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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; Nissan</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Kristin Zippel, la nueva Miss Tuning 2010</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 11:36:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artur</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chicas Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[German]]></category>
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		<description><![CDATA[Recién terminado el Tuning World Bodensee en Alemania, ya tenemos la ganadora del ya conocido concurso Miss Tuning 2010. Gracias a su juventud y simpatía, ésta chica de tan solo 26 años de edad y nacida también en Alemania, fué premiada con un Nissan Micra y la sesión fotográfica que servirá para adornar nuestras paredes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_3348" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/69_MissTuning2010_MesseFN2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-3330];player=img;"><img class="size-medium wp-image-3348" title="69_MissTuning2010_MesseFN" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/69_MissTuning2010_MesseFN2-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Ganadora del concurso Miss Tuning 2010</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: left;">Recién terminado el<strong><a href="http://www.tuningworldbodensee.de/twb-en/index.php"> Tuning World Bodensee</a></strong> en Alemania, ya tenemos la ganadora del ya conocido concurso<strong> <a href="http://www.tuningworldbodensee.de/twb-de/miss-tuning/index.php">Miss Tuning 2010</a></strong>.</p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_3349" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/chica-181.jpg" rel="shadowbox[sbpost-3330];player=img;"><img class="size-medium wp-image-3349" title="chica-18" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/chica-181-300x207.jpg" alt="" width="300" height="207" /></a><p class="wp-caption-text">Dificil elección, ¿No creeis?</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: left;">Gracias a su juventud y simpatía, ésta chica de tan solo 26 años de edad y nacida también en Alemania, <strong>fué premiada con un Nissan Micra</strong> y la sesión fotográfica que servirá para adornar nuestras paredes en cuanto aparezca el<strong> Calendario Miss Tuning 2011</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_3350" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/miss-tuning-winner-4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-3330];player=img;"><img class="size-medium wp-image-3350" title="miss-tuning-winner-4" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/miss-tuning-winner-4-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Kristin recién coronada</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: left;">Hasta entonces deberemos esperar pacientemente tachando los días en el calendario de Miss Tuning 2010 donde aparecía otra bellísima mujer, la ganadora de 2009 <strong>Martina Ivezaj</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_3334" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/2817207.jpg" rel="shadowbox[sbpost-3330];player=img;"><img class="size-medium wp-image-3334" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2010/06/2817207-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Ganadora del concurso Miss Tuning 2009</p></div>
<p>Fuente: <a href="http://www.motor.es/noticias/ya-tenemos-miss-tuning-2010.php">Motor.es</a></p>
<p style="text-align: center;">
]]></content:encoded>
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		<title>Nissan Skyline GT-R con motor Volskwagen</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 20:16:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Skyline]]></category>

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		<description><![CDATA[No os asustéis. Tan solo es una réplica de las tantas que se han utilizado para filmar la saga The Fast And Furious. No creo que sea de agrado, aún teniendo todo el dinero del mundo, maltratar Skylines originales. Seguramente, y con opciones de equivocarme, usan un chasis de Volskwagen Beetle antiguo, con motor atrás [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No os asustéis. Tan solo es una <strong>réplica</strong> de las tantas que se han utilizado para filmar la saga <strong>The Fast And Furious</strong>. No creo que sea de agrado, aún teniendo todo el dinero del mundo, maltratar Skylines originales.<br />
Seguramente, y con opciones de equivocarme, usan un chasis de <strong>Volskwagen Beetle</strong> antiguo, con motor atrás para aprovechar que sus elementos mecanicos (manguetas, dirección y demás) nacen del propio chasis.</p>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/09/3937547137_e870d3b5b5_b-150x150.jpg" alt="3937547137_e870d3b5b5_b" title="3937547137_e870d3b5b5_b" width="170" height="130" class="aligncenter size-thumbnail wp-image-1936" /> <img src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/09/3937550975_06102768af_b-150x150.jpg" alt="3937550975_06102768af_b" title="3937550975_06102768af_b" width="170" height="130" class="aligncenter size-thumbnail wp-image-1937" /> <img src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/09/3938326406_34dd42de5d_b-150x150.jpg" alt="3938326406_34dd42de5d_b" title="3938326406_34dd42de5d_b" width="170" height="130" class="aligncenter size-thumbnail wp-image-1938" />
<div class="clearboth"></div>
<p>A falta de bajarle la suspensión esta réplica da el pego, y hace que se puedan abaratar costes en las produciones de películas.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Los primeros GTR</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 10:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
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		<description><![CDATA[Los primeros Nissan Skyline GTR se están empezando a ver ya en España. Algunos ya asoman a la luz de la vista de muchos aficionados que han logrado cazar a uno rojo en Madrid: (Hemos borrado la matricula por seguridad) El coche pertenece a la unidad de prensa de la revista CAR y como se [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los primeros <strong>Nissan Skyline GTR</strong> se están empezando a ver ya en <strong>España</strong>. Algunos ya asoman a la luz de la vista de muchos aficionados que han logrado cazar a uno rojo en <strong>Madrid</strong>:</p>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/2u9sehu.jpg" width="550" height="400" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>(Hemos borrado la matricula por seguridad)</p>
<p>El coche pertenece a la unidad de prensa de la revista <strong>CAR</strong> y como se puede apreciar en el paragolpes trasero, está algo tocado. No han tardado mucho en estrenaro. A titulo personal me gusta, más de lo que pensaba.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nismo en FIA GT Championship</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 09:00:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nismo]]></category>
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		<description><![CDATA[El siempre impresionante Nissan Skyline R35 GTR aparece listo para el nuevo campeonato GT que ha creao la FIA para 2010. Un campeonato que no solo disputará las carreras previstas, sino que puede contar con unas 24 horas en el circuito de Spa. Aunque de momento participará este año pero no puntuable. En la parrilla [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El siempre impresionante <strong>Nissan Skyline R35 GTR</strong> aparece listo para el <strong>nuevo campeonato GT</strong> que ha creao la <strong>FIA</strong> para 2010.<br />
Un campeonato que no solo disputará las carreras previstas, sino que puede contar con unas <strong>24 horas</strong> en el circuito de <strong>Spa</strong>. Aunque de momento participará este año pero no puntuable.
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/15.jpg" width="550" height="380" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>En la parrilla el R35 tendrá la competencia de un par de <strong>Maseratis MC12</strong>, cuatro <strong>Corvettes C6R</strong>, otros cuatro <strong>Saleen S7R</strong> y dos <strong>Ford GT</strong>.<br />
<strong>Nismo</strong> es el responsable de la preparación, cogiendo el modelo 2009 para la nueva reglamentación del año que viene, con un body kit en fibra de <strong>carbono y kevlar</strong> que hace que esta bestia pese solamente <strong>1250 kilos</strong>. En el interior también aparece este material como protagonista, con un aligerado de peso extremo, y con la jaula de seguridad como única carga de peso. Mecánicamente desarrolla <strong>600 cv</strong> con el motor VK56DE de 5.5L <strong>V8</strong> (usado ya en algunos vehículos industriales de la marca) que transmite toda la fuerza gracias a un <strong>triple plato de embrague</strong> y una caja de cambios preparada de 6 velocidades.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/05.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_05.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/08.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_08.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/15.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_15.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Para frenar este misil, <strong>Brembo</strong> aparece con unos frenos de <strong>6 pistones</strong> tanto delante como detrás, con unos discos de frenos y pastillas de carbono que aguantan mucho mejor las altas temperaturas y la fatiga de las carreras. Para mejorar la refrigeración de los frenos se han abierto unas <strong>toberas</strong> desde las bocas centrales que pasan por los pasos de rueda para auxiliar a los Brembo y que sufran menos.<br />
<strong>Michelin</strong> firma los neumáticos en <strong>18 pulgadas</strong>, instalando la misma medida tanto delante como detrás. Así es más fácil de trabajar en él, ya que la nueva reglamentación restringe el número de mecánicos que trabajan en el coche.<br />
No solo el coche es importante para ganar la nueva disciplina de la FIA.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/04.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_04.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/03.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_03.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_02.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Los pilotos <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Krumm">Michael Krumm</a> y <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Darren_Turner">Darren Turner</a> serán los encargados de hacer ganar a Nissan Motorsport. Michael ya pilotó el 350Z de Nismo en la Super GT japonesa y ya es conocido por la marca, de ahí reside la confianza que tienen en él. El otro piloto, Darren, sin embargo es piloto de pruebas de Mc Laren F1, y ha trabajado como probador de Aston Martin y SEAT. Si la carrera 24 horas en Spa sale adelante habrá que buscar a un tercero.</p>
<p>Vamos a ver el <strong>R35</strong> en acción:
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VFhHzuxXt9c&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/VFhHzuxXt9c&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o35rZaJdpHs&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/o35rZaJdpHs&#038;hl=es&#038;fs=1&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuente: <a href="http://speedhunters.com/archive/2009/04/10/car-feature-gt-gt-r35-nissan-gt-r.aspx">Speed Hunters</a><br />
Video: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=VFhHzuxXt9c" rel="shadowbox[sbpost-1890];player=swf;width=640;height=385;">Youtube</a></p>
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		<title>KDD Mallorca de Japos</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Apr 2009 13:40:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El pasado Domingo día 5 se reencontraron varios aficionados a los coches japoneses en Mallorca. Nissan 200sx, 350Z, 300zx, Subarus Imprezas y hasta un impresionante Honda NSX se dieron cita para pasar la tarde y disfrutar de sus coches. Tema: Clubjapo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/06.jpg" width="550" height="320" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>El pasado <strong>Domingo día 5</strong> se reencontraron varios aficionados a los coches japoneses en Mallorca. <strong>Nissan</strong> 200sx, 350Z, 300zx, <strong>Subarus</strong> Imprezas y hasta un impresionante <strong>Honda NSX</strong> se dieron cita para pasar la tarde y disfrutar de sus coches.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/05.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_05.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/04.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_04.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/03.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_03.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_02.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_01.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/06.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1888];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/kdd mallorca/_06.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Tema: <a href="http://www.clubjapo.com">Clubjapo</a></p>
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		<title>350z&#8217;s e Impreza</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 15:13:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mini corto de dos 350Z y un Subaru Impreza bastante interesante. Los 350 algo recargados estéticamente, pero no dejan de ser dos grandes máquinas. RPM+Online+-+April+Teaser]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mini corto de dos <strong>350Z</strong> y un <strong>Subaru Impreza</strong> bastante interesante. Los 350 algo <strong>recargados</strong> estéticamente, pero no dejan de ser dos grandes máquinas.
<div class="clearboth"></div>
<p><embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=458687b4-8d6d-4312-9efa-9be30058c39b" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/RPM-Online-April-Teaser_644893.htm">RPM+Online+-+April+Teaser</a></p>
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		<title>Skyline R32 GT-R</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 10:12:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<category><![CDATA[r32]]></category>

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		<description><![CDATA[Tras 7 meses de duro trabajo, el forero &#8220;r33gtr&#8221; presenta su obra de arte. Hablamos de un Nissan Skyline R32 GT-R con motor retocado. El coche ahora tiene una potencia de 513 cv, como sabréis a las 4 ruedas, y con catalizador. Una cifra impresionante que nos deja helados. Solo falta un video, pero por [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tras 7 meses de duro trabajo, el forero &#8220;r33gtr&#8221; presenta su obra de arte. Hablamos de un <strong>Nissan Skyline R32 GT-R</strong> con motor retocado.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/rb262-959141.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_rb262-959141.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/montager322-b286d5.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_montager322-b286d5.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/montager324-b28715.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_montager324-b28715.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/newmoteur2-d07b68.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_newmoteur2-d07b68.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/gtr34-b9c257.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_gtr34-b9c257.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/gtr33-b9c223.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_gtr33-b9c223.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>El coche ahora tiene una potencia de <strong>513 cv</strong>, como sabréis a las 4 ruedas, y con catalizador. Una cifra impresionante que nos deja helados. Solo falta un video, pero por el momento no hay.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/gtr28-b99aea.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_gtr28-b99aea.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/skyline1-d07b95.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_skyline1-d07b95.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/gtr29-b99b75.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1883];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/skyline/_gtr29-b99b75.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Podéis ver más información en <a href="http://www.clubjapo.com/foro/showthread.php?t=123908">Club Japo</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nissan 370Z Nismo</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/1886/nissan-370z-nismo/</link>
		<comments>http://www.buscatuning.com/1886/nissan-370z-nismo/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 12:22:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nismo]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[370]]></category>
		<category><![CDATA[370z]]></category>
		<category><![CDATA[z]]></category>

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		<description><![CDATA[El nuevo Nissan 370Z ya dispone de su versión más radical, por el momento. Nismo ha trabajado ya en la base del que fuese el 350Z y lo hace de nuevo con el modelo estrella de la firma. Su potencia es de 350cv con 375NM @ 5200 rpm, sin duda un auténtico misil. Aquí podemos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/370z.jpg" width="550" height="375" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>El nuevo <strong>Nissan 370Z</strong> ya dispone de su versión más<strong> radical</strong>, por el momento. Nismo ha trabajado ya en la base del que fuese el 350Z y lo hace de nuevo con el modelo estrella de la firma.<br />
Su potencia es de <strong>350cv con 375NM @ 5200 rpm</strong>, sin duda un auténtico misil.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/1570781.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1886];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/_1570781.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/5790520.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1886];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/_5790520.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/7111661.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1886];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/370z/_7111661.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Aquí podemos ver un video de presentación, aunque no se le ve en acción. Esperemos que se empiecen a colgar videos de 370Z&#8217;s en plena faena.
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tWUF1HwXWj0&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tWUF1HwXWj0&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuente: <a href="http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1266910">Forocoches</a><br />
Video: <a href="http://www.edmunds.com">Edmunds.com</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Subida a Monistrol (25/01/09)</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/1858/subida-a-monistrol-250109/</link>
		<comments>http://www.buscatuning.com/1858/subida-a-monistrol-250109/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 01:29:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[200sx]]></category>
		<category><![CDATA[Clio]]></category>
		<category><![CDATA[Impreza]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Evo VI]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[club evo]]></category>
		<category><![CDATA[Monistrol]]></category>

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		<description><![CDATA[Bonita cita la que se dió en la subida de Monistrol el Club Evo y otros invitados el Domingo pasado. Se pudo disfrutar de un concierto de curvas y con las respectivas charletas, finalizando la jornada con una cita en el restaurante. Tema: Clubjapo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonita cita la que se dió en la subida de <strong>Monistrol </strong>el <strong>Club Evo</strong> y otros invitados el Domingo pasado. Se pudo disfrutar de un concierto de curvas y con las respectivas charletas, finalizando la jornada con una cita en el restaurante.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/1874499d.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_1874499d.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/dsc05748pf7.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_dsc05748pf7.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06966.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06966.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06971.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06971.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06973.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06973.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06974.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06974.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06975.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06975.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06976.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06976.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06977.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06977.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06979.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06979.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/DSC06980.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_DSC06980.JPG" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/56.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_56.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/60.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_60.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/61.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_61.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/64.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_64.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/65.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_65.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/322690p1010122.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_322690p1010122.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/322714p1010076.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_322714p1010076.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/1874386w.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_1874386w.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/1874413s.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_1874413s.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/55.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1858];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/subida monistrol/_55.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Tema: <a href="http://www.clubjapo.com/foro/showthread.php?t=125019">Clubjapo</a></p>
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		<title>Nissan de HKS</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/1842/nissan-de-hks/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 12:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[hks]]></category>
		<category><![CDATA[patrol]]></category>

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		<description><![CDATA[HKS lleva trabajando en un Nissan durante unos meses. Pero no, no es ni un S13, ni S14, ni S15, ni Skylines ni siquiera 350Z. Asombrosamente nos encontramos ante un Nissan Patrol de algo de 1.000cv. Estos de HKS no se andan con chiquitas, y mucho menos, cuando el dueño del Patrol es de Dubai [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>HKS</strong> lleva trabajando en un <strong>Nissan</strong> durante unos meses. Pero no, no es ni un S13, ni S14, ni S15, ni Skylines ni siquiera 350Z.<br />
Asombrosamente nos encontramos ante un <strong>Nissan Patrol de algo de 1.000cv</strong>. Estos de HKS no se andan con chiquitas, y mucho menos, cuando el dueño del Patrol es de <strong>Dubai </strong>y da vía libre en cualquier aspecto ante el proyecto. Por dinero no será.</p>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/03.jpg" width="550" height="450" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/04.jpg" width="550" height="450" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/02.jpg" width="550" height="450" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1842];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/_01.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/05.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1842];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/_05.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/06.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1842];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/patrol/_06.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/umoY7DgvRTQ&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/umoY7DgvRTQ&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
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		<item>
		<title>Nissan S13 y S14 de 6666 Customs</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/1830/nissan-s13-y-s14-de-6666-customs/</link>
		<comments>http://www.buscatuning.com/1830/nissan-s13-y-s14-de-6666-customs/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 08:02:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[200sx]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[S13]]></category>
		<category><![CDATA[6666]]></category>
		<category><![CDATA[6666 customs]]></category>
		<category><![CDATA[s14]]></category>

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		<description><![CDATA[De la mano de 6666 Customs traemos dos Nissan preparados hasta arriba. El primero es un Nissan S13, con una preparación extrema, aunque desconocemos los datos técnicos: Y su hermano mayor Nissan S14, la misma tónica, y el mismo buen hacer:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De la mano de <a href="http://www.tra-kyoto.com/6666/6666.htm">6666 Customs</a> traemos dos Nissan preparados hasta arriba. El primero es un <strong>Nissan S13</strong>, con una preparación extrema, aunque desconocemos los datos técnicos:
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s13f_3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s13f_3.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s13of_1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s13of_1.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s13w_1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s13w_1.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Y su hermano mayor <strong>Nissan S14</strong>, la misma tónica, y el mismo buen hacer:</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s14f_4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s14f_4.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s14r_2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s14r_2.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/s14w_1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1830];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_s14w_1.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
]]></content:encoded>
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		<title>Nissan S14a WKD Imports</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Dec 2008 15:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[200sx]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
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		<category><![CDATA[s14]]></category>
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		<description><![CDATA[Empezamos Diciembre con buen pié. Y aquí en Buscatuning lo hacemos con más y mejores reportajes de los mejores vehículos preparados de la escena internacional y de los mejores sites de Internet que siempre os mostramos junto a los reportajes. Hoy es el turno de este Nissan 200sx S14a preparado por WKD Imports. Ya sabemos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Empezamos Diciembre con buen pié. Y aquí en <strong>Buscatuning</strong> lo hacemos con más y mejores reportajes de los mejores vehículos preparados de la escena internacional y de los mejores sites de Internet que siempre os mostramos junto a los reportajes.<br />
Hoy es el turno de este <strong>Nissan 200sx S14a</strong> preparado por <strong>WKD Imports</strong>. Ya sabemos que el potencial de este motor y chasis es impresionante. Y que hoy día se puede disfrutar de un deportivo, propulsión, con uno de los mejores motores turbo jamás fabricados, a precios más o menos buenos (entre 5000€ y 12.000€). Este Nissan es del año 98, justo en el intercambio y restyling del S14 normal, hasta llegar al S14a.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%284%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%284%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%287%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%287%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2828%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2828%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2829%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2829%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2835%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2835%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2836%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2836%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><strong>WKD Imports</strong> decidió preparar este <strong>2 litros turbo</strong>. Para ello, cambiron la pieza clave en este tipo de preparaciones, el <strong>turbocompresor</strong>, por uno de la firma <strong>HKS modelo 2835</strong>. Este turbo, debido a su tamaño, permite preparaciones con <strong>bastante más potencia</strong> que el de origen. Junto al turbo conexiona el nuevo <strong>intercooler frontal</strong> de la prestigiosa marca <strong>Blitz</strong>, que encaja en la entrada frontal del paragolpes para recibir todo el aire posible.<br />
El caudal de aire entraba por una <strong>admisión Apexi</strong>. Pero esta última firma aparece también en otros elementos como el <strong>sistema de escape</strong> y también la <strong>Power FC Commander para gestionar parámetros del motor</strong> desde el interior con un interface bastante bueno. Esta Power FC es indispensable para este tipo de preparaciones, cuyos elementos seleccionados no funcionarian con una simple reprogramación (que incluso en algunos modelos no se puede), así que se coloca una <strong>centralita intermedia</strong> que gestiona como auxiliar los parámetros con unas ordenes concretas y precisas por un preparador para cada vehículo. Funciona también en conjunto con el <strong>controlador turbo HKS</strong>.<br />
La guinda de esta preparación en el motor, la terminan de culminar unos <strong>inyectores de más cubicaje, un regulador de presión y un oil catch tank para decantar el aceite</strong>.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2837%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2837%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2840%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2840%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2852%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2852%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Aunque no sabemos la potencia real, puedo suponer que esté en torno a <strong>350cv y 400cv</strong>, ya que no hablan del <strong>forjado del motor</strong>, y el motor del Nissan no aguanta más de 400cv sin forjarse.<br />
Para transmitir toda la potencia del motor se instaló un nuevo <strong>embrague reforzado</strong> que hace llegar la potencia al <strong>LSD</strong>, que también se instaló en el <strong>diferencial</strong>.<br />
La <strong>suspensión es una Tein Drift Spec Type HE con tarados especiales para la disciplina del drift</strong> con <strong>barras Cusco para mejorar la estabilidad</strong> y que vaya &#8220;controlado&#8221; cuando lo cruza en todo momento.<br />
Las <strong>llantas</strong> son unas <strong>Work Meister S1</strong> de 9,5 pulgadas de anchura delante y 10 pulgadas de anchura detrás.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2855%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2855%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2859%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2859%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2860%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2860%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2867%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2867%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2871%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2871%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2874%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2874%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>En estética hablamos de <strong>BN Sports y su kit extremo para Nissan</strong>, que es impresionante. Consta de paragolpes delantero, trasero y taloneras laterales. El <strong>capó</strong> se colocó de <strong>carbono</strong>, dando un golpe de estética muy bueno con el rojo inicial. El <strong>alerón trasero</strong> es muy común en preparaciones drift, así que suponemos que su instalación es funcional.<br />
Sobre el interior destaca la <strong>jaula de protección</strong>, pero no es único elemento aftermarket. Ls <strong>asientos de Recaro y los arneses Sabelt</strong> (raro no encontrar arneses Takata en esta preparación) aglutinan al piloto con firmeza. El interior que vemos termina en un <strong>volante Momo y varios relojes de información</strong>.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%2889%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%2889%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%28103%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%28103%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%28110%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%28110%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%28111%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%28111%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%28129%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%28129%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/S14%20%28Sml%29%20%28139%29.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1831];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_S14%20%28Sml%29%20%28139%29.jpg" width="170" height="113" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Pronto, más trabajos de <strong>WKD Imports</strong>. Disfrutar de esta obra de arte, que por cierto, aunque no sea un trabajo nacional, ya se van viendo este tipo de preparaciones en España. También os contaré esto en futuros reportajes.<br />
Saludos 2nrs!</p>
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		<title>Nissan GT-R por las calles</title>
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		<pubDate>Sat, 29 Nov 2008 08:58:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
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		<description><![CDATA[Ya se van viendo algunos por las calles. En este caso, aparece un GT-R en E.E.U.U. Un grupo de chavales le graba cuando&#8230;opsss!!! se cala xD. Podéis verlo vosotros mismos:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya se van viendo algunos por las calles. En este caso, aparece un <strong>GT-R en E.E.U.U</strong>. Un grupo de chavales le graba cuando&#8230;opsss!!! <strong>se cala</strong> xD. Podéis verlo vosotros mismos:</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6X3CV77FNvQ&#038;hl=es&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6X3CV77FNvQ&#038;hl=es&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
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		<title>National Geographic saca un reportaje del Skyline</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 11:33:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Skyline]]></category>
		<category><![CDATA[national geographic]]></category>

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		<description><![CDATA[National Geographic hizo un reportaje del Nissan Skyline GT-R. Muestra sus inicios, conceptos, e imágenes impresionantes sobre este modelo. El reportaje dura 45 minutos y creo que es de obligada visita para los amantes de los japos. NG Insider: Supercar&#8211; The Nissan GT-R Story]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>National Geographic</strong> hizo un reportaje del <strong>Nissan Skyline GT-R</strong>. Muestra sus inicios, conceptos, e imágenes impresionantes sobre este modelo. El reportaje dura <strong>45 minutos</strong> y creo que es de obligada visita para los amantes de los japos.</p>
<p><embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=b97cfb76-3610-477c-878c-9b3b00e383e0" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/NG-Insider-Supercar-The_193096.htm">NG Insider: Supercar&#8211; The Nissan GT-R Story</a>
<div class="clearboth"></div>
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		<title>Primer meeting de 370Z</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 10:04:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[350Z]]></category>
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		<description><![CDATA[Las primeras unidades de 370Z ya se comercializan en el país americano, y los primeros eventos ya se celebran. Junto a sus hermanos mayores (350Z) se dió cita esta reunión donde los 350Z más modificados pasaron de tener protagonismo con los nuevos 370Z en stock. Nissan 370Z Reveal before LA Autoshow]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Las primeras <strong>unidades de 370Z</strong> ya se comercializan en el país americano, y los primeros eventos ya se celebran. Junto a sus hermanos mayores (<strong>350Z</strong>) se dió cita esta reunión donde los 350Z más modificados pasaron de tener protagonismo con los nuevos 370Z en stock.</p>
<p><embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=b81a2ccc-13f1-4100-ade3-9b55017212ec" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/Nissan-370Z-Reveal-before_199444.htm">Nissan 370Z Reveal before LA Autoshow</a>
<div class="clearboth"></div>
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		<title>Nissan GT-R Le Mans</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:58:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Best Car ha sacado a la luz lo que podrá ser la versión de competición pero homologada para calle del Nissan GT-R. El motor es el mismo pero potenciado a algo más de 610cv. Adquiere cambios en el body kit para mejorar aerodinámica y mejores frenos:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Best Car</strong> ha sacado a la luz lo que podrá ser la versión de competición pero homologada para calle del <strong>Nissan GT-R</strong>.<br />
El motor es el mismo pero potenciado a algo más de <strong>610cv</strong>. Adquiere cambios en el body kit para mejorar aerodinámica y mejores frenos:</p>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/GT-R/nissangtr01.jpg" width="400" height="230" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/GT-R/nissan-gt-r-le-mans-edition_2.jpg" width="550" height="750" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
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		<title>Skyline R34 GT-R 950cv</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 08:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Skyline]]></category>
		<category><![CDATA[950]]></category>
		<category><![CDATA[gt-r]]></category>

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		<description><![CDATA[Este video aunque ya tiene algún tiempo siempre es digno de volverlo a ver. Se trata de un Nissan Skyline R34 GT-R preparado hasta alcanzar la impresionante cifra de 950hp. El video mezcla una especie de película con imágenes reales en ciudad. Con tanto soplado, la válvula de alivio suena que da gusto: Video: Youtube]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Este video aunque ya tiene algún tiempo siempre es digno de volverlo a ver. Se trata de un <strong>Nissan Skyline R34 GT-R</strong> preparado hasta alcanzar la impresionante cifra de <strong>950hp</strong>. El video mezcla una especie de película con imágenes reales en ciudad. Con tanto soplado, la válvula de alivio suena que da gusto: </p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nR0ebxVoKNo&#038;hl=en&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nR0ebxVoKNo&#038;hl=en&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Video: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=nR0ebxVoKNo" rel="shadowbox[sbpost-1795];player=swf;width=640;height=385;">Youtube</a></p>
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		<title>Ilegal Street Race</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 08:00:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
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		<category><![CDATA[Deportivo]]></category>
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		<description><![CDATA[Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo. ¿Los aspirantes?, nada en particular. &#8220;Solamente&#8221; un Nissan Skyline R35 GTR, un Mercedes-Benz CL65 y un BMW M5. La verdad es que nada tienen que hacer con el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo.<br />
¿Los aspirantes?, nada en particular. &#8220;Solamente&#8221; un <strong>Nissan Skyline R35 GTR</strong>, un <strong>Mercedes-Benz CL65</strong> y un <strong>BMW M5</strong>.<br />
La verdad es que nada tienen que hacer con el Nissan:</p>
<p><embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=c347f149-13b0-40ae-9883-9b270022943b" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/Street-Race-R35-GTR-vs-vs_187990.htm"> Street Race: R35 GT-R vs. CL65 vs. M5</a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Algunos podremos disfrutarlo dentro de 10 años cuando valga 15.000€. Saludos 2nrs!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nissan S14 Made in ¿¿House??</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 10:45:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[200sx]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[s14]]></category>

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		<description><![CDATA[Os presentamos el tremendo trabajo que se ha realizado en este Nissan 200sx S14 en Inglaterra. Visitaba el foro de SXOC cuando dije, ¡No puede ser!. El trabajo de ese coche se hizo en un garaje. Y es que esto es muy normal en Inglaterra y Alemania. Se desconoce exactamente la preparación en cuanto a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os presentamos el tremendo trabajo que se ha realizado en este <strong>Nissan 200sx S14 en Inglaterra</strong>. Visitaba el foro de <strong>SXOC</strong> cuando dije, ¡No puede ser!. El trabajo de ese coche se hizo en un <strong>garaje</strong>. Y es que esto es muy normal en Inglaterra y Alemania.<br />
Se desconoce exactamente la preparación en cuanto a motor, pero en lo que a chasis se refiere es impresionante.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/10.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_10.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/38.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_38.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk007.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk007.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk012.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk012.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk017.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk017.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/20.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_20.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk005.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk005.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk008.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk008.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk013.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk013.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk018.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk018.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/30.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_30.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/blk006.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1770];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/s14/_blk006.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Si quereis ver el proyecto (en inglés) pasaros por <a href="http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.php?t=374790">SXOC</a>. Saludos 2nrs!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Concentración 6 to 6</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 08:00:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El pasado día 18, el club 6to6 se reunió de nuevo en la ciudad condal para dejar huella de su paso con sus increibles coches. Una muestra: Y un video de su regreso: Os mostraremos más eventos de la 6to6. Saludos 2nrs! Fuente: Forocoches Video: Youtube]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.motorsemanal.es/data/2008/04/6to6-2nd-01.jpg' alt='6 to 6' class='aligncenter' />
<div class="clearboth"></div>
<p>El pasado día 18, el <strong>club 6to6</strong> se reunió de nuevo en la <strong>ciudad condal</strong> para dejar huella de su paso con sus <strong>increibles coches</strong>. Una muestra:</p>
<p> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0246.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0246.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0251.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0251.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0261.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0261.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0288.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0288.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0303.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0303.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0305.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0305.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0316.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0316.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0330.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0330.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0334.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0334.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0341.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0341.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0343.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0343.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0350.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0350.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0353.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0353.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0361.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0361.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0363.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0363.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0403.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0403.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0415.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0415.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0421.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0421.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Y un video de su regreso:</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iJ0aNOsW_w4&#038;hl=en&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/iJ0aNOsW_w4&#038;hl=en&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Os mostraremos más eventos de la <strong>6to6</strong>. Saludos 2nrs!</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1070157">Forocoches</a><br />
Video: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=iJ0aNOsW_w4&#038;eurl=http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1070157&#038;page=2" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=swf;width=640;height=385;">Youtube</a></p>
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