Noticias de Coches Tuning

Hoy os dejaré por último un vídeo con imágenes de vehículos de altisima gama, preparados por los mejores preparadores, o simplemente personalizados por sus dueños. No creo que ninguno de los coches que os voy a mostrar estén por debajo de los 200 mil euros de gasto, tanto en el propio coche como en su preparación. Disfrutadlos!

Saludos Tuners!!

Como todos sabemos, algunas casas de automóviles, deciden seguir aprovechando sus “viejos” modelos, en algunos paises donde el desarrollo económico, industrial o mediambiental, no están a la altura de las leyes de circulación y homologación europeas. Con ésto no quiero decir que no sigan las normativas vigentes en dichos paises, sino que en movimientos comerciales maestros, siguen vendiendo modelos basados en carrocerías que en Europa hace muchisimos años que dejaron de estar en el mercado. El ejemplo más claro es el del mítico Volkswagen Golf MK1. La casa Volkswagen decidió comercializar hace unos años en Sudafrica, un modelo al cual se le denominó “Citi“, y que no era sino un Volkswagen Golf Mk1 con un aspecto exterior que conservaba las líneas maestras del coche más famoso de la marca de las V, y con un interior más acorde a los tiempos que corren.

Ahora la empresa alemana ha decidido “mejorar” su gama subiendo un peldaño en la antigua versión del Citi. Así pués podemos decir que en Sudafrica aún se comercializa el Volkswagen golf Mk2. Y es que aunque con aires renovados, éste coche rememorará viejos recuerdos a aquellos que se compraron allá por el 86 uno de ellos, y agradará a todos esos amantes de éste modelo. La motorización que se ofrece, evidentemente lejos del mítico modelo GTI que se ha convertido por méritos en un clásico, es un motor de gasolina de 1.8i 16v y 122 CV. El coche además obtiene un buena relación peso/potencia, debido a la poca masa del coche.

Gracias a ésto último el Volkswagen Golf Citi II, alcanza la nada desdeñable velocidad punta de 193 km/h, haciendo el recorrido de 0 a 100Km/h en tan solo 8,6 segundos. A nivel de carrocería, los cambios son mínimos, quizás una mejora en cuanto a la estética de coche cuadradote, pero al fin y al cabo con la misma esencia que el mítico modelo. Sin embargo el interior si que ha sufrido un gran cambio. Y como era de esperar, se ha adaptado ésta renovada carrocería, a los interiores usados en modelos como el Volkswagen Polo. Así, encontraremos que aunque los mayores adelantos tecnológicos se centran en un sencillo MP3, y que no dispone ni de airbags, ni de ABS ni de otros sistemas modernos, si que veremos un interior más nuevo, que por cierto es sospechosamente parecid al del Skoda Fabia.

Éste vehículo saldrá al mercado con un precio por debajo de los 12.000 €, y aunque está por debajo tecnológicamente a los coches que se comercializan en Europa, sin duda tendrá muchos adeptos. Además estoy seguro de que muchos amantes del modelo aqui en Europa se estrujaran la cabeza para poder conseguir algunas de sus exclusivas partes.

Saludos Tuners!!

Fuente:www.autoblog.com

En éste caso si que hablamos de vehículos del mismo segmento. Mecánica inglesa/americana , contra mecánica alemana y mecánica italiana. Cada uno tiene sus pro´s y sus contras, aunque parece que el Volkswagen Golf es el que más “fama” tiene, está por demostrar si se la ha ganado. Veamoslo.

Saludos tuners!!

Una de las batallas más controvertidas de los últimos tiempos entre los amantes de la marca de las 3 v´s. ¿ Cual de éstas dos motorizaciones de Golf es más potente ? ¿ cual se comporta mejor trameando? ¿ cual acelera más rápidamente y cual lo hace más constantemente ? Espero resolverálgunas de éstas dudas con éste vídeo.

Saludos Tuners!!

Aparentemente éstos dos modelos pertenecen a segmentos diferentes, pero es que si os fijais la serie 1, sería el equivalente en cuanto a vehículos compactos se refiere, con respecto al Volkswagen Golf. Veremos una comparativa entre las dos motorizaciones más potentes de dicho segmento para éstos dos modelos. Espero que os guste.

Saludos Tuners!!

Probablemente muchos desconozcais la existencia de éste modelo deportivo de BMW. Sin embargo los fanáticos de BMW lo conocerán sin duda, y supondrá para ellos todo un hito en la historia de la marca alemana. Si de por si los BMW´s, tienen un caracter deportivo, en éste éste caracter se ve elevado a la máxima exponencia. Veámoslo con más detenimiento.

Saludos Tuners!!