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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; Monovolumen</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Volkswagen Touran y su Park Assist</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 20:15:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
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		<description><![CDATA[Análisis patrocinado El mundo del tuning está cambiando, al menos el que practicaban las &#8220;grandes masas&#8221;. Hace unos años la mayoría de la gente que tuneaba su coche compraba sobretodo sistemas de escape, muelles, alerones, faldones, taloneras, etc. Ahora, en cambio, lo que más se vende son sistemas multimedia y electrónicos. Esto es debido en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>Análisis patrocinado</strong></p></blockquote>
<p>El mundo del tuning está cambiando, al menos el que practicaban las &#8220;grandes masas&#8221;. Hace unos años la mayoría de la gente que tuneaba su coche compraba sobretodo sistemas de escape, muelles, alerones, faldones, taloneras, etc. Ahora, en cambio, lo que más se vende son sistemas multimedia y electrónicos.</p>
<p>Esto es debido en gran parte a las duras leyes contra la modificación de los coches pero también ha influido mucho el gran boom tecnológico que se ha dado en el sector de la automoción donde, ya en los coches de serie, se ha pasado del autorradio a sistemas de navegación, pantallas multimedia, reproductores de mp3, conexiones con Ipod y sistemas de altavoces de alta fidelidad. </p>
<p>Muchos de estos elementos (como los neones, los amplificadores, etc.) vienen de campos no relacionados con el automóvil y se incorporan a los coches a partir de iniciativas particulares o tuners especializados. Otros, por el contrario, han sido introducidos en el sector por las marcas, en los modelos de más alta gama en un principio y progresivamente en los modelos más asequibles.</p>
<p>Dentro de este segundo grupo se encuentra <a href="http://es.volkswagen.com">Volkswagen</a>, seguramente habrás visto un <a href="http://es.youtube.com/watch?v=9TdZvGOEAkY" rel="shadowbox[sbpost-1518];player=swf;width=640;height=385;">anuncio</a> donde un niño es castigado por decir que su padre tiene poderes. Y no es que el niño mienta sino que el coche del padre incorpora un sistema automático de aparcamiento al que han llamado <a href="http://es.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es/modelos0/Touran.html">Park Assist</a>; un gran avance que hace unos años podría parecer pura magia.</p>
<p>Este sistema, instalado en el nuevo <a href="http://es.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es/modelos0/Touran.html">Volkswagen Touran</a>, permite que el coche realice las maniobras de aparcamiento de una manera automática mediante un sistema de sensores y con la actuación automática sobre el sistema de dirección. De esta manera lo único que tendrá que hacer el conductor es acelerar y frenar.</p>
<p>Estoy convencido de que se podría hacer un sistema mediante el cual el vehículo aparcara absolutamente sólo pero seguro que quieren involucrar al conductor para que no se despreocupe totalmente de esta maniobra y mantenga la atención hasta que el coche esté completamente parado.</p>
<p>De todos modos no me extrañaría ver dentro de poco a más de uno instalando un sistema parecido en su coche inspirado en la campaña publicitaria de <a href="http://es.volkswagen.com">Volkswagen</a> y verlos tan contentos como el chico del siguiente anuncio:</p>
<p><object width="425" height="373"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wGMt3ueep1Q&#038;rel=1&#038;border=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/wGMt3ueep1Q&#038;rel=1&#038;border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="373"></embed></object></p>
<p>Si quieres más información sobre este sistema pásate por la página web de <a href="http://es.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es/modelos0/Touran.html">Volkswagen Touran</a> donde además encontrarás un pequeño juego en Flash donde podrás comprobar tu habilidad aparcando y compararla con el sistema automático.</p>
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		<title>Nissan Forum</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:50:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Forum]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
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		<category><![CDATA[Salón de Detroit]]></category>

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		<description><![CDATA[La marca japonesa nos presentó éste prototipo de monovolumen, que ya de por si no sorprende con la ausencia de pilar central y de guías externas para abrir las puertas. La marca ha comentado que con éste modelo quiere unir los gustos femeninos por el espacio interior, con la agilidad de conducción demandada por el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La marca japonesa nos presentó éste <strong>prototipo de monovolumen</strong>, que ya de por si no sorprende con la ausencia de pilar central y de guías externas para abrir las puertas. La marca ha comentado que con éste modelo quiere unir los gustos femeninos por el <strong>espacio interior</strong>, con la <strong>agilidad de conducción </strong>demandada por el público másculino. Se trata de una gran monovolumen con capacidad para al menos <strong>9 ocupantes</strong>, en la cual los asientos son perfectamente dinámicos y se pueden posicionar de la manera más cómoda.
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/N_Forum_1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1488];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/_N_Forum_1.jpg" width="260" height="140" alt="Nsn_Frm_Exterior_1" title="Nsn_Frm_Exterior_1"  /></a><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/N_Forum_2_2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1488];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/_N_Forum_2_2.jpg" width="260" height="140" alt="Nsn_Frm_Exterior_2" title="Nsn_Frm_Exterior_2"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/N_Forum_3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1488];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/_N_Forum_3.jpg" width="260" height="140" alt="Nsn_Frm_Exterior_3" title="Nsn_Frm_Exterior_3"  /></a><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/N_Forum_4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-1488];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/nissan/Forum/_N_Forum_4.jpg" width="260" height="140" alt="Nsn_Frm_Exterior_4" title="Nsn_Frm_Exterior_4"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners!!
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuente:<a href="http://www.elmundo.es"><strong>www.elmundo.es</strong></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Hyundai i-Blue Concept Animated</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/1183/hyundai-i-blue-concept-animated/</link>
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		<pubDate>Sat, 22 Sep 2007 16:10:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Familiar]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
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		<description><![CDATA[Un video sobre un modelo conceptual de Hyundai. SE trata de una animación, en la cual podremos ver desde el exterior al intrior, pasando por la mecánica del mismo. Un anuncio futurista, hacuia el cual probablemente apunten todos los anuncios en unos años. Disfrutadlo! Saludos Tuners!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un video sobre un modelo conceptual de Hyundai. SE trata de una animación, en la cual podremos ver desde el exterior al intrior, pasando por la mecánica del mismo. Un anuncio futurista, hacuia el cual probablemente apunten todos los anuncios en unos años. Disfrutadlo!
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0twoLNNZH44"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0twoLNNZH44" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners!!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Alfa Romeo 8c 450cv ¿Imparable?</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/952/alfa-romeo-8c-450cv-%c2%bfimparable/</link>
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		<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 11:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A continuación podemos ver un par de videos en el circuito de Nurburgring. El primer video es la entrada del Alfa Romeo 8c de 450 cv de potencia. Todo el mundo queda admirado, ya que va recubierto de chapas y telas que hacen que no podamos observar completamente su figura. Debe de tratarse de alguna [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/alfa/8c/alfar8c.jpg" width="460" height="306" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>A continuación podemos ver un par de videos en el circuito de <strong>Nurburgring</strong>. El primer video es la entrada del <strong>Alfa Romeo 8c de 450 cv </strong>de potencia. Todo el mundo queda admirado, ya que va recubierto de chapas y telas que hacen que no podamos observar completamente su figura. Debe de tratarse de alguna prueba de la marca en circuito:</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EEPxARp9kUk"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EEPxARp9kUk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>Y algún problema tiene que tener cuando podemos apreciar tan galán repaso:</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b428YD2p6_s"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b428YD2p6_s" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>Tema: <a href="http://www.forocoches.com/foro/forumdisplay.php?f=4&#038;page=2&#038;order=desc">Forocoches</a><br />
Imagen: <a href="http://www.worldcarfans.com">World Car Fans</a><br />
Videos: <a href="http://www.youtube.com">Youtube</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Wörthersee, el meeting VAG por excelencia. 1er capitulo.</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/883/worthersee-el-meeting-vag-por-excelencia-1er-capitulo/</link>
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		<pubDate>Fri, 11 May 2007 08:21:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Todos los años, se celebra allá por el mes de Mayo en la localidad Bávara de Wörthersee, la que es considerada como la mayor concentración de coches del grupo VAG del mundo. Hubicada en un lugar paradisiaco, rodeado de verdes montañas y un precioso lago, se dan cita los amantes de las preparaciones sobre bases [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Todos los años, se celebra allá por el <strong>mes de Mayo en la localidad Bávara de Wörthersee</strong>, la que es considerada como la mayor concentración de coches del grupo VAG del mundo. Hubicada en un <strong>lugar paradisiaco</strong>, rodeado de verdes montañas y un precioso lago, se dan cita los amantes de las <strong>preparaciones sobre bases Seat, Audi, Volkswagen, skoda, y las marcas pertenecientes al grupo VAG</strong>. Sin duda éste meeting supone un ito en la historia reciente en cuanto alo que german Tuning y cleaned tuning se refiere, aunque <strong>no todas las preparaciones rondan por ese estilo</strong>, hay de todo , como se suele decir. Hoy os dejo un video de la edición del año pasado, y os dejaré otro en breve. El día 16 de éste mes de mayo, dará comienzo la edición de éste año, os mantendremos informados también.
<div class="clearboth"></div>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4HhXySoTacs"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4HhXySoTacs" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners!!
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuente:<a href="http://www.youtube.com"><strong>www.youtube.com</strong></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Transporter 4, 522 cv para llevar a los niños al cole.</title>
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		<pubDate>Sat, 05 May 2007 08:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cuando uno quiere innovar, hablando de automoviles y de tuning, debe buscar algo diferente a lo habitual. Así, en este video veremos un vehiculo diseñado en su origen como vehiculo de carga o de transporte de personas, hecho todo un misil tierra-tierra. A pesar del gran handicap que supone la falta de aerodinamica, en este [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando uno quiere innovar, hablando de automoviles y de tuning, debe buscar algo diferente a lo habitual. Así, en este video veremos un vehiculo diseñado en su origen como vehiculo de carga o de transporte de personas, hecho todo un misil tierra-tierra. A pesar del gran handicap que supone la falta de aerodinamica, en este video veremos un furgon-monovolumen rodando a velocidad de infarto, y trazando curvas como si de un deportivo se tratase. interior porsche, preparación racing, en fin, todos los alicientes para hacer un vehiculo &#8220;de carreras&#8221; a partir de otro cuya finalidad de origen era la de vehiculo de carga.
<div class="clearboth"></div>
<div><object width="425" height="364"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/1lhxsmY3aeK6M3W9N"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/1lhxsmY3aeK6M3W9N" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="364" allowfullscreen="true"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xk46n_test-vw-transporter-522-hp">[Test] Vw Transporter 522 Hp</a></b><br /><i>Uploaded by <a href="http://www.dailymotion.com/michto93">michto93</a></i></div>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners !!
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuente : Ramon , Aka &#8220;<strong>Jetta4</strong>&#8220;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Volkswagen tests</title>
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		<pubDate>Sat, 05 May 2007 07:47:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nightmare</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Volkswagen es una marca de prestigio, posicionada en la zona alta en cuanto a imagen y prestigo dentro de el abanico de marcas &#8221; de calle &#8220;. Ello es gracias a varios factores, como la deportividad de sus vehiculos, el propio prestigio de la marca que hace que cada vez mas usuarios confien en ella, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Volkswagen es una marca de prestigio, posicionada en la zona alta en cuanto a imagen y prestigo dentro de el abanico de marcas &#8221; de calle &#8220;. Ello es gracias a varios factores, como la deportividad de sus vehiculos, el propio prestigio de la marca que hace que cada vez mas usuarios confien en ella, robustez mecánica, etc. Pero otra de las cosas que caracteriza a los modelos de la marca alemana, es la fiabilidad, y la seguridad de que sus piezas vana  responder en caso de imprevisto o de accidente. En el video que hoy os traigo, vereis las auténticas barbaridades que se hacen en el departamento de pruebas de Volkswagen.
<div class="clearboth"></div>
<div><object width="425" height="335"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/2NdfxZ6E6bAuM7PMm"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/2NdfxZ6E6bAuM7PMm" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="335" allowfullscreen="true"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x140ui_vw-test">VW Test</a></b><br /><i>Uploaded by <a href="http://www.dailymotion.com/Biertijd">Biertijd</a></i></div>
<div class="clearboth"></div>
<p>Saludos Tuners!!
<div class="clearboth"></div>
<p>Fuentes : Ramon , Aka &#8220;<strong>Jetta4</strong>&#8220;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Dodge Caliber por Startech</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Apr 2007 22:29:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Startech es una compañía alemana que realiza trabajos según como ellos dominan &#8220;profesionales, elegantes y eficientes&#8221; a todo el grupo Chrysler donde como no podía faltar está el Dodge Caliber. El Dodge Caliber se lanzó el año pasado como todos recordaremos con unos precios muy por debajo de la mayoría de la competencia donde era [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/Dodge_Caliber_02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-822];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/_Dodge_Caliber_02.jpg" width="230" height="153" alt="" title="" class="izquierda"  /></a>Startech es una compañía alemana que realiza trabajos según como ellos dominan &#8220;profesionales, elegantes y eficientes&#8221; a todo el grupo Chrysler donde como no podía faltar está el <strong>Dodge Caliber.</strong></p>
<p>El Dodge Caliber se lanzó el año pasado como todos recordaremos con unos precios muy por debajo de la mayoría de la competencia donde era este precisamente este dato el que se destacaba en el spot. El coche en cuestión es una mezcla entre <strong>monovolumen y 4&#215;4 </strong>del que en este caso la gente de Startech le ha añadido un toque deportivo.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/Dodge_Caliber_03.jpg" rel="shadowbox[sbpost-822];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/_Dodge_Caliber_03.jpg" width="170" height="113" alt="" title="" class="derecha" /></a>Para empezar observamos una <strong>delantera parcialmente modificada</strong>; el cambio de rejilla inferior con el acompañamiento de un diseño de los faros antiniebla diferente hace dar una impresión a simple vista de agresivo y potente. Además las llantas también han sido cambiadas por otras de un diseño más deportivo, con un objetivo claramente diferente dando un protagonismo mayor a la <strong>carretera que al campo.</strong><span id="more-822"></span></p>
<p>Por otro lado la parte posterior vemos un diseño parecido a la delantera en la que los tubos de escape han sido cambiados a otro diseño más moderno haciéndonos olvidar lo tradicional e inculcándonos en la actualidad y el futuro que parece ser que<strong> no serán lo tradicional.</strong><br />
<a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/Dodge_Caliber_04.jpg" rel="shadowbox[sbpost-822];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Startech/_Dodge_Caliber_04.jpg" width="170" height="113" alt="" title="" class="right" /></a>Para concluir destacar su gran potenciación motora dando unos resultados esquisitos: 8,6 de 0-100 km/h y con una topspeed <strong>superando los 200 km/h</strong>. Todo un lujo al alcance esta vez, no solo de unos pocos.</p>
<p>Vía: | <a href="http://www.startech.de/homee.htm">Startech</a></p>
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		<title>Zafira OPC, prueba en Nurburgring.</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Mar 2007 08:05:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Monovolumen]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Videos]]></category>
		<category><![CDATA[Zafira]]></category>

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		<description><![CDATA[La nueva Zafira OPC ha marcado un tiempazo en el infierno verde, poniendose a la altura de un ST. Esta monovolumen cuenta con un motor 2 litros turbo de casi 200cv. También comentar que este vehículo no es demasiado caro en el mercado. Cuesta unos 27.000€ y aparte estéticamente está muy trabajada. Aparte queda demostrado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La nueva Zafira OPC ha marcado un tiempazo en el infierno verde, poniendose a la altura de un ST. Esta monovolumen cuenta con un motor 2 litros turbo de casi 200cv. También comentar que este vehículo no es demasiado caro en el mercado. Cuesta unos 27.000€ y aparte estéticamente está muy trabajada. Aparte queda demostrado que es la monovolumen más rápida del mercado. Algunas fotografía:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/zafira01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-758];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/_zafira01.jpg" width="170" height="121" alt="Zafira OPC 01" title="Zafira OPC 01"  /></a> <a href="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/zafira02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-758];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/_zafira02.jpg" width="170" height="121" alt="Zafira OPC 02" title="Zafira OPC 02"  /></a> <a href="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/zafira03.jpg" rel="shadowbox[sbpost-758];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/zafira/_zafira03.jpg" width="170" height="115" alt="Zafira OPC motor" title="Zafira OPC motor"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Y ahora el video:</p>
<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DD_utGIYhZE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DD_utGIYhZE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>
<p>Fuente: <a href="http://www.km77.com">KM77</a></p>
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		<title>Ford S-Max por Loder1899</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 10:34:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Loder1899]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Monovolumen]]></category>
		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
		<category><![CDATA[S-Max]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Uno de los monovolúmenes más atractivos, el Ford S-Max, recibe algunos cambios estéticos por parte del preparador Loder1899 que en principio sólo estarán disponibles en Alemania. Puedes ver añadidos de diferente color a la carrocería (que seguramente quedaría mejor en el mismo color) fabricados en fibra de carbono. Además ofrecen un servicio de potenciación para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Uno de los monovolúmenes más atractivos, el <strong>Ford S-Max</strong>, recibe algunos cambios estéticos por parte del preparador <a href="http://www.loder1899.de/en/">Loder1899</a> que en principio sólo estarán disponibles en Alemania. Puedes ver añadidos de diferente color a la carrocería (que seguramente quedaría mejor en el mismo color) fabricados en fibra de carbono. </p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/ford/s-max/loder1899-ford-s-max-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-633];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ford/s-max/_loder1899-ford-s-max-1.jpg" width="260" height="195" alt="Ford S-Max por Loder1899" title="Ford S-Max por Loder1899"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/ford/s-max/loder1899-ford-s-max-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-633];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ford/s-max/_loder1899-ford-s-max-2.jpg" width="260" height="195" alt="Ford S-Max por Loder1899" title="Ford S-Max por Loder1899"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Además ofrecen un servicio de potenciación para los diferentes motores, subiendo el 2.0 turbo diesel de 140cv a 165 y el 2.5 turbo gasolina de 220 a 270, incluyendo un sistema de escape con dos salidas y un sonido más deportivo. Además ofrecen dos tipos de llantas diferentes en 18 y 20 pulgadas y un rebaje de la altura de 35mm.</p>
<p>Tienes más fotos e información en <a href="http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/tunerid/7061117.002/country/ACF/ford/ford-s-max-by-loder1899">World Car Fans</a>.</p>
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		<title>Nissan Note por Cobra +</title>
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		<pubDate>Mon, 04 Sep 2006 15:25:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cobra +]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Monovolumen]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Note]]></category>
		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Cobra + presenta su preparación para el Nissan Note: El precio de la rejilla delantera es de 144€ mientras que el aleron del techo vale 229€. Los muelles que rebajan la altura valen 146€, la salida doble de escape 429€ y las 4 llantas de 17 pulgadas tienen un precio de 2.600€ Vía Motorvision.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.cobra-sor.com/">Cobra +</a> presenta su preparación para el <strong>Nissan Note</strong>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/nissan/note/nissan-note-cobra-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-465];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/nissan/note/_nissan-note-cobra-1.jpg" width="260" height="128" alt="Nissan Note por Cobra +" title="Nissan Note por Cobra +"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/nissan/note/nissan-note-cobra-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-465];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/nissan/note/_nissan-note-cobra-2.jpg" width="260" height="153" alt="Nissan Note por Cobra +" title="Nissan Note por Cobra +"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>El precio de la rejilla delantera es de 144€ mientras que el aleron del techo vale 229€. Los muelles que rebajan la altura valen 146€, la salida doble de escape 429€ y las 4 llantas de 17 pulgadas tienen un precio de 2.600€</p>
<p>Vía <a href="http://www.motorvision.de/motorvision/Motorvision/Cars-und-Bikes/Tuning/News/Archiv/CobraNissanNote0.html">Motorvision</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Fiat Multipla RS</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Jun 2006 10:28:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Estilo]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
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		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Este propietario japonés de un Fiat Multipla, el considerado por muchos coche más feo de la historia, consideraba que la peculiar configuración del coche le dotaba de una gran capacidad en circuito así que se puso manos a la obra: suspensión Koni, barra estabilizadora, filtro de aire, nuevo escape&#8230; y una nueva pintura blanca para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Este <a href="http://multipla.livedoor.biz/">propietario japonés</a> de un Fiat Multipla, el considerado por muchos coche más feo de la historia, consideraba que la peculiar configuración del coche le dotaba de una gran capacidad en circuito así que se puso manos a la obra: suspensión Koni, barra estabilizadora, filtro de aire, nuevo escape&#8230; y una nueva pintura blanca para conseguir una imagen racing huyendo del tuning ostentoso:</p>
<p><img src="/blog/fotos/marcas/fiat/multipla/_fiat-multipla-rs.jpg" width="450" height="337" alt="Fiat Multipla RS" title="Fiat Multipla RS"  />
<div class="clearboth"></div>
<p>El coche puede resultar más o menos agraciado estéticamente (va a gustos) pero seguro que no deja a nadie indiferente, y menos cuando rueda en el circuito. Puedes ver más fotos en <a href="http://www.leblogauto.com/2006/06/fiat_multipla_r.html#more">Le Blog Auto</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Tunea un Chrysler PT Cruiser</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/68/tunea-un-chrysler-pt-cruiser/</link>
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		<pubDate>Thu, 10 Nov 2005 09:12:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Monovolumen]]></category>
		<category><![CDATA[Programas]]></category>
		<category><![CDATA[PT Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Te traemos un nuevo programa para tunear tu mismo un Chrysler PT Cruiser y dejarlo, por ejemplo, así: Haz click aquí para tunear tu PT Cruiser]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Te traemos un nuevo programa para tunear tu mismo un Chrysler PT Cruiser y dejarlo, por ejemplo, así:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-cruiser.jpg" rel="shadowbox[sbpost-68];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-cruiser.jpg" width="450" height="312" alt="Chrysler PT Cruiser" title="Chrysler PT Cruiser"  /></a></p>
<div class="clearboth"></div>
<p>
<a href="http://www.chrysler.com/ptcustomizer/home.html">Haz click aquí para tunear tu PT Cruiser</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>PT CREEPER</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/42/pt-creeper/</link>
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		<pubDate>Thu, 27 Oct 2005 15:37:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Fotos]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Monovolumen]]></category>
		<category><![CDATA[PT Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Os dejamos una preparación terrorífica (en sentido literal) tomando como base un Chrysler PT Cruiser: Haz click aquí para ver el resto de fotos y la lista de modificaciones]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os dejamos una <a href="http://www.cardomain.com/ride/2101578">preparación terrorífica</a> (en sentido literal) tomando como base un <a href="http://www.km77.com/marcas/chrysler/ptcruiser_02/0primera/texto.asp">Chrysler PT Cruiser</a>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper1.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper2.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper3.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper4.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper5.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper5.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/pt-creeper6.jpg" rel="shadowbox[sbpost-42];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/pt-cruiser/_pt-creeper6.jpg" width="130" height="97" alt="Chrysler PT Cruiser Tuning" title="Chrysler PT Cruiser Tuning"  /></a></p>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.cardomain.com/ride/2101578">Haz click aquí para ver el resto de fotos y la lista de modificaciones</a></p>
]]></content:encoded>
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