en Motorpasión, Diariomotor y Autoblog.

¿Recuerdas al Smart Diablo? Aquí puedes verlo en acción contra todo un Ferrari F430:

Vía Motorpasión.

El Smart es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad entre el tráfico mientras que este Smart Bigfoot es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad por encima del tráfico:

Vía Motorpasión > Autoblog.nl > TreeHugger

Aquí tienes un vídeo de un Smart Roadster Coupe preparado por brabus acoplando dos motores del pequeñin, obteniendo así un V6 biturbo :

Como puedes ver me gusta el Smart xD así que esta vez quiero enseñarte unas fotos de un Smart decorado al estilo del Interceptor de Mad Max:

Haz click aquí para ver el resto de fotos

Vía Le Blog Auto.