Noticias de Coches Tuning » Integra

Rotura del cambio

Álvaro Martín — Sun, 04 Oct 2009 13:01:11 +0000

Problemas para este Honda Integra DC5 que rompe la caja de cambios por equivocarse al engranar la marcha. El exceso de vueltas hizo triturar la marcha equivocada:

Drag Day (19/09/98)

Álvaro Martín — Wed, 23 Sep 2009 20:33:27 +0000

El Bandimere’s World Tuner Challenge se celebró el pasado Sábado. Como protagonista en el video un Honda Integra que acelera de una manera increible:

Bracket+Racing+Last+Sunday

De Héroe a Cero

Álvaro Martín — Sat, 06 Dec 2008 13:00:48 +0000

Recupero un video impactante, y má sobre estas fechas en las que las vacaciones tanto por este puente de Diciembre como las próximas fechas que se avecinan, hacen salir a muchos de nosotros de casa para meternos unas horitas de viaje en nuestro coche. No vamos a sensibilizar al estilo DGT ni mucho menos, pero sí que hay que ser algo más responsable y hacer las cosas donde se tienen que hacer.
El caso de Mathieu es el del conductor que viaja dentro del Honda Integra. En el salto que vemos en el video fallece por el impacto en su vehículo.

Este joven se ha hecho famoso en Francia, y ha servido para concienciar a la gente en campañas publicitarias. Tener cuidado y disfrutar de los circuitos. Un saludo 2NRS!

Red Line Time Attack

Álvaro Martín — Thu, 16 Aug 2007 21:53:05 +0000

Como viene siendo habitual en los últimos años, se celebró el Red Line Attack en Estados Unidos. Los invitados fueron cuantiosos, de todas las marcas, estilos y colores, pero siempre con un elemento fin, ser el más rápido.
Uno de los coches que más se vieron fué el Honda Integra. Es un coche que no es excesivamente caro, comparado con los demás modelos que asistieron. En España lo podemos conseguir por unos 18.000€ y hay infinidad de marcas que asisten este modelo tanto mecánicamente como estéticamente. Aparte de ser un coche muy compensado, y con un aire racing tremendo.

Algunos al estilo JDM, con llantas aligeradas:

En este Integra podemos ver el radiador más grande, la admisión que seguramente tenga el filtro en un hueco inferior del paragolpes. Y como buena mod, la barra de torretas de refuerzo de suspensión. Una de las mejoras a tener en cuenta si tenemos una conducción deportiva o somos asiduos a los circuitos:

De fondo el mencionado Integra junto al camión de la firma que se centra mucho en la marca japonesa. Skunk2, muy conocida en Japón y Estados Unidos:

La firma Honda seguía estando presente con otros modelos aparte del Integra. Prueba de ellos es este Honda Prelude con llantas aligeradas Spoon, que también estaba presente en numerosas piezas para la marca japonesa:

Este CRX tiene que volar. Teniendo un motor potente se le suma el peso pluma de este coche, que aparte, va aligerado:

También contaban con el Civic Coupé SiR, un modelo que vió la luz en España pero no con la motorización deportiva. En españa encontramos el 125cv cuando allí disponian del 160cv. Es decir, un coupé VTi pero ya de serie:

Y claro, no podía faltar el Civic nuevo, de nuevo de la mano de Skunk2:

Para culminar, un par de S2000:

También había espacio para los Mitsubishi Evo, sin duda el coche de mis sueños, en sus últimas versiones:

Tremendo kir de APR:

Más Evos:

Nos llamó la atención este AE86, al igual que el M3 E-30, que ambos se encuentran en peligro de extinción debido a su escasez. Terminamos con fotos de un Nissan Silvia S15, un Audi, algun 350z y varias fotos del circuito:

Espero que os haya gustado tanto como a mí. Lo siguente, poder hacer un reportaje desde allí. Un saludo.

Concentración en Dallas. ¡Tuning Import!

Álvaro Martín — Fri, 18 May 2007 20:15:45 +0000

Hace un par de meses el fotografo de Reaction Image inmortalizó numerosas fotografías de una concentración con rasgos Import en Dallas (USA).
Podemos ver lo nuevo en potenciación, grandes modificaciones e impresionantes coches en esta maravillosa galería:

Espero que esta galería haya sido de vuestro agrado. Un saludo.

Mugen Acura Integra 2001

Capix — Mon, 31 Jul 2006 13:37:48 +0000

Esteban Gonzales es el propietario y artífice de esta preparación sobre un Acura Integra de 2001 usando piezas de Mugen consiguiendo una potencia de 215 caballos a la rueda:

Vía Hodan Tuning Magazine.