Os presentamos un video que aunque tiene su tiempo siempre es agradable volverlo a ver. Se trata de un Mini de la cual se desconoce de su preparación. Pero lo que demuestra es su agilidad, las manos del piloto y la manera de retornar los conos. ¡Increible!
Se podría considerar como un trabajo un tanto excéntrico si nos paramos a pensar en que han recubierto completamente el Mini Cooper con cristal de la mano de CrystalArt. Si tenemos en cuenta que han hecho falta 4 personas durante unos seis meses para completar esta obra maestra de la decoración exterior, podremos observar el gran trabajo realizado ya que se pueden observar perfectamente y con todo detalle los símbolos americanos; de hecho lo han bautizado como American Icon, lo que ya da una clara idea de donde viene.
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Hamann es uno de los primeros preparadores en mostrarnos una propuesta para el nuevo Mini Cooper S.
Como acostumbra a ser habitual en este tipo de preparaciones, Hamann ha intentado que este Mini llame la atenció para que destaque el kit aerodinámico que incluye un spoiler frontal, taloneras y un difusor trasero de dos piezas. También comercializan las pegatinas decorativas en color plata, negro o blanco y las llantas en 17 y 18 pulgadas. Para el interior han creado diversos elementos en aluminio, como el tirador de las puertas, el pomo del cambio de marchas y la palanca del freno de mano. También tienen disponibles alfombrillas y dos sets de varias piezas en fibra de carbono.
Si te gusta mejorar el sonido de tu coche el escape doble será una compra imprescindible y, además, puedes comprar también un filtro de aire deportivo tanto para el Cooper como para el Cooper S. A pesar del buen comportamiento del Mini de serie Hamann ha creado una suspensión ajustable en altura para mejorarlo y rebajar, si se quiere, la altura del coche.
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Hamann presenta su Mini Cooper S que le sirve para mostrarnos el amplio catálogo de accesorios que tienen para toda la gama Mini: reprogramaciones para la gestión electrónica del motor, escapes deportivos, amortiguadores ajustables, muelles que rebajan la altura, llantas, elementos aerodinámicos, partes del interior en carbono y aluminio…
Realmente estamos ante una excelente carta de presentación de una gama de productos muy completa para el utilitario más deportivo del momento.
Vía Serious Wheels
Aquí puedes ver (más bien oir) como suena un Mini con el escape cambiado (en este caso un WMS)
Nada mal para un 4 cilindros, ¿no?
Como fan de los minis no podía dejar pasar este trabajo del especialista en Minis John Cooper. Tiene un motor aumentado a 218 CV y rebajado 40Kg, un diferencial de deslizamiento limitado y control dinámico de estabilidad, unos nuevos frenos, unas llantas de 18 pulgadas y un kit aerodinámico.
via Autoblog