Hoy os dejaré por último un vídeo con imágenes de vehículos de altisima gama, preparados por los mejores preparadores, o simplemente personalizados por sus dueños. No creo que ninguno de los coches que os voy a mostrar estén por debajo de los 200 mil euros de gasto, tanto en el propio coche como en su preparación. Disfrutadlos!
Saludos Tuners!!
Dos coches emplazados en principio en segmentos diferentes, aunque sin duda ambos con una deportividad irrefutable. Por un lado veremos como un coche tipo berlina, en el cual podemos viajar con nuestra familia, se convierete en todo un deportivo en el momento en que pisamos el acelerador a fondo, y por otro tendremos a la joya de la corona de los cuatro anillos, el Audi R8, del cual ceroque sobran los comentarios. Veamos como se comportan.
Saludos Tuners!!
Aqui os dejo uno de los anunciós que Audi ofreció a los telespectadores de la última superbowl para anunciar su deportivo más potenet, el R8. Solo os diré que cambieis el frontal del coche, por la cabeza de un caballo, y entendereis mejor el significado del anuncio. Aunque yo, sin duda, me quedo con ese celestial sonido del motor de ésta maravilla.
Saludos Tuners!!
El nuevo Audi R8 que la casa de los cuatro anillos empezó a comercializar el pasado año 2007, ya tiene su homologo Diesel. Con un motor cuyo origen está en el V10 ganador de las 24 horas de Lemans, Audi nos presenta ahora ésta nueva versión TDI del superdeportivo de la marca. Se trata de un propulsor de gasoleo de 12 cilindros en V, que desarrolla más de 500cv. El diseño, tanto interior como exterior, es mucho más agresivo que el de su hermano, y sin duda lo hace aún más atractivo si cabe. Disfrutemos de unas imagenes.
Saludos Tuners!!
Fuente:www.elmundo.es
Aqui os dejo un vídeo comercial, cuyo nombre lo indica todo ” the most slowly car we have ever produced”. Ésto indica el nivel de pulcritud y cuidado que tienen los de Ingoldstat a la hora de fabricar la joya de su corona. Espero que os guste.
Saludos Tuners!!

De EDO nos llega una preparación que podríamos catalogar de lujo, ya que es para el R8 de la casa Audi, el cual no está al alcance de cualquier bolsillo que digamos. La verdad es que se lo han trabajado bastante con los kits aerodinámicos y de rendimiento, así como en la parte estética.

Nos han mostrado acabados claros con un contraste entre el gris metalizado y el negro que parece estar bastante cuidado. También han colocado kits de alerones y otras partes en carbono.
Si hablamos de mecánica el R8 de EDO le gana dos décimas en aceleración de 0 a 100 que al modelo de serie, quedándose en solo 4.5 segundos a lo que sumamos la velocidad punta que ahora es de 310 km/h.

Por último comentar que las llantas de 19 o 20’’ le dan una toque característico al conjunto. Leer el post entero »