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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; Maserati</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Maserati GS Custom Culture</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 08:38:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[DUB]]></category>
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		<description><![CDATA[Rober Sarzo, de 29 años, es el envidiado dueño de este Maserati GranSport customizado por BK Motoring (Chatsworth, California). El reportaje, presentado en la revista DUB Magazine, cuenta como Rober quiso hacerse con un Ferrari 360 modena, pero que aunque pueda parecer mentira, un Maserati GranSport era más dificil de ver en E.E.U.U. Así que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Rober Sarzo</strong>, de 29 años, es el envidiado dueño de este <strong>Maserati GranSport</strong> customizado por <strong>BK Motoring</strong> (Chatsworth, California). El reportaje, presentado en la revista <strong>DUB Magazine</strong>, cuenta como Rober quiso hacerse con un Ferrari 360 modena, pero que aunque pueda parecer mentira, un Maserati GranSport era más dificil de ver en E.E.U.U. Así que al final se decidió por la compra de su Maserati, pero con la idea clara de que quería poner a su gusto.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/crystal2_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_crystal2_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys11_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys11_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys9_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys9_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Cuando entró en el taller de BK Motoring quiso que su coche siguiese con la línea <strong>elegante</strong>, pero a la vez algo más admirable y sin resultar excesivo para la vista. Pero al ser un coche raro no había muchas piezas afetermarkets, con lo cual, todo el resultado fue <strong>artesanal</strong>.<br />
La segunda idea clara era la <strong>potenciación</strong> del motor. Por ello el Maserati se puso en manos de <strong>Darkside Advanced Performance</strong>, que le hizo un mapeo de la centralita para sacarle más jugo.<br />
El sistema de escape se sustituyó por uno artesanal que hizo <strong>Jimmy de Royal Muffler</strong>, al no existir escapes específicos para el GranSport como deciamos antes. Ahora el sonido es mucho más progresivo y más al gusto de Rober. Las <strong>dos salidas dobles</strong> engordan la trasera del Maserati, dandole un aspecto mucho más temible.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys8_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys8_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys6_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys6_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys4_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys4_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>También se cambiaron los <strong>árboles de levas</strong>, por unos de mayor cruce, que hacen ser más agresiva la forma de entrega de la potencia.<br />
El color grisaceo del coche destaca del negro de las lunas tintadas y de las llantas Aicona ALC 36 de <strong>20 pulgadas</strong> de tres piezas que calza unas Toyo Proxes R en 235/30R20 delante y 275/30R20 detrás. Los intermitentes laterales están tintados también para seguir con el look.<br />
El coche ahora tiene más aplomo, pero no se cambió la suspensión, si no que el equipo de BK Motoring los mejoró artesanalmente.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys3_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys3_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys2_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys2_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/ds_mascrys1_b.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1810];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/gransport/_ds_mascrys1_b.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Rober instaló dos <strong>cámaras</strong> TV delante y detrás para la ayuda a aparcar en los paragolpes, monitorizados una Pioneer AVIC N3 de siete pulgadas táctil con Bluetooth. Otros dos <strong>monitores </strong>asoman en los reposacabezas de siete pulgadas para animar a los pasajeros de las plazas traseras.<br />
Para mejorar el sonido se instaló unos altavoces Pioneer TS-C160R y para el <strong>grave</strong> un subwoofer JL Audio W6 con dos etapas para mover todo el &#8220;tinglado&#8221; que montó <strong>Greg de Galaxy Autosound</strong>.<br />
Con el coche como está, Rober se siente orgulloso. Dice que los millonarios que pasan con sus super coches se quedan admirados del Maserati, y eso a él le encanta. Y es que ser el destacado de los que llaman la atención debe ser mortal&#8230;</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.dubmag.net/cars/custom-rides/203-2005-maserati-gs?start=1">DUB Magazine</a></p>
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		<title>Concentración 6 to 6</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 08:00:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El pasado día 18, el club 6to6 se reunió de nuevo en la ciudad condal para dejar huella de su paso con sus increibles coches. Una muestra: Y un video de su regreso: Os mostraremos más eventos de la 6to6. Saludos 2nrs! Fuente: Forocoches Video: Youtube]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.motorsemanal.es/data/2008/04/6to6-2nd-01.jpg' alt='6 to 6' class='aligncenter' />
<div class="clearboth"></div>
<p>El pasado día 18, el <strong>club 6to6</strong> se reunió de nuevo en la <strong>ciudad condal</strong> para dejar huella de su paso con sus <strong>increibles coches</strong>. Una muestra:</p>
<p> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0246.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0246.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0251.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0251.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0261.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0261.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0288.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0288.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0303.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0303.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0305.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0305.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0316.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0316.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0330.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0330.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0334.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0334.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0341.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0341.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0343.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0343.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0350.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0350.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0353.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0353.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0361.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0361.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0363.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0363.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0403.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0403.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0415.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0415.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a> <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/IMG_0421.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/concentraciones/6 to 6/_IMG_0421.jpg" width="170" height="127" alt="" title=""  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Y un video de su regreso:</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iJ0aNOsW_w4&#038;hl=en&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/iJ0aNOsW_w4&#038;hl=en&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Os mostraremos más eventos de la <strong>6to6</strong>. Saludos 2nrs!</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1070157">Forocoches</a><br />
Video: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=iJ0aNOsW_w4&#038;eurl=http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1070157&#038;page=2" rel="shadowbox[sbpost-1767];player=swf;width=640;height=385;">Youtube</a></p>
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		<title>Driving Experience, placer de dioses al alcance de todos.</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 14:30:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
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		<description><![CDATA[Sin duda el sueño de muchos de nosotros, es poder probar en nuestros labios el placer de conducir un superdeportivo, o un WRC, y además poder hacerlo como lo hacen los pilotos profesionales, en circuitos preparados a tal fin. Hasta hace poco, éstos placeres estaban vedádos únicamente a pilotos profesionales, o bien a personas con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/4.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_4.JPG" width="260" height="257" alt="Driving Experience_Logo_1" title="Driving Experience_Logo_1"  class="izquierda"/></a>Sin duda el sueño de muchos de nosotros, es poder probar en nuestros labios el placer de conducir un <strong>superdeportivo</strong>, o un <strong>WRC</strong>, y además poder hacerlo como lo hacen los pilotos profesionales, en circuitos preparados a tal fin. Hasta hace poco, éstos placeres estaban <strong>vedádos únicamente a pilotos profesionales</strong>, o bien a personas con un poder adquisitivo capaz de hacer frente al gasto de cualquiera de los coches que todos tenemos ahora en nuestra cabeza, aparte del presupuesto necesario apra su mantenimiento. Pero las cosas cambian, y me enrogullece presentar a una <strong>empresa española</strong>, que por fin pone al alcance de todos nosotros, el poder vivir la experiencia, las sensaciones y porque no, el placer, de conducir un deportivo de alta gama, o bien poder conducir un vehículo especialmente preparado para carreras en tierra e incuso nieve. Hablamos de la empresa <strong>Team4Events</strong>. Ésta empresa afincada en <strong>Cataluña</strong>, nos ofrece aquello que muchos de <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/2.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_2.JPG" width="260" height="126" alt="Driving Experience_fotos_5" title="Driving Experience_fotos_5"  class="derecha"/></a>nosotros habíamos creido como imposible, el único requisito es sentir pasión por los automóviles, y estár dispuestos a <strong>hacer subir nuestra adrenalina por las nubes</strong>. Además podremos disfrutar con todos nuestros amigos, pues ésta empresa organiza eventos principalmente para grupos. Sin duda, disfrutar de un día con los amigos, disfrutándo de máquinas como <strong>Ferrari, Aston Martin, Lotus, Lamborghini, Maserati, Mercedes y Porsche</strong>.
<div class="clearboth"></div>
<p>Pero todos sabemos , que conducir alguna de éstas máquinas, no es como conducir nuestros coches de diario, y que sería de un día así, si realmente no pudiésemos exprimir las prestaciones de éstas joyas mecánicas. Por eso <strong>Team4Events</strong> nos ofrece también en el paquete contratado, lecciones de <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/1.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_1.JPG" width="260" height="116" alt="Driving Experience_fotos_3" title="Driving Experience_fotos_3"  class="izquierda"/></a>técnicas de pilotaje, tanto en asfalto, como en tierra o nieve, evidentemente dependiendo del paquete que escojamos. Así <strong>aprenderemos a pilotar a grandes velocidades </strong>con los vehículos antes mencionados, o si lo preferimos, <strong>aprenderemos a pasar todo lo cerca que podamos del vertice de una curva,</strong> derrapando con vehículos de tracción total como <strong>Mitsubishi o Subarus</strong>.
<div class="clearboth"></div>
<p><strong>Team4Events</strong> nos ofrece dos variantes. Por un lado están los llamados <strong>Track Days</strong>, en los cuales las lecciones basarán en técnicas de conducción deportiva, y serán impartidas en diversos circuitos de la geografía española para <strong>grupos de entre 15 y 25 personas</strong>. Podremos sentiro lo que siente un piloto de carreras, pero siempre bajo unas estrictas normas de seguridad, pues éste punto es uno de los más importantes dentro de la filosofía de la empresa. Además, nos sentiremos agusto en todo momento, pues se ofrece también <strong>servicio de cátering, traslado a los <a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/3.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_3.JPG" width="260" height="112" alt="Driving Experience_fotos_4" title="Driving Experience_fotos_4"  class="derecha"/></a>circuitos</strong>, e incluso si el cliente lo desea, un vídeo con el <strong>Making off de la experiencia</strong>. La otra modalidad es la de <strong>Rutas en Carretera</strong>, donde e cliente podrá escoger entre las diferentes rutas prefijadas por la empresa, o bien crear una a la carta de acuerdo con <strong>Team4Events</strong>. Aunque lo más importante, es que en todo momento estaremos acompañados de un <strong>monitor experto en la materia</strong>.
<div class="clearboth"></div>
<p>Pero si algo indica la preocupación y el enfoque hacia el bienestar del cliente de ésta compañía, es que su trabajo no se limita únicamente a la conducción, sino que ofrecen todo tipo de servicios adicionales como sesiones de <strong>Spa, cenas en los mejores restaurantes de la ciudad, espectáculos, Karting, visitas culturales, visitas en Helicóptero, Shopping </strong>&#8230;siempre teniendo en cuenta que el cliente lo desee y tenga disponibilidad para ello. Ésto, como decía, indica que el <strong>enfoque de la empresa es hacia la satisfación del cliente en todas las facetas que éste necesite</strong>.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/5_1.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_5_1.JPG" width="530" height="70" alt="Driving Experience_fotos_1" title="Driving Experience_fotos_1"  class="centro"/></a></p>
<p>Por fin disponemos en <strong>España</strong> de un servicio tan completo, en el cual <strong>se nos tratará como auténticos pilotos</strong>, y nos enseñarán como &#8220;domar&#8221; a éstas bestias de la ingeniería mecánica, pero todo ello sin perder el confort y siendo <strong>atendidos maravillosamente en todo momento</strong>. Será sentirse como reyes por un día&#8230;o varios, según elijais vosotros mismos. Deseamos <strong>mucha suerte </strong>a ésta empresa, que sin duda hará las delicias de muchos de vosotros.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/6_1.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1563];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/general/_6_1.JPG" width="530" height="72" alt="Driving Experience_fotos_2" title="Driving Experience_fotos_2"  class"centro"/></a></p>
<p>Saludos Tuners!!
<div class="clearboth"></div>
<p>Contacto : <a href="http://www.team4events.com"><strong>www.team4events.com</strong></a>,<a href="info@team4events.com"><strong>info@team4events.com</strong></a>,
<div class="clearboth"></div>
<p> TFN :<strong>93.210.65.26</strong></p>
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		<title>Best of Drifting 3</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 14:37:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tercera y ultima parte de ´ñeste recopilatorio de coches poco habituales drifteando. En éste caso me ha sorprendido el Chrystler 300 familiar, con semejante trasera hay que ser bueno para hacerle culear. Espero que os guste. Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tercera y ultima parte de ´ñeste recopilatorio de coches poco habituales drifteando. En éste caso me ha sorprendido el Chrystler 300 familiar, con semejante trasera hay que ser bueno para hacerle culear. Espero que os guste.
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		<title>Dolares a la basura</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 20:15:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Que sucede cuando uno tiene mucho ego, mucho dinero, pero ninguna habilidad para conducir un superdeportivo ??, lo vmaos a ver en éste video. Algunos &#8220;tortazos&#8221; son durante carreras, pero la mayoría son de gente que parece no tiene las habilidades suficientes para domar tanto caballo junto. Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que sucede cuando uno tiene mucho ego, mucho dinero, pero ninguna habilidad para conducir un superdeportivo ??, lo vmaos a ver en éste video. Algunos &#8220;tortazos&#8221; son durante carreras, pero la mayoría son de gente que parece no tiene las habilidades suficientes para domar tanto caballo junto.
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		<title>Maserati MC12 vs Porsche Carrera GT vs Mercedes McLaren SLR</title>
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		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 16:56:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Pues eso, a los Mercedes SLR y Porsche Carrera GT, se une ahora otro de los superdeportivos, perteneciente a Masseratti, del cual no hay demasiadas unidades, y que supone el tope de gama para la marca perteneciente al grupo Ferrari. Disfrutadlo. Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pues eso, a los Mercedes SLR y Porsche Carrera GT, se une ahora otro de los superdeportivos, perteneciente a Masseratti, del cual no hay demasiadas unidades, y que supone el tope de gama para la marca perteneciente al grupo Ferrari. Disfrutadlo.
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<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>Auténtico Sonido deportivo, 4ª parte.</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 17:12:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Cuarta y ultima parte, donde podremos disfrutar del sonido que desprendern de sus escapes algunos de los mejores deportivos del mundo, espero que os guste. Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuarta y ultima parte, donde podremos disfrutar del sonido que desprendern de sus escapes algunos de los mejores deportivos del mundo, espero que os guste.
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<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>Testing Maserati Quatroporte</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 15:04:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En el test de hoy vemos una prueba en circuito sobre la marca del tridente. Maserati fué cedido por Ferrari al grupo Fiat, y ha significado siempre el ejemplo italiano de lo que Jaguar es al ejemplo británico de elegancia y depòrtividad. Veremos como se balancea demasiado, a mi gusto, y como es más un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En el test de hoy vemos una prueba en circuito sobre la marca del tridente. Maserati fué cedido por Ferrari al grupo Fiat, y ha significado siempre el ejemplo italiano de lo que Jaguar es al ejemplo británico de elegancia y depòrtividad. Veremos como se balancea demasiado, a mi gusto, y como es más un cohce para &#8220;enseñar&#8221; que para correr realmente al nivel  de sus primos de il cavalinho rampante. Disfrutadlo.
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<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>Masserati MC12, del circuito a las calles</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 15:24:14 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Ésta es la version &#8221; de calle &#8221; , de uno de los modelso de Masseratti más laureados por sus victorias en circuito, el MC12. Como vais a poder ver, es un coche en el que realmente la pericia del piloto es imprescindible, y su potencia es tan desmesurada, que es muy facil que el coche derrape de atrás. Espero que os guste.</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FCm31-SqIjk"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/FCm31-SqIjk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>No se libran ni los Maseratis</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 14:22:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En mis lineas habéis podido observar los que lean atentamente mis afirmaciones de que el tuning no es un fenómeno minoritario para coches de gana media, sino que es algo global que se extiende y poco a poco se va profesionalizando, incluso diferenciando unos estilos de otros para el público medio, siendo prueba de ello [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Novitec/maserati_quattroporte_novitec.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1050];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Novitec/_maserati_quattroporte_novitec.jpg" width="230" height="120" alt="" title="" class="izquierda" /></a>En mis lineas habéis podido observar los que lean atentamente mis afirmaciones de que el tuning no es un fenómeno minoritario para coches de gana media, sino que es algo global que se extiende y poco a poco se va profesionalizando, incluso diferenciando unos estilos de otros para el público medio, siendo prueba de ello que las marcas se decidan por tunear a marcas como <strong>Porsche, Ferrari </strong>y por supuesto ahora a <strong>Maserati</strong>, el coche de alto ejecutivo por excelencia.</p>
<p>Con unos toques de exterior muy limitados, centrándose en los detalles concretos como pueden ser las llantas o los tubos de escape la marca <strong>Novitec </strong>nos ofrece algo más de agresisivad al <strong>Quattroporte</strong>, un coche bastante tímido en cuanto a diseño. Con una suspensión mejorada las 20&#8243; de <strong>llantas </strong>nos ofrecerán una conducion bastante mas privilegiada y diferente de lo se estaba acostumbrado.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Novitec/maserati_quattroporte_novitec-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1050];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Novitec/_maserati_quattroporte_novitec-2.jpg" width="170" height="123" alt="" title="" class="derecha" /></a>Sin embargo es en el motor donde le han metido &#8220;mano&#8221; la gente de <strong>Notitec</strong>, quizás por el enorme partido que se le podía sacar. Incrementando a más de <strong>400CV</strong> el motor consiguiendo así una respuesta concretamente diferente.</p>
<p>Sin ninguna duda me alegro de que se tuneen coches de alta gama, de esta manera el tuning será de todos y no sólo de unos pocos.</p>
<p>Vía | <a href="http://www.motorauthority.com/cars/maserati/maserati-quattroporte-by-novitec/">Motorauthority</a></p>
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		<title>Lujo sobre el asfalto, superdeportivos.</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 15:48:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Berlinas, superdeportivos de lujo&#8230;eso es lo que vais a encontrar en éste video. Tiene unas tomas aereas preciosas, con todos los coches en formación, y luego tomas indivuduales. Sin duda os va a gustar ver rodar a éstas maravillas mecánicas. Disfrutadlo. Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Berlinas, superdeportivos de lujo&#8230;eso es lo que vais a encontrar en éste video. Tiene unas tomas aereas preciosas, con todos los coches en formación, y luego tomas indivuduales. Sin duda os va a gustar ver rodar a éstas maravillas mecánicas. Disfrutadlo.
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X62ak3_HBz8"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/X62ak3_HBz8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>Coches de ensueño, 2ª Parte</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 16:13:11 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Y aqui os dejo la segunda parte del video que acabais de ver, y en el cual aparecen algunos de los no incluidos en el primero. Como os decía antes, preparaos para soñar.</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qOTf4MI4UDE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qOTf4MI4UDE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>Saludos Tuners!!</p>
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		<title>Coches de ensueño</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 16:07:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El video que vais a ver, es básicamente una recopilación de coches de auténtico lujo. Se trata de aquellos coches que a todos nos gustaría conducir, pero que sabemos a ciencia cierta que es prácticamente imposible que lo hagamos. Coches que por si solos , dan vida a los sueños de lujo y ostentación que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El video que vais a ver, es básicamente una recopilación de coches de auténtico lujo. Se trata de aquellos coches que a todos nos gustaría conducir, pero que sabemos a ciencia cierta que es prácticamente imposible que lo hagamos. Coches que por si solos , dan vida a los sueños de lujo y ostentación que todos hemos tenido en algún momento. Ahi os lo dejo y , permitidme la expresión, no babeeis mucho sobre vuestros teclados.
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Cg-9pLNX6tk"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Cg-9pLNX6tk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners !!</p>
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		<title>Fotos espía Maserati Quattroporte</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 01:20:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>

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		<description><![CDATA[Vamos ahora con estas fotos pilladas en un circuito alemán y alrededores. Por lo visto no se prevén grandes cambios a nivel de carrocería, sino que nos encontraremos con una simple modificación del frontal. En lo que es el parachoques delantero vemos como están modificando la rejilla frontal y si nos fijamos más a fondo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/maserati/Maserati-Quattroporte.jpg" width="500" height="333" alt="Maserati Quattroporte" title="Maserati Quattroporte" class="centro" />Vamos ahora con estas fotos pilladas en un circuito <strong>alemán </strong>y alrededores. Por lo visto no se prevén grandes cambios a nivel de <strong>carrocería</strong>, sino que nos encontraremos con una simple modificación del frontal. En lo que es el <strong>parachoques </strong>delantero vemos como están modificando la rejilla <strong>frontal </strong>y si nos fijamos más a fondo notaremos que también están trabajando en las<strong> tomas de aire</strong> y los <strong>faros delanteros </strong>para lo que posiblemente sea un look más agresivo. No disponemos de muchos más detalles ya que lo están llevando con un riguroso cuidado a la hora de exponer información pero esperamos que las <strong>modificaciones </strong>no solo sean a nivel <strong>estético</strong>.</p>
<p>Los cambios a los que está siendo sometido serán presentados a <strong>finales </strong>de año el material y zoom para poder realizar las operaciones necesarias.<br />
<span id="more-984"></span><br />
Vía | <a href="http://www.worldcarfans.com/rsslink.cfm/article/6070613.001/maserati/maserati-quattroporte-facelift-spy-photos">Worldcarfans</a></p>
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		<title>Maserati MC12 Edo</title>
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		<pubDate>Mon, 08 May 2006 12:19:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivo]]></category>
		<category><![CDATA[EDO Competition]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[MC12]]></category>
		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Impresionante preparación que ha hecho Edo Competition sobre un ya de por sí impresionante Maserati MC12 para un multimillonario ruso: Aquí tienes un vídeo de esta bestia de 700cv que hace el 0-100 en unos 3,5 segundos y tiene una velocidad máxima superior a 370km/h: Haz click aquí para ver más fotos Vía Motorpasión.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Impresionante preparación que ha hecho <a href="http://www.edo-competition.de/">Edo Competition</a> sobre un ya de por sí impresionante <a href="http://www.terra.com/autos/articulo/html/aut523.htm">Maserati MC12</a> para un multimillonario ruso:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/maserati/mc12/maserati-mc12-edo.jpg" rel="shadowbox[sbpost-272];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/maserati/mc12/_maserati-mc12-edo.jpg" width="450" height="246" alt="Maserati MC12 EDO" title="Maserati MC12 EDO"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Aquí tienes un vídeo de esta bestia de 700cv que hace el 0-100 en unos 3,5 segundos y tiene una velocidad máxima superior a 370km/h:</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SvDht16-mtc"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SvDht16-mtc" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p><a href="http://www.rsportscars.com/eng/cars/edo_mc12.asp">Haz click aquí para ver más fotos</a></p>
<p>Vía <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/05/07-maserati-mc12-edo.php">Motorpasión</a>.</p>
]]></content:encoded>
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