Bueno, ahora para romper un poco con la seriedad, vamos a poner la nota de humor. Os dejo un vídeo con diversos vehículos de la policía. Pero no son vehículos normales, sino que todos ellos tienen su punto de personalización. Vereis desde superdeportivos como el gallardo usado por la Policía de Milán en la autopista, hasta el típico charger americano versión drag Racing. Me ha parecido una curiosidad, y quería compartirla con vosotros. No todo va a ser serio ¿no?. Espero que disfruteis.
Saludos Tuners!!
El todo terreno por antonomasia de la General Motors, el Hummer H1, es probablemente uno de los todoterrenos más puros que se ha fabricado. Normalmente estamos acostumbrados a ver a sus “vastagos” o sus evoluciones, por la calle, llevado por algún conductor cuyo único fin con respecto a lo que lleva bajo si mismo, es el de hacerse ver. Sin embargo, el Hummer H1, ha demostrado trabajando para el ejército, que sus funciones son bien distintas, las de un devoraterrenos, capaz de superar prácticamente cualquier escollo que se encuentre a su paso. En éste video veremos buenos ejemplos de lo que hablo.
Saludos Tuners!!
Otro test comparativo. En éste caso entre dos de las versiones del hasta el momento catalogado mejor todoterreno en su clase, del mercado. Un todo terreno prácticamente puro, pero con ciertos elementos que lo hacen subir de precio con respecto a prácticamente cuaquier otro todoterreno de su segmento. Veamos las diferencias entre el “original” sacado de los vehículos todo terrenos usados por el ejercito estadounidense, y la segunda versión, adaptada al uso “urbano.
Saludos Tuenrs!!
Si ya con el H3, Hummer me pareció que redujo drásticamente una de las características básicas de un Hummer, que es su tamaño, parece que la compañía de todoterrenos de lujo por excelencia quiere seguir en ésta línea. En el salón de Detroit 2008, ha presentado éste modelo, llamado HX, que supone una nueva disminución e su longitud, por debajo del H3, y que se situa en los 4,34 metros. Además la estructuración de su carrocería, lo hace parecer más un Pick-up que un todo terreno, aspecto que se ve agudizado por la exclusión de sus puertas traseras, dejando paso a tan solo 2 puertas de acceso. El motor es un 6 cilindros en V, con 3500 cc, y que desarrolla los 305cv de potencia.
Saludos Tuners!!
Fuente:www.elmundo.es
No, no os equivoqueis, se trata de un video en el cual veremos como se baten en su supuesto terreno, tres de los 4×4 con más renombre en el sector. Top gear, nos tienen acostumbrados a duelos sobre asfalto, de velocidad, pero esta vez se han decidido a probar en su supuesto terreno un Escalade Un H2 y Range Rover. VEamos como termina el duelo.
Saludos Tuners!!
El video que vais a ver, es básicamente una recopilación de coches de auténtico lujo. Se trata de aquellos coches que a todos nos gustaría conducir, pero que sabemos a ciencia cierta que es prácticamente imposible que lo hagamos. Coches que por si solos , dan vida a los sueños de lujo y ostentación que todos hemos tenido en algún momento. Ahi os lo dejo y , permitidme la expresión, no babeeis mucho sobre vuestros teclados.
Saludos Tuners !!