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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; CL</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Ilegal Street Race</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 08:00:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo. ¿Los aspirantes?, nada en particular. &#8220;Solamente&#8221; un Nissan Skyline R35 GTR, un Mercedes-Benz CL65 y un BMW M5. La verdad es que nada tienen que hacer con el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo.<br />
¿Los aspirantes?, nada en particular. &#8220;Solamente&#8221; un <strong>Nissan Skyline R35 GTR</strong>, un <strong>Mercedes-Benz CL65</strong> y un <strong>BMW M5</strong>.<br />
La verdad es que nada tienen que hacer con el Nissan:</p>
<p><embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=c347f149-13b0-40ae-9883-9b270022943b" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/Street-Race-R35-GTR-vs-vs_187990.htm"> Street Race: R35 GT-R vs. CL65 vs. M5</a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Algunos podremos disfrutarlo dentro de 10 años cuando valga 15.000€. Saludos 2nrs!</p>
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		<title>Get Away in Moscow MB CL500 220 Km/h</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Sep 2007 11:53:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Para algunos enfermos que ven demasiadas películas y videojuegos debería estar prohibido conducir coches&#8230;y si no, mirar este CL500 a 220 en tramos de ciudad&#8230; La segunda parte del video:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Para algunos enfermos que ven demasiadas películas y videojuegos debería estar prohibido conducir coches&#8230;y si no, mirar este <strong>CL500 a 220</strong> en tramos de ciudad&#8230;</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/W_kjlP9o8OE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/W_kjlP9o8OE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>La segunda parte del video:</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JB-UAsOhJiU"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/JB-UAsOhJiU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
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		<title>Mercedes CL65 AMG por Brabus</title>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2007 23:57:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Como era de esperar, de nuevo Brabus nos impresiona con esta preparación de motor, basándose en el Mercedes CL65 AMG. Esta vez ha ido demasiado lejos y ha hecho que su motor de el salto hasta los 730 Cv y una velocidad punta de 340 Km/h, haciendo de este coupe el más rápido y potente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/_brabus_sv12_biturbo_coupe.jpg" width="500" height="332" alt="brabus_sv12_biturbo_coupe" title="brabus_sv12_biturbo_coupe" class="centro" />Como era de esperar, de nuevo <a href="http://www.brabus.com/">Brabus </a>nos impresiona con esta preparación de motor, basándose en el <strong>Mercedes CL65 AMG</strong>. Esta vez ha ido demasiado lejos y ha hecho que su motor de el salto hasta los <strong>730 Cv</strong> y una velocidad punta de <strong>340 Km/h</strong>, haciendo de este coupe el más rápido y potente del mundo.<br />
Para esto ha cogido su motor <strong>biturbo V12 de 5.5</strong> litros y lo ha ampliado hasta <strong>6.</strong>3 litros además de otras modificaciones.<br />
<a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/brabus_sv12_biturbo_coupe_2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-904];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/_brabus_sv12_biturbo_coupe_2.jpg" width="170" height="113" alt="brabus_sv12_biturbo_coupe" title="brabus_sv12_biturbo_coupe" class="derecha" /></a>Gracias a este aumento de potencia el “pequeñin” es capaz de ponerse de<strong> 0 a 100 </strong>en <strong>4 segundos</strong>, y alcanzar los <strong>200 km/h</strong> en menos de <strong>12 segundos</strong>, lo que lo hace único en su espécie.<br />
Además de las modificaciones de motor también se han molestado en cambiar un poco la <strong>estética </strong>interna y externa modificando el <strong>frontal</strong>, las <strong>llantas</strong>, las <strong>luces </strong>y un par de detalles más que lo hacen cuando menos <strong>elegante </strong>a la vista.<a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/brabus_sv12_biturbo_coupe_3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-904];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/_brabus_sv12_biturbo_coupe_3.jpg" width="170" height="113" alt="brabus_sv12_biturbo_coupe" title="brabus_sv12_biturbo_coupe"  /></a><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/brabus_sv12_biturbo_coupe_4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-904];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/_brabus_sv12_biturbo_coupe_4.jpg" width="170" height="120" alt="brabus_sv12_biturbo_coupe" title="brabus_sv12_biturbo_coupe"  /></a><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/brabus_sv12_biturbo_coupe_5.jpg" rel="shadowbox[sbpost-904];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/brabus/_brabus_sv12_biturbo_coupe_5.jpg" width="170" height="112" alt="brabus_sv12_biturbo_coupe" title="brabus_sv12_biturbo_coupe"  /></a></p>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía | <a href="http://www.tuningnews.net/article.php?date=070515">Tuningnews</a></p>
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		<title>Mercedes CL600 por FAB: 650 caballos para ir a trabajar</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/854/mercedes-cl600-por-fab-650-caballos-para-ir-a-trabajar/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 Apr 2007 21:20:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cuando hablamos de Mercedes nos viene una imagen glamourosa normalmente a la cabeza, si además añadimos CL la cosa va subiendo de nivel, añadiendo 600 llegamos a uno de los puntos más altos, pero si además le añadimos tuneado por FAB la mezcla que sale de todo esto es un fantástico Mercedes CL600 por FAB [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando hablamos de Mercedes nos viene una imagen glamourosa normalmente a la cabeza, si además añadimos CL la cosa va subiendo de nivel, añadiendo 600 llegamos a uno de los puntos más altos, pero si además le añadimos tuneado por FAB la mezcla que sale de todo esto es un fantástico Mercedes <strong>CL600 por FAB Desing </strong>capaz de darnos 650 caballos. Aunque el destino de este coche normalmente son altos ejecutivos de multinacionales no me queda del todo claro si este kit va a tener mucho éxito entre este tipo de público. Lo que si es cierto es que entre nosotros lo tiene, eso sí, <strong>pero sin comprarlo</strong>.
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/FAB/fab_mercedes_cl_600.jpg" width="500" height="315" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><span id="more-854"></span><br />
Nos encontramos ante un coche con cambios por doquier. Exteriormente, las diferencias son diversas; para empezar observamos unas llantas <strong>Evoline de 20&#8243; </strong>montadas con unos neumáticos Dunlop Sportmax ajustándose los discos de freno (con 650 cv. le conviene). Su tubo de saida ha sido modificado ajustándose a las nuevas necesidades del vehículo: <strong>650 CV biturbo V12</strong> capaz de alcanzar los 100km/h en 4,2 segundos, equiparando a deportivos de la talla de Ferrari 360 Modena y superandole en velocidad punta: <strong>320 km/h.</strong>
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/FAB/fab_mercedes_cl1_600.jpg" width="500" height="315" alt="" title="" /><br />
Vía | <a href="http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=120474#4">Edmunds</a></p>
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		<title>Mercedes Benz CL por ART Tuning</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Feb 2007 11:05:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Que el &#8220;tuning de lujo&#8221; vende es algo patente (al menos fuera de nuestras fronteras) y buena prueba de ello es que gran parte de las nuevas preparaciones presentadas por los fabricantes de accesorios tienen como destino coches de gama alto. Un ejemplo es esta modificación que presenta ART Tuning sobre la base del renovado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que el &#8220;tuning de lujo&#8221; vende es algo patente (al menos fuera de nuestras fronteras) y buena prueba de ello es que gran parte de las nuevas preparaciones presentadas por los fabricantes de accesorios tienen como destino coches de gama alto. Un ejemplo es esta modificación que presenta <a href="http://www.art-tuning.de/">ART Tuning</a> sobre la base del renovado <strong>Mercedes Benz CL</strong>.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/art-tuning-mercedes-benz-cl-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-740];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_art-tuning-mercedes-benz-cl-1.jpg" width="530" height="397" alt="Mercedes Benz CL por ART Tunign" title="Mercedes Benz CL por ART Tunign"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/art-tuning-mercedes-benz-cl-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-740];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_art-tuning-mercedes-benz-cl-2.jpg" width="260" height="195" alt="Mercedes Benz CL por ART Tuning" title="Mercedes Benz CL por ART Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/art-tuning-mercedes-benz-cl-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-740];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_art-tuning-mercedes-benz-cl-3.jpg" width="260" height="195" alt="Mercedes Benz CL por ART Tuning" title="Mercedes Benz CL por ART Tuning"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Esta modificación se compone de un kit aerodinámico formado por nuevos paragolpes delantero y trasero y un alerón para el portón. Como en el <a href="http://www.buscatuning.com/blog/735/mercedes-benz-ml-por-art-tuning/">ML por ART Tuning</a> el interior se ha tapizado de alcantara y piel, esta vez de un color más discreto, y hay un montón de detalles en piel, madera o carbono que puede elegir el comprador.</p>
<p>En el apartado mecánico confían en los propulsores V8 y V12 de origen, optimizando la gestión electrónica y quitando el limitador de velocidad máxima.  Por su parte el escape cuadruple le proporciona una imagen agresiva pero sin perder ni una pizca de elegancia y al igual que en el <strong>ML</strong> han modificado la suspensión para que el coche esté 25mm más cerca del suelo, quitando el ajuste de la altura dependiente de la velocidad pero dejando el resto de funciones inalteradas. En lo que se refiere a las llantas están disponibles en 18, 19 o 20 pulgadas y en tres acabados distintos.</p>
<p>Puedes ver más fotos en <a href="http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-ART-Program-216-for-Mercedes-Benz-CL-Class.htm">Serious Wheels</a>.</p>
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		<title>Tuning en el Salón de Essen 2006</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/644/tuning-en-el-salon-de-essen-2006/</link>
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		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 15:33:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Como ya sabrás Alemania es la cuna del tuning en Europa, gran parte de las empresas europeas que se dedican a la preparación de coches (y las más importantes) operan desde ese país así que es normal que aprovechen el salón de Essen 2006 para presentar sus últimas preparaciones. Aquí tienes un resumen: Audi S3 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como ya sabrás Alemania es la cuna del tuning en Europa, gran parte de las empresas europeas que se dedican a la preparación de coches (y las más importantes) operan desde ese país así que es normal que aprovechen el salón de <strong>Essen 2006</strong> para presentar sus últimas preparaciones. Aquí tienes un resumen:</p>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/04/audi-s3-met-408pk">Audi S3 de 408 caballos por Wimmer Rennsporttechnik</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/audi/s3/wimmer-rennsporttechnik-audi-s3.jpg" width="450" height="231" alt="Audi S3 de 408 caballos por Wimmer Rennsporttechnik" title="Audi S3 de 408 caballos por Wimmer Rennsporttechnik" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/carlsson-ck60-in-essen">Carlsson CK60</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/carlsson-ck60-mercedes-cl600-essen-1.jpg" width="450" height="300" alt="Carlsson CK60 - Mercedes Benz CL600" title="Carlsson CK60 - Mercedes Benz CL600" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/carlsson-ck60-in-essen">Carlsson CD32</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/ml/carlsson-cd32-mercedes-benz-ml-320.jpg" width="450" height="346" alt="Carlsson CD32 - Mercedes Benz ML320CDI" title="Carlsson CD32 - Mercedes Benz ML320CDI" />
<div class="clearboth"></div>
<p><span id="more-644"></span><br />
<a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/irmscher-in-essen">Irmscher Vectra i35 Kompressor</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/opel/vectra/irmscher-opel-vectra-i35-kompressor.jpg" width="450" height="298" alt="Irmscher Opel Vectra I35 Kompressor" title="Irmscher Opel Vectra I35 Kompressor" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/irmscher-in-essen">Irmscher Corsa</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/opel/corsa/irmscher-opel-corsa.jpg" width="450" height="234" alt="Irmscher Opel Corsa" title="Irmscher Opel Corsa" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/irmscher-in-essen">Irmscher Astra</a><br />
<a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/irmscher-in-essen"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/astra/irmscher-opel-astra.jpg" width="450" height="280" alt="Irmscher Opel Astra" title="Irmscher Opel Astra" /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/het-speelkwartier-is-voorbij-brabus-in-essen">Brabus T13</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/brabus-t13-mercedes-cl600-1.jpg" width="450" height="224" alt="Brabus T13 - Mercedes Benz CL600" title="Brabus T13 - Mercedes Benz CL600" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/het-speelkwartier-is-voorbij-brabus-in-essen">Brabus CLS Rocket</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/brabus-cls-rocket-mercedes-benz-cls.jpg" width="450" height="299" alt="Brabus Rocket - Mercedes Benz CLS" title="Brabus Rocket - Mercedes Benz CLS" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/het-speelkwartier-is-voorbij-brabus-in-essen">Brabus S V12S</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/s/brabus-s-mercedes-benz.jpg" width="450" height="346" alt="Brabus S V12S - Mercedes Benz clase S" title="Brabus S V12S - Mercedes Benz clase S" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/het-speelkwartier-is-voorbij-brabus-in-essen">Brabus SL V12S</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/sl/brabus-sl-v12-s-mercedes-benz-clase-sl.jpg" width="450" height="300" alt="Brabus SL V12S - Mercedes Benz " title="Brabus SL V12S - Mercedes Benz " />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/abt-audi-tt-r-in-essen">ABT Audi TT-R</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/audi/tt/abt-audi-tt-r.jpg" width="450" height="299" alt="ABT Audi TT-R" title="ABT Audi TT-R" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/hartge-bmw-monsters">Hartge H50 V10</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/bmw/serie-3/hartge-h50-v10-bmw-325i.jpg" width="450" height="210" alt="Hartge H50 V10" title="Hartge H50 V10" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/hartge-bmw-monsters">Hartge H50 V10</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/bmw/z4/hartge-h30-biturbo.jpg" width="450" height="279" alt="Hartge H30 Biturbo" title="Hartge H30 Biturbo" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/hartge-bmw-monsters">Hartge H6 Kompressor</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/bmw/serie-6/hartge-h6-kompressor.jpg" width="450" height="220" alt="Hartge H6 Kompressor" title="Hartge H6 Kompressor" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/01/startech-chrysler-dodge-en-jeep">Startech Chrysler 300C</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/300c/startech-chrysler-300c.jpg" width="450" height="257" alt="Startech Chrysler 300C" title="Startech Chrysler 300C" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/01/startech-chrysler-dodge-en-jeep">Startech Jeep Compass</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/jeep/compass/startech-jeep-compass.jpg" width="450" height="320" alt="Startech Jeep COmpass" title="Startech Jeep COmpass" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/01/startech-chrysler-dodge-en-jeep">Startech Dodge Hornet</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/dodge/hornet/startech-dodge-hornet.jpg" width="450" height="324" alt="Startech Dodge Hornet" title="Startech Dodge Hornet" />
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/01/startech-chrysler-dodge-en-jeep">Startech Dodge Caliber</a><br />
<img src="/blog/fotos/marcas/dodge/caliber/startech-dodge-caliber.jpg" width="450" height="266" alt="Startech Dodge Caliber" title="Startech Dodge Caliber" />
<div class="clearboth"></div>
<p>Mañana más&#8230;</p>
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		<title>Carlsson CK60</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Sep 2006 10:50:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
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		<description><![CDATA[Carlsson ha presentado su Carlsson CK60 basado en el Mercedes CL600 y que ofrece unas prestaciones increibles (de 0 a 100 en 4,4 segundos) para un coupe de esta enbergadura. ¿Su formula mágica? Potenciar el V12 de origen para que junto con un sistema de escape deportivo rinda 600 caballos, ponerle un kit estético con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carlsson.de/">Carlsson</a> ha presentado su <strong>Carlsson CK60</strong> basado en el <strong>Mercedes CL600</strong> y que ofrece unas prestaciones increibles (de 0 a 100 en 4,4 segundos) para un coupe de esta enbergadura. ¿Su formula mágica?  Potenciar el V12 de origen para que junto con un sistema de escape deportivo rinda 600 caballos, ponerle un kit estético con una mejor aerodinámica y unas llantas ultra-ligeras. El resultado salta a la vista (y asalta a la cartera).</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/carlsson-ck60-mercedes-cl600-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-531];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_carlsson-ck60-mercedes-cl600-1.jpg" width="530" height="397" alt="Carlsson CK60 - Mercedes cL600" title="Carlsson CK60 - Mercedes cL600"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/carlsson-ck60-mercedes-cl600-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-531];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_carlsson-ck60-mercedes-cl600-2.jpg" width="260" height="195" alt="Carlsson CK60 - Mercedes cL600" title="Carlsson CK60 - Mercedes cL600"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/carlsson-ck60-mercedes-cl600-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-531];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_carlsson-ck60-mercedes-cl600-3.jpg" width="260" height="195" alt="Carlsson CK60 - Mercedes cL600" title="Carlsson CK60 - Mercedes cL600"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/tunerid/7060927.001/country/gcf/mercedes/carlsson-ck60-based-on-mercedes-cl-600">World Car Fans</a></p>
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		<title>BRABUS SV12 S Coupe</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Sep 2006 09:03:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<category><![CDATA[CL]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivo]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
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		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Siguiendo la estela del Brabus Rocket y el Brabus SV12 S Roadster y tomando como base un Mercedes CL 600 Brabus ha creado el BRABUS SV12 S Coupe. 730 caballos de potencia, el cero-cien en 4 segundos, 200km/h en 11,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 340 km/h son sus números y de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Siguiendo la estela del <a href="http://www.buscatuning.com/blog/389/brabus-rocket-la-berlina-mas-rapida-del-mundo/">Brabus Rocket</a> y el <a href="http://www.buscatuning.com/blog/469/brabus-sv12-s-biturbo-roadster-tuning-profesional/">Brabus SV12 S Roadster</a> y tomando como base un <strong>Mercedes CL 600</strong> <a href="http://www.brabus.com/">Brabus</a> ha creado el <strong>BRABUS SV12 S Coupe</strong>. </p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/brabus-mercedes-cl600-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-521];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_brabus-mercedes-cl600-1.jpg" width="530" height="397" alt="Brabus SV12 S Coupe - Mercedes Benz CL600" title="Brabus SV12 S Coupe - Mercedes Benz CL600"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>730 caballos de potencia, el cero-cien en 4 segundos,  200km/h en 11,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 340 km/h son sus números y de la estética se encarga un kit aerodinámico probado en túnel de viento rematado con unas llantas de 21 pulgadas.</p>
<p>Vía <a href="http://www.allcarnews.com/article/brabus-cl-coupe/">All Car News</a>.</p>
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		<title>Mercedes CL por Wald International</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 08:29:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[CL]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Wald]]></category>

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		<description><![CDATA[El preparador japonés Wald International ha presentado su versión del nuevo Mercedes CL. Diría que sólo es una preparación estetica, con branquias, llantas enormes, lateral y frontal nuevos. Por detrás (sólo han publicado una foto en su página) no sé ve pero seguro que también llevará piezas nuevas. Es bastante exagerado sin seguir demasiado el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El preparador japonés <a href="http://www.wald.co.jp">Wald International</a> ha presentado su versión del nuevo Mercedes CL. Diría que sólo es una preparación estetica, con branquias, llantas enormes, lateral y frontal nuevos. Por detrás (sólo han publicado una foto en su página) no sé ve pero seguro que también llevará piezas nuevas.</p>
<p><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/Mercedes-cl-Wald-International.jpg" width="420" height="226" alt="Mercedes CL por Wald International" title="Mercedes CL por Wald International" /></p>
<div class="clearboth"></div>
<p>Es bastante exagerado sin seguir demasiado el estilo de Mercedes y perdiendo algo de elegancia aunque sin pasar el límite aceptable. De todas maneras, no me desagrada. ¿Que pensáis vosotros?</p>
<p>Vía <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/08/27-mercedes-clase-cl-por-wald-int.php">Motor Pasión</a></p>
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		<title>Mercedes-Benz CL AMG</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Jul 2006 08:14:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[AMG]]></category>
		<category><![CDATA[Body kit]]></category>
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		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
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		<description><![CDATA[AMG ha presentado un kit estético para el Mercedes-Benz CL El precio de los elementos de la carrocería es de 5,336? y 3,132? por las llantas de 19 pulgadas si tienes el CL500, 1,972? si las pones en un CL600 (supongo que en el CL600 porque ya lleva llantas de 19 y utilizan los mismos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.mercedes-amg.com/">AMG</a> ha presentado un kit estético para el <strong>Mercedes-Benz CL</strong></p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/mercedes-benz-cl-amg-01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-429];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_mercedes-benz-cl-amg-01.jpg" width="260" height="186" alt="Mercedes Benz CL AMG" title="Mercedes Benz CL AMG"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/mercedes-benz-cl-amg-02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-429];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_mercedes-benz-cl-amg-02.jpg" width="260" height="195" alt="Mercedes Benz CL AMG" title="Mercedes Benz CL AMG"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>El precio de los elementos de la carrocería es de 5,336? y 3,132? por las llantas de 19 pulgadas si tienes el CL500, 1,972? si las pones en un CL600 (supongo que en el CL600 porque ya lleva llantas de 19 y utilizan los mismos neumáticos)</p>
<p>Vía <a href="http://www.tuningnews.net/news/060714/mercedes-benz-cl-amg.php">Tuning News</a>.</p>
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