Noticias de Coches Tuning

El todo terreno por antonomasia de la General Motors, el Hummer H1, es probablemente uno de los todoterrenos más puros que se ha fabricado. Normalmente estamos acostumbrados a ver a sus “vastagos” o sus evoluciones, por la calle, llevado por algún conductor cuyo único fin con respecto a lo que lleva bajo si mismo, es el de hacerse ver. Sin embargo, el Hummer H1, ha demostrado trabajando para el ejército, que sus funciones son bien distintas, las de un devoraterrenos, capaz de superar prácticamente cualquier escollo que se encuentre a su paso. En éste video veremos buenos ejemplos de lo que hablo.

Saludos Tuners!!

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Siguiendo en la línea de los concursos de Offroading extremos, aqui os dejo una subida que debe ser bastante conocida en el mundillo. Desde luego no cualquiera tendría el valor suficiente para encaramarse por una pendiente de tal magnitud, pero parece que estos chicos no conocen la palabra miedo. Atentos al final, que no es precisamente de cuento de hadas.

Saludos Tuners!!

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Cuando hablamos de Tuning, normalmente se nos vienen a la cabeza coches con llantas diferentes a las de serie, modificaciones en carrocería etc etc. Pero si nos ceñimos al término inglés “tuning”, en el cual la palabra implica “mejora” o condicionamiento del aspecto mecánico y estético de un vehículo para un determinado fin, el vídeo que hoy os traigo viene sin duda muy a cuento. Vamos a ver vehículos preparados para el off-roading más extremo. Veremos vehículos subiendo, literalmente, por paredes verticales. Hoy os voy a dejar varios vídeos con éste tema como centro, espero que os gusten.

Saludos Tuners!!

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Otro test comparativo. En éste caso entre dos de las versiones del hasta el momento catalogado mejor todoterreno en su clase, del mercado. Un todo terreno prácticamente puro, pero con ciertos elementos que lo hacen subir de precio con respecto a prácticamente cuaquier otro todoterreno de su segmento. Veamos las diferencias entre el “original” sacado de los vehículos todo terrenos usados por el ejercito estadounidense, y la segunda versión, adaptada al uso “urbano.

Saludos Tuenrs!!

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Land Rover es una marca , que como todos sabemos, se dedica única y exclusivamente a la venta de todoterrenos. Podríamos decir que actualmente se encasilla entre las empresas más potentes del sector. En el Salón de Detroit que actualmente se está llevando a cabo, han presentado un nuevo propotipo para su próximo proyecto. Se trata del Land Rover LRX, que pretende competir con el nuevo BMW X6. Se trata de un vehículo todocamino, con 4,35 metros de largo y 1,55 metros de alto, que además tiene la particularidad de ser coupé, algo raro en un vehículo de éstas características.

Se trata de un todocamino, diseñado más para “lucir” que para hacer uso campestre de él, ya que tiene elementos como sus llantas de 20 pulgadas, y una altura al suelo de 13 cms en su punto más bajo, elementos los cuales lo hacen distanciarse de un vehículo de uso lúdico en terrenos no urbanos. De su motorización poco se sabe, más allá de que seguramente, y en la línea actual, se tratará de un motor híbrido.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.elmundo.es

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Con éste nuevo modelo, la marca americana que dió nombre a un tipo de vehículo, ha dado un paso al frente de aquellos que creían que ésta estaba cerrada a los vehículos “campestres”. Éste coche, que parece el típico Jeep, pero conel techo cortado, supone todo un alarde en la reducción del cosumo de un vehículo todo terreno. Posee un propulsor Diesel de 1,5 litros, que desarrolla 115cv. La novedad está en que su propulsor recoge su “energia” a partir de unas baterías de litio, capaces de dotar de una autonomía de algo mas de 65kms al coche. A esto le sumamos el bajísimo consumo del motor diesel del coche ( 2,1 litros a los 100kms ), y conseguimos una autonomía por encima de los 650kms. Con su atrevido diseño, y su bajo consumo, sin duda Jeep ha realizado un buen vehículo para uso y disfrute del conductor.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.elmundo.es

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