Noticias de Coches Tuning

En realidad se trata de un reportaje simpático entre un Ford Fiesta de los nuevos junto a un Chevrolet Corvette, que nos viene a decir lo bien que se desenvuelve este coche como concepto urbano. El video, como no, de Top Gear, de los unicos que serían capaces de hacer algo así.

Vette Chase Ford In A Mall ( TOP GEAR )

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El Chevrolet Corpala es un peculiar carro con las formas de un Chevrolet Impala del ‘63 pero con la tecnología y desarrollo de un Chevrolet Corvette actual. El resultado final es espectacular, y Sony, la famosa empresa de audio para automoviles ha cogido este modelo para esponsorización en ferias y demás eventos.
Mike Kahn, director de Sony, comenta que este modelo “resulta atractivo a la mayoría, y llama la atención. Lo justo para poder ofrecer los mejores productos Xplod a los mejores precios”.
Del coche ya hablamos alguna vez, pero nos centramos sobre todo en el proyecto multimedia que han logrado en este coche.

El corazón de este Corpala es como deciamos anteriormente, un elemento moderno. Hablamos del motor del Corvette LS7 del 2007 construido por Eckert’s Rod y preparado con la instalación de un compresor Magnuson MP122. El cambio es manual de seis marchas. El escape ahora es de 3 pulgadas, terminado en 2 salidas dobles cromados a ambos lados del paragolpes trasero.
El chasis del coche se construyó en Portland (Oregón) por Torque Industries, una división de los anteriormente citados Eckert’s Rod. Se comenzó de cero hasta culminarlo 100% por ellos. Este chasis descansa sobre una suspensión CXtreme perfecta para la utilización del Corpala.
Los frenos son de seis pistones con discos rayados y perforados, que son capaces de frenar este misil en un periquete.

Los frenos gordos se alojan en el interior de unas llantas custom 18 y 20 pulgadas de diámetro con 9 pulgadas de ancho delante y gomas Toyo Proxes T1R en 255/30/18. Atrás lleva unas llantas de 11 pulgada de anchura con neumáticos en 305/30/20.
Estéticamente el Corpala tiene varios cambios con el Impala original. El Corpala lleva faros traseros del Chevrolet Camaro de los años 70, justo encima de un paragolpes modificado para permitir la salida de las colas de escape. El conjunto quedó fenomenal, pintando el Chevrolet de color gris, com combinaciones cromadas, incluyendo el aro de las llantas. Los paragolpes, parrilla y marcos de ventana están cromados, quedando bastante atractivo.

El color negro de las llantas termina de dar al proyecto el matiz oscuro que necesitaba para contrastar los brillos de toda la carrocería. Sin contar con la capota granate, que en su trasera combina con los faros rojos del Camaro y en su lateral le da el toque de color de los negros/grises.
Y en cuanto a audio Sony puso la guinda al pastel. Para empezar, una fuente Xplod XAV-W1 de doble DIN con reproductor de DVD 6.95 pulgadas motorizada táctil. Junto a tres etapas, dos de ellas XM-GTR2022 y una XM-GTR600. Los altavoces son unos XS-HF137 junto a un kit XS-HF167 y dos subwoofers XS-LD107P5. Las pantallas traseras son unas XVM-H65 de 6,5 pulgadas que cierra el apartado de multimedia. Sin decir que todo esto fué instalado por Hear No Evil en Salem, Oregón, que han puesto la magia al proyecto Sony.

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El pasado día 18, el club 6to6 se reunió de nuevo en la ciudad condal para dejar huella de su paso con sus increibles coches. Una muestra:

Y un video de su regreso:

Os mostraremos más eventos de la 6to6. Saludos 2nrs!

Fuente: Forocoches
Video: Youtube

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Desde el pasado 22 de Mayo , y hasta el próximo domingo 1 de Junio, se viene celebrando en el recinto ferial IFEMA , el Salón Internacional del Automovil. Las marcas aprovechan los salones como éste para presentar sus novedades ante los ojos de todo el mundo, tanto entendidos como público en general. A pesar de que algunos fabricantes no han estado presentes en éste salón, como Opel o Fiat, la afluencia de público ha hecho que un año más, como cada dos, el Salón Internacional del Automovil de Madrid 2008 sea todo un éxito. El pasado sábado tuvimos la oportunidad de realizar una visita al mismo, y podemos decir que no salimos decepcionados. No había stand oficial de alguna marca que no tuviese las últimas novedades en su gama, y proliferában los concept cars, algunos de ellos impresionantes y que sin duda algún día verán la luz, y otros que sin embargo nada más hecharles una ojeada se saben que son simplemente un alarde de tecnología y de diseño por parte del fabricante.

Saludos Tuners!!

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Bueno, ahora para romper un poco con la seriedad, vamos a poner la nota de humor. Os dejo un vídeo con diversos vehículos de la policía. Pero no son vehículos normales, sino que todos ellos tienen su punto de personalización. Vereis desde superdeportivos como el gallardo usado por la Policía de Milán en la autopista, hasta el típico charger americano versión drag Racing. Me ha parecido una curiosidad, y quería compartirla con vosotros. No todo va a ser serio ¿no?. Espero que disfruteis.

Saludos Tuners!!

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Así como aquí en Europa podemos ver restauraciones sobre todo en vehículos bajo la insignia VW, o Seat en el caso de España, o cualquier otra marca europea, en EEUU evidentemente se restauran lo que allí consideran como clásicos, y qeu para nosotros realmente son monturas dificiles de ver. Aqui os dejo una restauración profunda realizada sobre la base de un camaro del 69. El trabajo es impresionante si comparamos lo que teníamos a lo que ha conseguido. Espero que os guste.

Saludos Tuners!

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