En Honda Tuning Magazine tenían un Acura RSX Type-S al que le metieron un motor de 2,3 litros y lo prepararon hasta dar 310 caballos sin ningún tipo de sobrealimentación… pero el motor dijo basta así que se han enfrascado en un nuevo proyecto: le han vuelto ha poner el motor de serie, pero esta vez con un compresor que de momento está dando unos 270 caballos.
Puedes ver buena parte del proceso de montaje en su página web.
Es una lástima que Honda no se decida a comercializar el Honda RSX (Acura RSX en algunos mercados) en Europa, y más si vemos como puede quedar con algunas modificaciones, como por ejemplo las que ha hecho Opera Performance.
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El grupo de diseño e ingeniería de accesorios de Honda América ha presentado en el SEMA el Acura RSX A-SPEC llevando más allá al ya de por si impresionante Acura RSX.