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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; A8</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Audi A8 por PPI ¡Basta de tonterías!</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 21:04:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Audi A8 es probablemente el coche más deseado por la mayoría de los directivos y altos cargos empresariales que se pueden permitir este coche. En el parlamento no era raro ver a Aznar con uno de estos (que le salvó la vida en un atentado de E.T.A. y desde entonces se convirtió en su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/PPI/A8_PPI_1.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1059];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/PPI/_A8_PPI_1.JPG" width="170" height="113" alt="" title="" class="izquierda"  /></a>El<strong> Audi A8 </strong>es probablemente el coche más deseado por la mayoría de los directivos y altos cargos empresariales que se pueden permitir este coche. En el parlamento no era raro ver a Aznar con uno de estos (que le salvó la vida en un atentado de E.T.A. y desde entonces se convirtió en su coche preferido) o incluso al propio Principe de Asturias conduciendo otro. El caso es que parece ser que de serie no está del todo preparado como muchos querrían y por ello la ente de <strong>PPI </strong>ha querido entrar al mercado de los.. ¿blindados? proporcionándonos un Audi A8 con unas características un tanto especiales.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/PPI/A8_PPI_2.JPG" rel="shadowbox[sbpost-1059];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/PPI/_A8_PPI_2.JPG" width="230" height="152" alt="" title="" class="derecha" /></a>Se trata de un <strong>4.2 FSI </strong>en los que se le ha acompañado de unas llanas de <strong>20&#8243;</strong> que estarán para servir a un potente motor de más de<strong> 600 Cv</strong>, por lo que nos suponemos que el <strong>TOP SPEED </strong>debe de ser algo vertiginoso, pudiendo llegar o superar fácilmente los 300km km/h. Además también incorpora un kit de carrocería, una rebaja importante de suspensión y la opción de discos cerámicos (ya que esto encareceria mucho el <strong>kit</strong>).</p>
<p>Sin ninguna duda un coche para ver y soñar.. ¿Conseguiré uno así?</p>
<p>Source | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/07/21-audi-a8-modificado-por-ppi-una-bestia-a-temer#more">Motorpasión</a></p>
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		<title>PPI Audi A8 Executive</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 13:03:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[PPI ha querido crear un coche elegante a la vez que deportivo y por eso ha escogido un Audi A8 4.2 V8 para que el apellido &#8220;Executive&#8221; tuviera sentido. Además para hacer rápido a este monstruo de dos toneladas y media de peso le han acoplado un kit biturbo que lo deja en 600 caballos, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ppi-auto.com/">PPI</a> ha querido crear un coche elegante a la vez que deportivo y por eso ha escogido un <strong>Audi A8 4.2 V8</strong> para que el apellido &#8220;Executive&#8221; tuviera sentido. Además para hacer rápido a este monstruo de dos toneladas y media de peso le han acoplado un kit biturbo que lo deja en 600 caballos, consiguiendo el 0-100 en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/ppi-audi-a8-executive-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-549];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_ppi-audi-a8-executive-1.jpg" width="530" height="397" alt="PPI Audi A8 Executive" title="PPI Audi A8 Executive"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/ppi-audi-a8-executive-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-549];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_ppi-audi-a8-executive-2.jpg" width="260" height="173" alt="PPI Audi A8 Executive" title="PPI Audi A8 Executive"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/ppi-audi-a8-executive-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-549];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_ppi-audi-a8-executive-3.jpg" width="260" height="173" alt="PPI Audi A8 Executive" title="PPI Audi A8 Executive"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://www.diariomotor.com/2006/10/07/ppi-a8-executive-audi-a8-con-600-cv/">DiarioMotor</a> > <a href="http://www.autoblog.com/2006/10/05/600-hp-ppi-tuned-audi-a8/">Autoblog</a> > <a href="http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/country/gcf/tunerID/7061002.002/audi/ppi-audi-a8-executive">WorldCarFans</a>.</p>
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		<title>Renueva tu viejo Audi</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Jul 2006 08:44:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En Motorpasión han puesto un tema con varias fotos de algunas conversiones para Audis que no tengan la nueva parrilla invertida: Las fotos pertenecen, respectivamente, al A4 de Carline, A8 de Hofele y TT de Mattig.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/02-tuning-para-renovar-los-viejos.php">Motorpasión</a> han puesto un tema con varias fotos de algunas conversiones para Audis que no tengan la nueva parrilla invertida:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a4/audi-a4-carline.jpg" rel="shadowbox[sbpost-400];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a4/_audi-a4-carline.jpg" width="170" height="94" alt="Audi A4 Carline" title="Audi A4 Carline"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/audi-a8-hofele.jpg" rel="shadowbox[sbpost-400];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_audi-a8-hofele.jpg" width="170" height="98" alt="Audi A8 Hofele" title="Audi A8 Hofele"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/audi/tt/audi-tt-mattig.jpg" rel="shadowbox[sbpost-400];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/tt/_audi-tt-mattig.jpg" width="170" height="113" alt="Audi TT Mattig" title="Audi TT Mattig"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Las fotos pertenecen, respectivamente, al <a href="http://www.fourtitude.com/news/publish/Industry_Tuner_News/article_2322.shtml">A4 de Carline</a>, <a href="http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&#038;album=/Audi/A8-S8-V8%20(D1,%20D2%20and%20D3)/A8%20-%20D2/Aftermarket/Hofele">A8 de Hofele</a> y <a href="http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&#038;album=/Audi/TT-TT%20Roadster/TT%20(a4)/Aftermarket/Mattig">TT de Mattig</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Project Kahn presenta su Audi A8</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/370/project-kahn-presenta-su-audi-a8/</link>
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		<pubDate>Wed, 21 Jun 2006 08:55:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Project Kahn le hace un pequeño lavado de cara al Audi A8 donde destacan los elementos cromados y las enormes llantas de 21 pulgadas: Es una preparación muy elegante que contrasta con otras más racing como la del A8 de JE Design. ¿Cual te gusta más?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="">Project Kahn</a> le hace un pequeño lavado de cara al <strong>Audi A8</strong> donde destacan los elementos cromados y las enormes llantas de 21 pulgadas:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/audi-a8-project-kahn.jpg" rel="shadowbox[sbpost-370];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_audi-a8-project-kahn.jpg" width="450" height="217" alt="Audi A8 por Project Kahn" title="Audi A8 por Project Kahn"  /></a></p>
<p>Es una preparación muy elegante que contrasta con otras más racing como la del <a href="http://www.buscatuning.com/blog/344/audi-a8-por-je-design/">A8 de JE Design</a>. ¿Cual te gusta más?</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Audi A8 por JE Design</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Jun 2006 00:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Audi]]></category>
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		<description><![CDATA[JE Design se ha atrevido a preparar un coche cuyo perfil de comprador no parece muy aficionado al tuning: el Audi A8. Una estética muy deportiva y un kit de compresor que deja los 335 caballos originales en 500 con lo que la gran berlina de Audi pasa de 0 a 100 en 4,8 segundos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.je-design.de/">JE Design</a> se ha atrevido a preparar un coche cuyo perfil de comprador no parece muy aficionado al tuning: el Audi A8.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/audi-a8-je-design-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-344];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_audi-a8-je-design-1.jpg" width="216" height="144" alt="Audi A8 JE Design" title="Audi A8 JE Design"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/audi/a8/audi-a8-je-design-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-344];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/a8/_audi-a8-je-design-2.jpg" width="216" height="144" alt="Audi A8 JE Design" title="Audi A8 JE Design"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Una estética muy deportiva y un kit de compresor que deja los 335 caballos originales en 500 con lo que la gran berlina de Audi pasa de 0 a 100 en 4,8 segundos y alcanza 303 km/h de velocidad punta, unos datos muy parecidos a los del <a href="http://www.buscatuning.com/blog/342/chrysler-300c-srt8-por-geiger-cars/">Chrysler 300C SRT8 por Geiger Cars</a>. ¿Con cual te quedas?</p>
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