Noticias de Coches Tuning

Unos piensan que es un fake, otros que es real. Yo voy a dejar este video y que cada cual piense lo que estime oportuno. Vemos a un Seat Ibiza TDI en paralelo al nuevo Audi TT-S. ¿Es posible que ese Ibiza desarrolle tanta velocidad punta?. Ahí dejamos la pregunta:

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El Sábado, día 15, se dió cita la primera quedada del foro AreaVag.com en lo localidad madrileña de Pinto. El día fue completo. Primero una quedada para conocerse entre foreros, compartir experiencias en gente que tiene un mismo coche o aprovechar para hacer algún brico.
Más tarde se continuó con una buena comida (chuletón, paella entre otros) para finalizar en unas vueltas con karts. Nuestro amigo Fran_Oc nos mandó unas cuantas fotos del día:

Si tienes un coche del grupo Vag (Volkswagen, Audi, Seat y Skoda) puedes estar al tanto de todo lo relacionado con tu coche en AreaVag.com.

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Pues eso, una lucha entre varios de los coches de varias épocas, con un denominador común, y es que todo ellos son los más potentes dentro de su modelo. Solo os diré que , los viejos rockeros nunca mueren. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

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Se trata de otra preparación para el Seat Leon pero esta vez de la mano de ABT. Parece ser que ha caído en gracia este principio de año ya que hace nada mostrábamos otra preparación para este mismo modelo.

Esta vez la estética se ha orientado más al racing a pesar de que lo presenten como tuning de calle, ya que lo han hecho bastante parecido a los preparados para competir en carreras. Parece ser que están cambiando los tiempos y estilos por los que se decantan algunos preparadores.

Una de las cosas a tener en cuenta es que no tendremos problemas para circular como mínimo por Europa, ya que cumple con todas las homologaciones pertinentes y pasa todas las pruebas necesarias para todos los países.

En el tema de modificaciones nos vamos a encontrar a primera vista los dos tipos de pintura utilizados ya que la mezcla de mate y metalizado resalta bastante. También veremos las pedazo de llantas que le han puesto, y digo pedazo por que no escatiman en tamaño, que combinadas con las ópticas delanteras dan que hablar. Además de cómo nos han dejado el exterior nos vamos a encontrar un interior cuidado y, como no, un equipo de audio como dios manda para hacer un poco de ruidito. Donde más se puede ver esta última característica es en el maletero, ya que nada más abrirlo nos encontramos un montón de luces y un agujero negro que parece ser un subwoofer de lo más “pequeño”.

Vía | Diariomotor

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Hacerse notar ahora va a ser más fácil con los nuevos kits para Seat Leon y Golf GTI que nos traen los Austriacos de O.CT que harán que el rugir de hasta 315 Cv de potencia deje perplejo a cualquiera.

Las modificaciones que se han realizado sobre ambos son bastante numerosas pero entre ellas destacan por ejemplo el cambio de ecu para mejorar la potencia. También se ha cambiado el sistema de inyección y se ha montado un kit de intercooler. El resultado de esto sumado a una mejora de entrada de aire es el aumento de las revoluciones a la par con la potencia.

Por otra parte, el Seat pasa de 0 a 100 en poco más de 5 segundos, lo que hace que gane un segundo sobre el coche de serie. Para mejorar seguridad y estabilidad, también se han colocado un sistema de suspensión de aceite y unas llantas de 19’’.

Además de las modificaciones exteriores que se ven a simple vista, también podemos encontrar varias piezas acabadas en carbono bajo el capo.

Vía | Germancarscene

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Pues si, en el video de hoy veremos un duelo a priori bastante desigual. Pero la cuestion no es testear su velocidad punta, sino su manejo. Veamos el video y salgamos de dudas.

Saludos Tuners!!

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