Noticias de Coches Tuning

Hace pocos días, os pude mostrar un reportaje de una concentración de Ferraris en España. Nada que ver con el sesenta aniversario de Ferrari, celebrandolo en el circuito donde consiguieron su primera victoria, Silverstone. Sin más, os dejo unas imágenes y unos videos.

Tema: Forocoches
Video: Youtube.com

Nada mejor que comenzar el mes de Mayo con una de las quedadas más espectaculares del año. La concentración de Ferraris mueve cada año cientos de exclusivos vehículos de la firma italiana más famosa del panorama automovilístico.
Este año, la ciudad de Alcazar de San Juan (Ciudad Real) tuvo la suerte y el honor de recibir este gran espectáculo que se celebraba un año más. El escenario concreto fué el campo de fútbol de cesped artificial de la ciudad, que daba un colorido muy idoneo a este particular evento.

Podréis ver en las imagenes que aunque la exposición era Ferrarista, también se presentaron más vehículos exclusivos que no eran de la marca, como Vipers, Lambos, Maseratis, etc.
Se pudieron ver todo tipo de modelos, desde los más antiguos hasta los recién sacados del horno con menos de dos semanas de vida. Sin embargo, hubo dos modelos que no estuvieron presentes. La cream de la cream de la propia Ferrari, el modelo F50 y el Enzo. Eso sí, el rojo fué el protagonista.

A continuación podéis observar una galería sacada de Forocoches, por el forero misael, que también nos obsequió con un vídeo como la mejor prueba del ambiente respirado todo ese fin de semana. Además, queda dicho que siempre una imagen (en este caso el vídeo) vale más que mil palabras.

Fijáos en la foto del interior de ese Ferrari. Si ya sabíamos que las firmas italianas solían ser detallistas, imaginaos Ferrari. Unos acabados perfectos que bien vale el dineral que hay que pagar por estos “trastos“.

Esperemos que para el próximo año podamos estar ahí para ofreceros un reportaje a la altura de todos nuestros visitantes. Ferrari Rules!!!

Fotos e info: Forocoches

Aunque a mucha gente no le guste una de las mejores opciones de convertir tu exclusivo Ferrari 599 GTB en un coche aún más exclusivo es dejar la preparación en manos de un especialista de la talla de Hamann Motorsport.

El nuevo escape cuadruple además de tener una función estética mejora la evacuación de los gases y, según Hamann, hace que el motor entregue 53 caballos extras, estando el resto de los elementos mecánicos del motor de serie así que el resto de las modificaciones son puramente estéticas como, por ejemplo, las llantas de 21 pulgadas con unos enormes neumáticos de 245mm de anchura delante y 345 detrás.

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