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Seguramente te preguntaras, ¿que narices es este nombre tan raro? Pues es lo único que se me ocurre para nombrar a este Citroen Saxo al que le han añadido el motor de un Civic Type-R potenciado a 220 caballos y además lo han hecho en posición central transmitiendo la potencia al eje trasero (MR).

Como puedes leer en FastCar los responsables de esto se llaman S.W.A.T. Speed y contaron con material de los siempre sorprendentes Z Cars para llevarlo a la práctica. Como puedes ver en la página web de estos últimos este tipo de preparación puede llegar a los 400 caballos con la ayuda de un turbo, ¡realmente impresionante!

Vía Motorpasion.

Para quien tenga un Citroen Saxo VTS 16V y se le quede corto de motor una de las opciones que tiene para mejorar su potencia es la de montar un compresor. Garage Michel es una empresa Suiza que se dedica, entre otras cosas, a montar compresores a los Saxo 16V así que por 10.000 francos suizos (algo más de 6.000 euros) obteniendo una potencia de 163cv lo que le permite al pequeño utilitario francés hacer el 0-100 en unos 6,2 segundos.

Como muestra puedes ver un vídeo de aceleración de un Saxo con compresor contra un BMW M3: