Noticias de Coches Tuning » Smart

Naked Suzuki Gsx 1300 or Smart Gsx 1300

Nightmare — Mon, 18 Feb 2008 16:04:47 +0000

Parece que se ha puesto de moda, pero éste es otro Smart For Two, al cual le han acoplado el motor de una moto bastante potente, la Suzuki Gs-1300, habría que ver el comportamiento del coche, pero estoy prácticamente seguro de que la diversión está garantizada. Disfrutadlo!

Saludos Tuners!!

Your Ferrari Loses vs my Smart

Nightmare — Mon, 18 Feb 2008 15:56:05 +0000

Un vídeo corto, pero que deja claro que con una buena preparación mecánica, cualquier coche puede ganar a un super deportivo. Éste Smart lleva el motor de una Suzuki Hayabusa, y es imporesionante ver como acelera, espero que os sorprenda.

Saludos Tuners!!

Smart Roadster, V6 by Brabus

Nightmare — Sun, 23 Sep 2007 13:30:00 +0000

Cuando sé presentó en el salón de Frankfurt el primer Smart Roadster, nadie imaginaría que esa nueva verrsión del famoso “huevo” saldría a la luz. Muchos acallaron sus palabras cuando finalmente se empezó a comercializar bajo el ala de Mercedes-Benz. Y hace realativamente poco, se presentó en sociedad otra versión, que mantenia la idea de coche pequeño y manejable, pero que incorporaba una estética mucho más deportiva, era el Smart Roadster. Brabus entonces, se puso manos a la obra para conseguir el coche que hoy veremos testeado. Sobre la base de un Smart Roadster, se colocó un motor V6. El resultado es el que podeis ver en el video. Disfrutadlo.

Saludos Tuners!!

Smart Race!!!

Álvaro Martín — Wed, 30 May 2007 16:59:28 +0000

En el mundo del tuning las carreras son constantes. En este video podemos ver una carrera de aceleración entre dos Smarts. Se nota cual está reprogramado y cual no. Está bien que se disfrute de los piques pero tener cuidado de donde lo hacéis y que no se ponga nadie en peligro.

Tema: Forocepos
Video: Youtube

Smart tuning por Brock

ifresneda — Thu, 10 May 2007 22:17:40 +0000

Brock ha presentado en el Tuning World Bodensee 2007 este nuevo concepto de Smart tuning que desde luego tendrá mucho éxito. Un coche que se puede personalizar practicamente al completo los señores de Brock se las han apañado para hacer esta personalización mucho más evidente, dejando como muestra lo que vemos en las fotografías: Un coche con lineas plateadas y futuristas que desde luego más de uno ya habrá encargado.

Source: Aving

LSD – Toyota y Smart se visten de gala

ifresneda — Fri, 16 Mar 2007 22:52:00 +0000

La tendencia del tuning extremo avanza hasta los modelos de vehículos más pequeños. De la mano de LSD Doors nos llegan éstas imágenes de las conocidas puertas estilo LSD (Lamborgini Style Doors), que no son otra cosa que puertas de apertura vertical.

Tenemos el Daihatsu Copen que nos trae Toyota, una marca poco conocida en la península. Con este estilo de apertura de puertas verticales. Sus acabados lo hacen ideal para este tipo de instalación.

Por otro lado nos llega el Smart Roadster también con las alas desplegadas, el acabado es perfecto dada la estética que trae de fábrica, y con las LSD culminamos la obra.

Hay que decir que LSD Doors se ha encargado de realizar como siempre una gran labor y nos ofrece su garantía de calidad del producto. También ha hecho bien su trabajo haciendo que las puertas sean de instalación sencilla y sus anclajes garantizen la máxima seguridad.

Fuente: Automotorportal

Fabricante: LSD Doors

Nuevo Smart Fortwo con 180cv

Capix — Wed, 24 Jan 2007 17:00:59 +0000

Sé que el cuento de la vieja no se puede aplicar en todos los campos y menos en el de la termodinámica, pero como dicen los propios de Smart “Open your Mind” (abre tu mente) así que vamos a hacer un ejercicio de imaginación.

El nuevo Smart Fortwo monta un motor gasolina de tres cilindros de origen Mitsubishi de 1 litro con turbocompresor y una potencia máxima de serie (según comentan) de unos 110 caballos en una preparación que vendrá de la mano de Brabus.

Empieza el juego: La anterior generación del Smart montaba también un motor gasolina turbo tricilíndrico pero de 700cc así que la cilindrada del nuevo motor que monta el pequeño urbano es un 40% mayor. Entonces si el nuevo Smart sacara la misma relación de cv / litros que en el Smart Roadster que monta ese motor de 700cc” estaríamos hablando de 117 caballos para la versión “normal” y 144 para una preparación “estilo brabus”.

¿De donde salen los 180cv? Ya son algunos preparadores los que han sacado 130cv de este pequeño 0,7 turbo así que si lograran sacarle el mismo rendimiento al nuevo motor de un litro estaríamos hablando aproximadamente de 180 caballos… quizás (y digo sólo quizás) demasiados para un coche como el Fortwo pero una potencia ideal para un coche de aspiraciones deportivas como el Roadster.

A simple vista puede parecer que la relación caballos por litro puede ser exagerada pero no olvidemos que la misma Mitsubishi en los EVO saca 280cv de serie un motor 2 litros turbo (140cv por litro) y preparado puede llevar a muchos mas que estos 180 caballos por litro de los que estamos hablando.

No quiero finalizar el tema sin repetir que todos estos cálculos no son más que especulaciones sin ninguna base científica pero por suerte, de momento, soñar es una de las pocas cosas gratuitas y al alcance de todos.

SMART 250 SWB Speciale

Capix — Fri, 05 Jan 2007 09:18:58 +0000

La compañía 250 SWB, especializada en preparar ferraris, han lanzado el SMART 250 SWB Speciale como homenaje al Ferrari 250 GT.

Para mejorar las prestaciones del urbano alemán parece ser que han seguido el camino de Brabus, cambiando el escape por uno de esta marca y cambiando también el turbo, los inyectores, las válvulas y la gestión electrónica del motor. De esta manera han conseguido rebajar el 0-100 a 8 segundos y una velocidad punta de 185 km/h, unas cifras nada malas para este tipo de coche.

Sus signos de identidad son el color exterior rojo y plata, las llantas y laterales con simbolos de Ferrari y un interior con inserciones en fibra de carbono, elementos cromados y asientos de cuero. El coche se encuentra a la venta en esta web por unos 16.000€.

Tienes más información en Motorpasión, Diariomotor y Autoblog.

Smart Diablo vs Ferrari F430

Capix — Mon, 11 Sep 2006 09:47:36 +0000

¿Recuerdas al Smart Diablo? Aquí puedes verlo en acción contra todo un Ferrari F430:

Vía Motorpasión.

Smart Bigfoot

Capix — Mon, 24 Jul 2006 09:40:00 +0000

El Smart es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad entre el tráfico mientras que este Smart Bigfoot es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad por encima del tráfico:

Vía Motorpasión > Autoblog.nl > TreeHugger

Smart Roadster Coupe Brabus V6 biturbo

Capix — Thu, 20 Jul 2006 10:31:54 +0000

Aquí tienes un vídeo de un Smart Roadster Coupe preparado por brabus acoplando dos motores del pequeñin, obteniendo así un V6 biturbo :

Smart Interceptor

Capix — Tue, 02 May 2006 09:46:15 +0000

Como puedes ver me gusta el Smart xD así que esta vez quiero enseñarte unas fotos de un Smart decorado al estilo del Interceptor de Mad Max:

Haz click aquí para ver el resto de fotos

Vía Le Blog Auto.

Smartuki: más Smarts bestias

Capix — Tue, 25 Apr 2006 08:46:32 +0000

Cuando puse lo del Smart Diablo recordé haber visto un proyecto parecido por internet así que me puse a buscar y, efectivamente, esta empresa se dedica a vender varios kits para meterle un motor de moto a tu Smart (desde kits básicos a kits prácticamente plug&play).

Es curioso como le surgió la idea a Bill, el dueño de Smartuki. En el 2004 conoció a Chris Allanson de Z-Cars, una empresa famosa por instalar motores de R1 en Minis, Saxos, Elises que llegan hasta los 400cv! Bill llegó a un acuerdo con Z-Cars para preparar un Smart con motor de moto pero tenían tanta demanda de Minis que nunca pudieron producir el kit que llevaba el prototipo y le vendieron el proyecto entero a Bill.

Hablando de Z-Cars, aquí teneis una muestra de lo que venden:

Smart Diablo

Capix — Mon, 24 Apr 2006 13:42:59 +0000

¿Que es el Smart Diablo? Es un Smart con un motor preparado de una Suzuki GSXR 1000 algo tocado que desarrolla nada más y nada menos que 200cv para los poco más de 600kgs que debe de pesar el Smart.

Como una imagen vale más que mil palabras pero un vídeo vale más que mil imagenes aquí tienes 2 :P

Primera prueba del engendro:

Probando el Smart Diablo a saco, ¡pobres gomas!

En el circuito:

Si quieres más información del cacharro puedes pasarte por la web del preparador, un Portugués apasionado de las motos. Tengo mis dudas sobre como se comportar en zonas viradas, sobretodo en curvas enlazadas, pero para dejar con la boca abierta a más de uno va de maravilla!

Vía ClubJapo

Smart Fortwo Snake

Carlos — Mon, 16 Jan 2006 14:57:18 +0000

Uno de los coches que siempre he tenido en mente para comprarmelo ha sido el Smart Fortwo pero después de ver esto tal vez lo descarte. Cada vez que viese mi coche podría recordarlo y luego tener pesadillas.

Vía varios sitios de los que uno de ellos era Motor Pasión

Smart Brabus Forfour con 210CV

Carlos — Mon, 28 Nov 2005 15:36:59 +0000

Brabus presentará en el Essen Motor Show el Brabus forfour concept, un Smart Forfour con 210 CV, un interior y frenos racing y unas llantas de 17 pulgadas

Vía Jalopnick

EDAG show car, una conversión extrema del Smart Roadster

Carlos — Thu, 03 Nov 2005 09:27:51 +0000

Hoy os presentamos una nueva conversión extrema de un Smart, aunque en esta ocasión es de un Roadster. Es una conversión de EDAG, un preparador alemán. El coche fue presentado en el salón de Frankfurt del 2005 y preveen (si según ellos tuvo buena aceptación allí) mostar un prototipo funcional en el salón de Génova del 2006.

via forocoches

Michalak C7. Transformación extrema de un Smart ForTwo

Carlos — Mon, 24 Oct 2005 11:20:13 +0000

Para los que os gusten los Smart ~~Roadster~~ ForTwo os presentamos una conversión total hecha por Michalak Design. Además de las modificaciones externas que podéis ver tiene un “tuning kit” (es como lo llaman ellos) que consigue alcanzar los 110CV y ofrecer una acceleración 0-100 menor a 9 segundos.

Todo por 6000�?� (más un Smart ForTwo, claro). ~~Exclusivo es un rato pero casi que prefiero uno de serie (aunque con esos 110CV)~~. Pensé que era para un Roadster, si es para un ForTwo me gusta algo más (ya que no saldría tan caro) aunque por el dinero que cuesta sigo prefiriendo un Roadster.

Parece que a los de autoblog spanish les ha gustado :)