Noticias de Coches Tuning

El Smart es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad entre el tráfico mientras que este Smart Bigfoot es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad por encima del tráfico:

Vía Motorpasión > Autoblog.nl > TreeHugger

El especialista en Fords Roush Performance ha cogido un Pick-up Ford F-150 le ha metido un motor V8 con compresor con 445 cv y un par de 678 Nm, unas llantas cromadas de 20 pulgadas, algunos elementos más y ya tenemos el Roush 500RC:

Vía Motorpasión.

Steinmetz ha utilizado como base para su ultima preparación un Opel Astra Twin Top. A parte de los elementos exteriores (faldones delantero, lateral y trasero, retrovisores, un extraño alerón, parrilla delantera, tapa del deposito en aluminio, escape cromado, llantas de 19 pulgadas y suspensión rebajada 30mm) ofrece una potenciación para el motor diesel que pasa de 150 caballos a entregar 175 y otra para el motor gasolina que pasa de 200cv a 230. Los accesorios se completan con un pomo para el cambio de marchas, palanca del freno de mano, los tres pedales y el reposapiés en aluminio.

Más información y fotos en WorldCarFans. Vía Autoblog.nl.

AMG ha presentado un kit estético para el Mercedes-Benz CL

El precio de los elementos de la carrocería es de 5,336� y 3,132� por las llantas de 19 pulgadas si tienes el CL500, 1,972� si las pones en un CL600 (supongo que en el CL600 porque ya lleva llantas de 19 y utilizan los mismos neumáticos)

Vía Tuning News.

El proyecto Scion Tc de Cardomain sigue en marcha y se abre el proceso de votación por parte de los visitantes. En esta primera fase toca votar por las llantas entre las Motegi DP6, Super Rozza y HD Cool Down y los neumáticos entre los Falken FK-451, Hankook Ventus y Pirelli P Zero Nero.

Aquí tienes el coche esperando su nuevo calzado:

Yo voto por las Motegi DP6 con unos Hankook Ventus ¿Y tu? Haz click aquí para ir ir a la web de CarDomain y votar

Con una velocidad punta de 362.4 km/h el Brabus Rocket, basado en un Mercedes CLS, se ha convertido oficialmente en la berlina más rápida del mundo. ¿Como lo han conseguido? Brabus se ha encargado de ponerle un motor V12 twin-turbo de origen Mercedes al CLS, le han puesto unos turbos más grandes, un sistema de refrigeración más eficiente y un escape de acero inoxidable de altas prestaciones. ¿Resultado? 730 caballos de potencia.

Parar parar la máquina se han usado unos frenos cerámicos ventilados de gran tamaño con pinzas de freno de aluminio de 12 pistones delante y de 6 pistones detrás. Para alojar estos frenos se ha recurrido a unas llantas de 19 pulgadas en medida 255/35 ZR19 delante y 285/30 ZR 19 detrás.

La estética no se ha quedado en un segundo plano y todos los elementos aerodinámicos diseñados a medida para el Brabus Rocket han sido probados en el tunel de viento.

Más fotos en Tuning News.