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Fotos nocturnas

Álvaro Martín — Mon, 16 Mar 2009 16:47:56 +0000

El forero Mulder, del archiconocido templo Forocoches, ha presentado unas fotos espectaculares de una quedada nocturna.
Los protagonistas son un Volskwagen Golf GTI II, BMW 335i E30, BMW 320is E30, BMW 318is E30, Ford Fiesta ST y un Fiat Grande Punto TJet.

Carrera por un centro comercial

Álvaro Martín — Tue, 16 Dec 2008 18:26:45 +0000

En realidad se trata de un reportaje simpático entre un Ford Fiesta de los nuevos junto a un Chevrolet Corvette, que nos viene a decir lo bien que se desenvuelve este coche como concepto urbano. El video, como no, de Top Gear, de los unicos que serían capaces de hacer algo así.

Vette Chase Ford In A Mall ( TOP GEAR )

Ford Focus ST y Fiesta ST por Stoffler Autotechnik

ifresneda — Wed, 20 Jun 2007 04:26:40 +0000

Los germanos de Stoffler Autotechnik esta vez nos han sorprendido con un par de preparaciones. Concretamente un Ford Focus ST y un Ford Fiesta ST los cuales han dejado cuando menos con acabado de racing.
Los pequeños de la casa se han vestido de gala y no es para menos, ya que se le han colocado desde nuevas delanteras y traseras a las luces antiniebla en fibra de carbono tanto delanteras como traseras. Algunas de las piezas de la mecánica también han sido sustituidas por carbono al igual que algunos acabados en el interior de los vehículos.
Parece ser que la cosa no va a parar aquí ya que están preparando partes en carbono para el Volkswagen Golf GTI, las cuales parece que no tardaremos mucho en ver.

Vía | tuningnews

Ford Fiesta 1.4 TDCI por DIMSPORT

Capix — Wed, 11 Oct 2006 12:05:36 +0000

Seguro que te has dado cuenta que en casi todas las preparaciones de coches turbo (ya sean diesel o gasolina) se acostumbra a aumentar la potencia del vehículo mediante una mejora en la gestión electrónica del motor.

Como queríamos experimentar en primera persona el tema de las reprogramaciones llevamos nuestro Ford Fiesta 1.4 TDCI a las instalaciones de DIMSPORT en la Zona Franca de Barcelona, una empresa que se dedica desde el 2001 a la reprogramación de vehículos y aumentos de potencia, diagnosis electrónica de vehículos y pruebas de potencia para coches 4×2, 4×4, motos y camiones. Además se dedican a la importación y distribución de recambios y accesorios.

Una vez allí se pidió una reprogramación tipo Race estándard (para que el coche pase la ITV y sin comprometer la fiabilidad del motor). Este servicio consta de una diagnosis de motor completa con una máquina oficial, la prueba en banco con el vehículo de serie, una reprogramación a la carta y finalmente la prueba en banco con el vehículo modificado. Todo esto con una garantía de motor de 50.000 Kms (si no se llega antes a los 150.000 Kms).

Aquí vemos al Fiesta al lado del banco, esperando pacientemente detrás de un impresionante Saxo preparado para competición. También puedes ver un detalle del banco de pruebas que además de servir para saber la potencia del vehículo es interesante para reproducir fallos del coche en determinadas condificiones dificiles (o peligrosas) de reproducir para un taller (por ejemplo cuando un coche falla a partir de 180km/h, etc.)

Es hora de pasar a los resultados: el coche de serie dio una potencia 75,59cv a 4.246rpm y un par de 168,9Nm a 2.507rpm. Después de unas cuantas horas de trabajo por parte del equipo de DIMSPORT optimizando el programa de control de la centralita del coche se consiguió llegar a una potencia de 96,81cv a 4.035rpm y un par de 213,1Nm a 2.163rpm lo que significa un aumento de la potencia y el par en algo más de un 26%.

Puedes ver la gráfica de potencia y par de serie y modificadas haciendo click en la siguiente imagen:

Como puedes ver el aumento de par y de potencia es considerable en un rango muy amplio de revoluciones, mejorando notablemente la aceleración en general y las recuperaciones en particular. Por ejemplo en una subida en cuarta velocidad acelerando a partir de 50km/h donde antes llegaba a 90km/h ahora lo hace a 100km/h. También ha mejorado el 0-100, bajando la cifra en ¡4 segundos!, claro que antes lo hacia en unos 15 y ahora en unos 11, superando en prestaciones a la versión del Fiesta con el motor 1.6 TDCI de 90cv.

En resumen, si tienes un coche turbo y quieres aumentar la potencia de tu coche sin comprometer la fiabilidad y sin grandes modificaciones una buena opción es una optimización de la gestión electrónica del motor. Si quieres más información puedes dejar un comentario en este mismo tema o ponerte en contacto con DIMSPORT enviando un mail a ventas.es@dimsport.it y ellos resolveran todas tus dudas. ¡Además hacen un 15% de descuento para grupos!

Nuevo Ford Fiesta SportVan

Capix — Wed, 26 Apr 2006 09:24:51 +0000

Si necesitas un utilitario comercial con un look racing estás de enhorabuena. Ford ha sacado a la venta el nuevo Ford Fiesta Sportvan, una versión del Ford Fiesta Van que ya venden pero con un aspecto diferente. Destacan en su exterior los paragolpes sport y las llantas de 16′. En el interior puedes encontrar asientos delanteros deportivos y acabado en piel para el cambio de marchas y el volante. Para rematar el conjunto le han puesto el motor 1.6 tdci que rinde 90cv (a diferencia del 1.4 de 68cv que tiene el Fiesta Van normal)

Como puedes ver es una opción llamativa si lo que quieres es darle un toque racing a tu coche de empresa aunque no sé si se venderá en España ya que Ford no comercializó en España el anterior Fiesta Sportvan.

Vía WorldCarFans

Preparando un Fiesta S1600

Capix — Mon, 13 Mar 2006 10:46:44 +0000

En el foro del Club Fiesta encontramos las fotos del proceso de convertir un Ford Fiesta 1.6 de serie en un S1600…
Estéticamente está quedando muy bruto, espero que no se queden corto en la preparación mecánica:

Ver el resto de fotos

Eibach Ford Fiesta ST 150

Carlos — Tue, 29 Nov 2005 16:07:44 +0000

Eibach presenta el Eibach Fiesta ST 150. Con el “Pro-Kit Performance Suspension Springs” (unos muelles de la suspensión de alto rendimiento) de Eibach, el coche consigue unas buenas sensaciones deportivas. Tiene un nuevo juego de llantas (de 17”), el coche está bajado 30 milimetros y lleva un spoiler trasero deportivo. Todo esto lo completa un tubo de escape y unos asientos recaro. Todo ello motado sobre un Ford Fiesta ST de 150CV.

Vía American Car Fans

El coche fordfastico

Capix — Wed, 26 Oct 2005 09:14:33 +0000

Os traemos en exclusiva el avance de lo que será la nueva serie del coche fantástico, esta vez patrocinado por Ford:

Buscatuning.com con el cine español xDDD

~~El video ahora mismo no se ve porque dónde está alojado están haciendo cambios. Supongo que esta noche ya funcionará~~. Ahora mismo se ven bien.