Noticias de Coches Tuning

El pasado viernes día 4 de Abril nos invitaron a un evento organizado por uno de los patrocinadores más importantes de la escudería McLaren de Formula 1, la famosa marca de whisky Johnnie Walker. Pocos días antes la marca de licor había realizado una propuesta a través de su página web, y en colaboración con la escudería de competición, la cual versaba en la creación y posterior puestá en común, de un proyecto realizado por un equipo de 4 personas, bajo la idea “si bebes no conduzcas” ó ” el que conduce no bebe “. Sobre todas las propuestas se elegirían 3 de ellas como ganadoras, y se les entregaría una serie de pases VIP para el paddock del Gran Premio de Formula 1 de Montmeló. Dicha presentación/cocktail se celebró en una importante discoteca-restaurante a las afueras de Madrid.

Nosotros llegamos a eso de las 22:00, un rato antes de la hora oficial, y la cosa pintaba muy bien, pantallas en el exterior del recinto con imágenes de pilotos, coches y patrocinadores de McLaren, un sitio que parecía acojedor, con un toque oriental y con mucha clase.Sin embargo la tristeza me inundó al ver que mi cámara de fotos no estaba en condiciones de funcionar, una pena. A medida que fué avanzando la noche empezaron a llegar más asistentes, junto a los cuales se nos dirigió a la sala VIP de la discoteca. Una vez dentro del local, pudimos disfrutar en directo del coche utilizado éste año en el mundial, el Vodafone McLaren Mercedes MP4-23, así como también de un mono oficial de la escudería, una auténtica llanta con neumático de competición y del casco utilizado por Pedro de la Rosa. En todo momento nos hicieron sentir cómodos, ofreciendo bebida y cena a todos los asistentes, siempre bajo una luz de semi-penumbra que las velas colocadas frente a nosotros en las mesas de bambú nos ofrecían.

A eso de las 23:45, y tras poder debatir diversos temas sobre la competición de éste año y sobre los proyectos presentados, con algunos de los grupos asistentes, llegó la estrella del evento, un piloto de los de antes, de los que no daba una carrera por perdida, que en su día fué capaz de plantar cara y vencer a Michael Schumacher. Mika Häkkinen entraba a la sala VIP como uno más, acompañado de algún representante de la escudería o del patrocinador. La situación era un tanto extraña, ya que parecía que solo unos pocos nos habíamos percatado de su presencia. Y es que claro, en éste pais, parece ser que la Formula 1 solo tiene 4 años, osea los que lleva Fernando Alonso dando guerra en lo más alto. Pero los que conocemos ésta competición desde los tiempos de Nigel Mansell, sabíamos quien era, con su característica boca semi-torcida y su pelo rubio. Tras pasar un rato firmando autógrafos, una vez la gente se percató de quien era, el evento pasó a la sala principal de la discoteca. Allí, delante del Mp4-23, Mika Hakkinen fué presentado como el embajador de la seguridad al volante. Éste realizó un pequeño speech y se pasó a nombrar a los premiados. Una vez tuvimos que marchar, en la salida del parking, la impresión fué aún mayor que cuando llegamos, pues estabamos en territorio Mercedes, y las grandes berlinas de lujo que allí se congregaban, así lo hacían saber´. Fué sin duda el colofón a una gran noche. Desde buscatuning.com, nos gustaría agradecer a la gente de bloguzz la invitación ofrecida para éste evento, que nos ha permitido ver de más cerca a todo un campeón del mundo, y poder tocar y ver palmo a palmo, detalle a detalle, el coche usado por la escudería McLaren Mercedes en el actual campeonato del mundo de Formula 1.

Fotos por cortesía de: www.highmotor.com

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En el video de hoy, y siguiendo en la línea de los vídeos que ayer os dejaba, vamos a ver como se hacen los preparativos en un vehículo, en éste casoun Fiat Punto, antes de que pase a la línea de crash test del EuronCap. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

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Bueno, como no todo en ésta vida es seriedad, aqui os dejo un video en el que podreis ver desde un sillon con ruedas a algo que no sabría si calificar de cubo de escombros. Disfrutad un rato.

Saludos Tuners!!

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Impresionante video. Se trata de un Mazda RX7 con 4 buenas Enkei como zapatos al que al parecer hubo algún problema al apretar los tornillos de las llantas:

Ya sabemos, de vez en cuando dar un buen apretón a los tornillos.

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Aunque no sea Tuning, creo que este video interesará muchisimo a los poseedores de la segunda evolución del super ventas de Ford, el modelo Focus. Vereis como actuan los diferentes sistemas de seguridad pasivos del coche en varios tipos de choques. Espero os sirva de ayuda.

Saludos Tuners!!

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Carbonyte UK son especialista en la creación y modificación de vehículos. Su lema es: “Nada es imposible…imagina“. Con este eslogan nos podemos hacer una idea de los proyectos que pueden hacer, y el último fué crear una limusina. También son especialistas en crear coches para películas. Hemos visto Mercedes limusinas, Chrysler 300C, Lincoln de todo tipo, Hummers megalargos…pero…¿Y un 360 Modena?…El coche es capaz de pasar de 0 a 100 en algo más de 6 segundos y alcanzar los 270km/h.

Site: Carbonyte
Fotos: Flickr
Video: Youtube

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