En éste caso si que hablamos de vehículos del mismo segmento. Mecánica inglesa/americana , contra mecánica alemana y mecánica italiana. Cada uno tiene sus pro´s y sus contras, aunque parece que el Volkswagen Golf es el que más “fama” tiene, está por demostrar si se la ha ganado. Veamoslo.
Saludos tuners!!
Empezaremos con una pequeña carrera entre un Focus RS, un Volkswagen Golf R32 y un Alfa Romeo GTA. El resultado puede sorprender realmente. Testearán el pequeño de la famila Alfa en circuito, y veremos como se comporta. Parece que tiene mucho nervio, pero también hay que tener nervios, en éste caso de acero, en cuanto quitamos el control de tracción. Veámoslo.
Saludos Tuners!!
Nos encontramos esta vez con una preparación que nos viene directamente desde el reino unido, y es que nuestros amigos ingleses de Autodelta saben lo que se hacen.
Esta vez le ha tocado nada menos que al italiano Alfa 147 que se ha convertido en Autodelta 147 GTA AM 3.7.
Los datos facilitados han sido un tanto limitados pero sabemos que será presentado en el circuito Spa Francochamps y su punto fuerte es la preparación de motor que incluye, que además de haber hecho que aumente hasta 3750 cc , lo ha puesto en los 405 Cv de potencia con un par de 580 Nm.
Vía | Italiaspeed
Desde hace un tiempo el preparador alemán Novitec ofrece para los dueños del Alfa 147 JTD 16V una preparación a nivel estética y mecánica que, básicamente, consiste en un kit aerodinámico con una doble salida de escape que junto a una optimización de la gestión electrónica del motor se consigue llegar a la cifra 180 caballos.
Puedes ver más información y más fotos en Caradisiac.