Estamos de vuelta, y con la boca todavía abierta por culpa de las increíbles imágenes que nos han llegado de Las Vegas (U.S.A.), realizadas por Andy Thomasson en el “S.EM.A.“ Que viene siendo un salón del automóvil, ¡Pero a lo bestia! Ya que es el evento automovilístico numero 1 del mundo. Con lo mejor de lo mejor en modelos modificados y sus correspondientes creadores y transformadores para solventar cualquier duda.




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Éste acto es tan importante que no es accesible para todo el público en general, solo los más importantes en el sector del automóvil y algún que otro privilegiado tienen la envidiable suerte de entrar. Pero no te preocupes, para eso estamos nosotros, que te mostramos algunas de las imágenes más alucinantes que pudo tomar Mr. Thomasson para aminorar tu frustración.



Y lo dicho, el año que viene se volverá a repetir el evento, y con un poquito de suerte tal vez sea vuestra gran oportunidad para asistir.
También puedes visitar el siguiente enlace para ver el repertorio completo de fotos:
Como si de una carrera de verdad se tratara, los aspirantes a ser detenidos durante unas horitas comenzaron su particular carrera a la luz verde del semáforo.
¿Los aspirantes?, nada en particular. “Solamente” un Nissan Skyline R35 GTR, un Mercedes-Benz CL65 y un BMW M5.
La verdad es que nada tienen que hacer con el Nissan:
Street Race: R35 GT-R vs. CL65 vs. M5
Algunos podremos disfrutarlo dentro de 10 años cuando valga 15.000€. Saludos 2nrs!
El pasado día 18, el club 6to6 se reunió de nuevo en la ciudad condal para dejar huella de su paso con sus increibles coches. Una muestra:
Y un video de su regreso:
Os mostraremos más eventos de la 6to6. Saludos 2nrs!
Fuente: Forocoches
Video: Youtube
Nos encontramos con otra obra maestra de la gente de Sound Performance. Sound Performance es una empresa estado unidense que hace preparaciones bastante salvajes. También venden y distribuyen las principales marcas de potenciación reinantes en toda America (Blitz, AEM, NOS, Greddy, HKS, Brembo, Maganaflow, Autometer, y un sin dín de marcas). Sus preparaciones siempre han sido realmente buenas, pero el coche que presentamos a continuación es uno de los colofones a su trayectoria profesional en el mundo del Performance. Esta vez se trata de un Nissan 350Z potenciado hasta conseguir 1017 cv directos a las ruedas traseras. Generalmente en America se toman las referencias de potencia a las ruedas y no al motor, el resultado es mucho más exacto, quitando perdidas demostrables en la gráfica del banco que os presentamos a continuación.
El Nissan 350Z como sabéis parte con motor de tres litros y medio de cubicaje totalmente atmosférico, en 6 cilindros en forma de V. Está más que claro que para sacar cuatro veces más potencia que trae este coche de serie, se tiene que acudir a la sobre alimentación. Para conseguir esa potencia, el equipo de SP instaló un turbo cargador, con intercooler frontal para sacar más rendimiento. Esto no sería posible si no se hubiese forjado los componentes internos del motor (bielas, cigüeñal, pistones…) y un embrague de carbono para poder transmitir esa potencia al diferencial trasero. La caja de cambios ha sido forjada. Tenemos que tener en cuanto que una caja de cambios de un Nissan 350Z en stock aguanta sobre unos 400/450 cv, y el equipo de Sound Performance ha sacado más del doble. La admisión cromada que podemos ver en la fotografía hace entrar un mayor caudal de aire para el motor.
Y aunque no dicen nada más sobre las especificaciones de este vehículos suponemos que contará con una línea de escape entera desde colectores (preparados para montar el turbo en una de las bancadas) hasta los silenciosos traseros, unos inyectores de combustible de mayor cubicaje, una electrónica a medida para la ocasión, y unas llantas con neumáticos que dejan intuir en la disciplina donde podrá competir este 350Z. Quizá lo veamos dentro de poco en unas Drag Series.
Podéis ver el video que hemos colgado para verlo en acción en el Dynamometer (Banco de Potencia). Fijaros como se tiene que añadir peso en el maletero para evitar que las ruedas traseras patinen en los rodillos, algo muy común en los bancos de potencia cuando los coches son propulsión trasera, y más teniendo tanta potencia.
Sound Performance 1017rwhp 350z!
Os dejo la muestra de la gráfica de potencia en banco de potencia:
Si queréis información de Sound Performance disponen de página web con tienda on line: http://www.spracingonline.com/ y la presentación de todos sus proyectos.
Vamos a ver una prueba en circuito del que será la versión más deportiva del nuevo Renault Laguna, el GT. Además , gracias a la participación de la marca en el campeonato del mundo en la categoría reina del automovilismo, la F1, los nuevos vehículos con vistas a salir al mercado en breve, son probados por los pilotos de la escudería Renault-F1-Team. En éste caso, se trata de los pilotos de la temporada pasada, pero no creo que eso os importe ¿verdad?, vamos a verlo.
Saludos Tuners!!
Con un diseño sospechosamente parecido al Ferrari 599, Alfa Romeo presenta el que es hasta el momento el tope de gama de sus vehículos deportivos. Y es que no en vano, la casa Alfa Romeo tiene una relación muy especial con Ferrari, pues como bien sabemos los comienzos de la marca del cavalino rampante, estuvieron ligados al departamento de competición de Alfa Romeo. Veamos éste vídeo, en el cual se muestra en todo su esplendor la belleza de las líneas y la elegancia deportiva de éste vehículo de grandes prestaciones. Veámoslo.
Saludos Tuners!!