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Nissan Skyline GT-R con motor Volskwagen

Álvaro Martín — Wed, 23 Sep 2009 20:16:02 +0000

No os asustéis. Tan solo es una réplica de las tantas que se han utilizado para filmar la saga The Fast And Furious. No creo que sea de agrado, aún teniendo todo el dinero del mundo, maltratar Skylines originales.
Seguramente, y con opciones de equivocarme, usan un chasis de Volskwagen Beetle antiguo, con motor atrás para aprovechar que sus elementos mecanicos (manguetas, dirección y demás) nacen del propio chasis.

A falta de bajarle la suspensión esta réplica da el pego, y hace que se puedan abaratar costes en las produciones de películas.

Los primeros GTR

Álvaro Martín — Tue, 02 Jun 2009 10:00:40 +0000

Los primeros Nissan Skyline GTR se están empezando a ver ya en España. Algunos ya asoman a la luz de la vista de muchos aficionados que han logrado cazar a uno rojo en Madrid:

(Hemos borrado la matricula por seguridad)

El coche pertenece a la unidad de prensa de la revista CAR y como se puede apreciar en el paragolpes trasero, está algo tocado. No han tardado mucho en estrenaro. A titulo personal me gusta, más de lo que pensaba.

Nismo en FIA GT Championship

Álvaro Martín — Mon, 13 Apr 2009 09:00:26 +0000

El siempre impresionante Nissan Skyline R35 GTR aparece listo para el nuevo campeonato GT que ha creao la FIA para 2010.
Un campeonato que no solo disputará las carreras previstas, sino que puede contar con unas 24 horas en el circuito de Spa. Aunque de momento participará este año pero no puntuable.

En la parrilla el R35 tendrá la competencia de un par de Maseratis MC12, cuatro Corvettes C6R, otros cuatro Saleen S7R y dos Ford GT.
Nismo es el responsable de la preparación, cogiendo el modelo 2009 para la nueva reglamentación del año que viene, con un body kit en fibra de carbono y kevlar que hace que esta bestia pese solamente 1250 kilos. En el interior también aparece este material como protagonista, con un aligerado de peso extremo, y con la jaula de seguridad como única carga de peso. Mecánicamente desarrolla 600 cv con el motor VK56DE de 5.5L V8 (usado ya en algunos vehículos industriales de la marca) que transmite toda la fuerza gracias a un triple plato de embrague y una caja de cambios preparada de 6 velocidades.

Para frenar este misil, Brembo aparece con unos frenos de 6 pistones tanto delante como detrás, con unos discos de frenos y pastillas de carbono que aguantan mucho mejor las altas temperaturas y la fatiga de las carreras. Para mejorar la refrigeración de los frenos se han abierto unas toberas desde las bocas centrales que pasan por los pasos de rueda para auxiliar a los Brembo y que sufran menos.
Michelin firma los neumáticos en 18 pulgadas, instalando la misma medida tanto delante como detrás. Así es más fácil de trabajar en él, ya que la nueva reglamentación restringe el número de mecánicos que trabajan en el coche.
No solo el coche es importante para ganar la nueva disciplina de la FIA.

Los pilotos Michael Krumm y Darren Turner serán los encargados de hacer ganar a Nissan Motorsport. Michael ya pilotó el 350Z de Nismo en la Super GT japonesa y ya es conocido por la marca, de ahí reside la confianza que tienen en él. El otro piloto, Darren, sin embargo es piloto de pruebas de Mc Laren F1, y ha trabajado como probador de Aston Martin y SEAT. Si la carrera 24 horas en Spa sale adelante habrá que buscar a un tercero.

Vamos a ver el R35 en acción:

Fuente: Speed Hunters
Video: Youtube

Skyline R32 GT-R

Álvaro Martín — Fri, 10 Apr 2009 10:12:00 +0000

Tras 7 meses de duro trabajo, el forero “r33gtr” presenta su obra de arte. Hablamos de un Nissan Skyline R32 GT-R con motor retocado.

El coche ahora tiene una potencia de 513 cv, como sabréis a las 4 ruedas, y con catalizador. Una cifra impresionante que nos deja helados. Solo falta un video, pero por el momento no hay.

Podéis ver más información en Club Japo.

Nissan GT-R por las calles

Álvaro Martín — Sat, 29 Nov 2008 08:58:44 +0000

Ya se van viendo algunos por las calles. En este caso, aparece un GT-R en E.E.U.U. Un grupo de chavales le graba cuando…opsss!!! se cala xD. Podéis verlo vosotros mismos:

National Geographic saca un reportaje del Skyline

Álvaro Martín — Thu, 27 Nov 2008 11:33:03 +0000

National Geographic hizo un reportaje del Nissan Skyline GT-R. Muestra sus inicios, conceptos, e imágenes impresionantes sobre este modelo. El reportaje dura 45 minutos y creo que es de obligada visita para los amantes de los japos.

NG Insider: Supercar– The Nissan GT-R Story

Nissan GT-R Le Mans

Álvaro Martín — Tue, 11 Nov 2008 14:58:02 +0000

Best Car ha sacado a la luz lo que podrá ser la versión de competición pero homologada para calle del Nissan GT-R.
El motor es el mismo pero potenciado a algo más de 610cv. Adquiere cambios en el body kit para mejorar aerodinámica y mejores frenos:

Skyline R34 GT-R 950cv

Álvaro Martín — Tue, 11 Nov 2008 08:00:08 +0000

Este video aunque ya tiene algún tiempo siempre es digno de volverlo a ver. Se trata de un Nissan Skyline R34 GT-R preparado hasta alcanzar la impresionante cifra de 950hp. El video mezcla una especie de película con imágenes reales en ciudad. Con tanto soplado, la válvula de alivio suena que da gusto:

Video: Youtube

Ilegal Street Race

Álvaro Martín — Mon, 27 Oct 2008 08:00:52 +0000

Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo.
¿Los aspirantes?, nada en particular. “Solamente” un Nissan Skyline R35 GTR, un Mercedes-Benz CL65 y un BMW M5.
La verdad es que nada tienen que hacer con el Nissan:

Street Race: R35 GT-R vs. CL65 vs. M5

Algunos podremos disfrutarlo dentro de 10 años cuando valga 15.000€. Saludos 2nrs!

Bruno Senna prueba con Nissan y Porsche

Álvaro Martín — Wed, 22 Oct 2008 08:30:48 +0000

Hace unas semanas Porsche anunció que Nissan había hecho trampas con los tiempos del nuevo Skyline en el infierno verde de Nurburgring, superando los tiempos del 911 de Porsche.
Y Nissan no se calló, y demostró que los tiempos del Skyline eran reales, simplemente habían montado unos neumáticos que no son los de serie, pero que en Nissan los puedes comprar como opción.

Ante tal igualdad, qué mejor que ambos coches sean probados por el mismo piloto. En este caso Bruno Senna, el sobrino del mejor piloto del mundo, Ayrton Senna, probó ambos coches. ¿Nos sacará de dudas?.

Pues no, el mismo tiempo en los dos coches. Sin duda alguna son dos modelos que están muy a la par en cuanto a prestaciones. Me recuerda las disputas entre Mitsubishi Evo y Subaru Impreza.
Disfrutar del video, y de como pilota Bruno porque es un maestro, mira a la cámara mientras toma de lado una curva sin la mayor complejidad para él.

Supra vs Skyline

Nightmare — Tue, 18 Mar 2008 16:04:31 +0000

Si antes decíamos que el Skyline supone el deportivo por antonomasía en el mercado Japonés, podemos decir qeu su mas fiero competidor puede ser perfectamente el Toyota Supra. Aunque con más éxito fuera de tierras niponas, el Supra es otro de los coches japoneses, que junto con el Nissan Skyline, permite preparaciones por encima de los 1000cv de potencia, gracias a la colocación de sistemas Turbo o compresores. En éste vídeo vamos a ver una igualada lucha entre dos preciosidades blancas, y veremos como se comportan éstos dos reyes del drifting.

Saludos Tuners!!

HKS modified Skyline

Nightmare — Tue, 18 Mar 2008 15:45:52 +0000

Éste vídeo versa sobre el deportivo japonés por antonomasia, el Nissan Skyline, en éste caso en su evolución R34. Hablaremos de uno en concreto, el usado por el piloto de Drift japonés Keiichi Tsuchiya, y de la preparación mecánica que lleva. TAmbién veremos varias piezas de su coche desmontadas, para que podamos acercarnos más al interior de éste Skyline. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

Nissan Skyline VS Mclaren F1 Drag Race

Nightmare — Thu, 13 Mar 2008 13:49:21 +0000

Potencia Japonesa por excelencia versus potencia inglesa superdeportiva. La verdad es que no es usual ver éste tipo de duelos, entre coches que en principio, y a pesar de ser deportivos, pertenecen a diferentes segmentos. Veamos quien sale vencedor.

Saludos Tuners!!

TVR vs R32 GT-R

Nightmare — Thu, 28 Feb 2008 17:32:26 +0000

En éste video vamos a ver una batalla entre un coche típicamente inglés, de fabricación integra inglesa, frente a un coche típicamente JKapones, de hecho, para mi, el deportivo japonés por antonomasia en su versión R32, el Nissan Skyline. Veamos cual de ellos sale vencedor.

Saludos Tuners!!

Nissan Sky-line, otro con mas de 1000cv

Nightmare — Wed, 30 Jan 2008 16:31:36 +0000

Pues si señores, aqui os dejo otro video de un Nissan Skyline de más de 1000cv. Y es que el motor de éste vehículo se presta facilmente a su potenciacion, a lo cual sumamos los innumerables accesorios mecánicos que podemos encontrar en el mercado japonés. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Veyron vs Speed 12 vs Hayabusa vs Skyline

Nightmare — Thu, 27 Dec 2007 15:00:07 +0000

Pues eso, sin más, a ver quien es más rápido. En principio el Veyron parte con ventaja, pero veamos el vídeo para confirmar ésta premisa. Disfrutadlo!

Saludos Tuners!!

Supra vs Skyline.

Nightmare — Sat, 13 Oct 2007 13:19:23 +0000

El Nissan Skyline siempre ha sido considerado como el sumum, el tope, lo máximo en la escena Import mundial. Pero si hay otro coche que puede ser considerado como su máximo rival es el Toyota Supra. A todo ésto le añadimos la lucha entre las dos grandes compañías Japonesas Nissan y Toyota ( con el permiso de Honda, por supuesto ), y conseguimos un duelo en todo lo alto. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

Cambio casi secuencial

Álvaro Martín — Sat, 18 Aug 2007 16:17:12 +0000

Últimamente se está hablando mucho en varios foros del país de estos artilugios para también coches de calle, ya que en la competición ya se conocian. El mod consiste en una palanca de cambios, algo más grande de lo habitual, que con un movimiento hacia abajo conseguimos engranar la siguiente marcha, y con un movimiento hacia arriba conseguimos reducir una marcha. En realidad no llega a ser una caja secuencial pura, ya que tenemos que seguir pisando el embrague debido a que la caja de cambios en sí sigue trabajando de la misma manera.
El mecanismo es mucho más barato que una caja secuencial, ya que en un coche de calle puede costar desde 800€ a 1300€ dependiendo del modelo, cuando una caja secuencial de rallye puede llegar a los 18.000€.
La finalidad del mismo consiste en ganar tiempo cuando tenemos el embrague pisado, ya que, aunque haya modelos que tienen un cambio bastante bueno y ágil hay otros que cuesta más hacerlo rápidamente. Y para saber en que velocidad vamos, se instala en el frente un pequeño divisor con el número de la marcha que tenemos engranada. Es decir, un semi secuencial que imita muy bien a las de verdad.

No hace falta desmontar el cambio del vehículo, ni mucho menos abrirlo. Es simplemente un instrumento anexo que con una instalación normal queda emplazado listo para disfrutar.

Aunque lo podemos ver en videos japoneses, esto lleva comercializandose ya en modelos alemanes del grupo VAG. También existen para uso de calle o uso deportivo, ya que muchos piensan en este sistema como comodidad y no como estilo racing.

Que mejor muestra que un botón. En estos videos podemos ver la aplicación de este producto en alguno de los coches. El primero es un Subaru Impreza, seguido de un Nissan Skyline y de un Nissan Silvia S15. Comprobación de que se puede instalar en todo tipo de marcas y modelos:

Viendo el siguiente video podemos ver como también aguanta los envistes del piloto que no duda de driftear y que sirve para su uso deportivo y hasta a veces salvaje:

Y su demostración en circuito, que aparte de tardar menos en engranar las marchas, parece más cómodo a la hora de reducir en curva:

Si estáis interesados en poner esta modificación en vuestro coche del grupo VAG, podéis solicitarlo en esta web de EVO Motorsport además de más piezas para vuestro coche: EVO Motorsport

Skyline R32, un sueño VS TVR

Álvaro Martín — Wed, 20 Jun 2007 11:34:08 +0000

El programa de televisión Fifth Year es impresionante. Juntan a los coches que hagan falta para hacer cualquier prueba. Mi sueño, un Skyline modelo R32 GT-R se enfrenta al ganador de una prueba de aceleración formado por muchos competidores de gran calibre.
Al final, la victoria es para un TVR del cual se enfrentará contra el Skyline R32 GT-R gris, con llantas BBS Le Mans doradas.

Tema: Clubjapo
Video: Youtube

Concentración Japfest [Galería]

Álvaro Martín — Tue, 12 Jun 2007 12:24:53 +0000

En Japón, las concentraciones no son como aquí, ni mucho menos…y si no, mirar:

Espero que os guste BuscaTuners!!!