Noticias de Coches Tuning

La marca nipona aprovechó el pasado salón de detroit para presentar en sociedad la nueva evolución del deportivo más racing del mercado, con el permiso de Subaru. Se puede ver que sigue las líneas de sus predecesores, pero ahora con algo más de elegancia. Eso si, la austeridad interior, sigue estando. Disfrutadlo!

Saludos Tuners!

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El pasado jueves os presenté el nuevo concept de Mitsubishi que supondrá con casi toda seguridad una evolución en el actual Eclipse. Ahora os dejo un vídeo donde podreis verlo en movimiento. Desde luego tiene una planta muy “concept” y es bastante agresivo en cuanto a formas. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

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El nuevo Audi R8 que la casa de los cuatro anillos empezó a comercializar el pasado año 2007, ya tiene su homologo Diesel. Con un motor cuyo origen está en el V10 ganador de las 24 horas de Lemans, Audi nos presenta ahora ésta nueva versión TDI del superdeportivo de la marca. Se trata de un propulsor de gasoleo de 12 cilindros en V, que desarrolla más de 500cv. El diseño, tanto interior como exterior, es mucho más agresivo que el de su hermano, y sin duda lo hace aún más atractivo si cabe. Disfrutemos de unas imagenes.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.elmundo.es

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Chevrolet acaba de sacar a la luz su última versión para , junto con el Ford Mustang, el deportivo americano por excelencia. Se trata de una evolución de más del Z-06, con un motor de 8 cilindros colocados en V, con una cilindrada de 6,2 litros, y que desarrolla más de 620cv para llegar más allá de los 320 kms/h. Así, el nuevo Corvette se encumbra como el coche más potentefabricado en serie por General Motors. Veámoslo.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.elmundo.es

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Con unas formas muy agresivas, y elementos innovadores al menos para el típico caracter de la marca, Mitsubishi nos presenta el que probablementre será el sucesor del Eclipse, o al menos una evolución de éste. Como cambio más importante, hablaremos de un motor diesel de 2.2 litros con una potencia de hasta 204cv. La caja de camcbios será manual con sistema de doble embrague, el SST Twin ( usado en los Lancer Evo. X ). El chasis está integramente producido en aluminio junto con el capo, al contrario que paneles y paragolpes que han sido realizados en una resina especial que recoge mejor los golpes y además es de facil reciclaje, lo cual hace que el vehículo sea más ecológico y a su vez aumenta la seguridad ante un posible golpe.

El motor lleva un novedoso sistema ideado por mitsubishi, el Sistema MIVEC de control y alzada variable de válvulas , y además lleva un convertidor catalítico diésel y un filtro de partículas DPF. Con unas lineas novedosas, y que ami modo de ver, parece más una modificación “tuning” de algún modelo deportivo de serie.

Saludos Tuners!!

Fuentes:www.elmundo.es

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La marca japonesa nos presentó éste prototipo de monovolumen, que ya de por si no sorprende con la ausencia de pilar central y de guías externas para abrir las puertas. La marca ha comentado que con éste modelo quiere unir los gustos femeninos por el espacio interior, con la agilidad de conducción demandada por el público másculino. Se trata de una gran monovolumen con capacidad para al menos 9 ocupantes, en la cual los asientos son perfectamente dinámicos y se pueden posicionar de la manera más cómoda.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.elmundo.es

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