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	<title>Noticias de Coches Tuning &#187; Llantas</title>
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	<description>Noticias de Tuning de buscatuning. Los mejores coches tuning con fotos y videos.</description>
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		<title>Tuning en el SEMA Show (Las Vegas) 2009</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 15:58:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gregor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivo]]></category>
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		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
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		<description><![CDATA[Estamos de vuelta, y con la boca todavía abierta por culpa de las increíbles imágenes que nos han llegado de Las Vegas (U.S.A.), realizadas por Andy Thomasson en el &#8220;S.EM.A.&#8220; Que viene siendo un salón del automóvil, ¡Pero a lo bestia! Ya que es el evento automovilístico numero 1 del mundo. Con lo mejor de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estamos de vuelta, y con la boca todavía abierta por culpa de las increíbles imágenes que nos han llegado de <em>Las Vegas</em> (<em>U.S.A</em>.), realizadas por<strong> Andy Thomasson en el &#8220;<a href="http://www.semashow.com/main/main.aspx?ID=/content/SEMASHOWcom/HomePage">S.EM.A.</a>&#8220;</strong> Que viene siendo un salón del automóvil, ¡Pero a lo bestia! Ya que es el <strong>evento automovilístico numero 1 del mundo</strong>. Con lo mejor de lo mejor en modelos modificados y sus correspondientes creadores y transformadores para solventar cualquier duda.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-3047" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="SEMA-CAR-Convention" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Áñadela32.jpg" alt="SEMA-CAR-Convention" width="238" height="158" /></p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-3049" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="4x4-SEMA-Las-Vegas" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/añadela52.jpg" alt="4x4-SEMA-Las-Vegas" width="238" height="158" /></p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-3054" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="SEMA2009pic53" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/SEMA2009pic53.jpg" alt="lamborgina-1" width="238" height="158" /><img class="alignleft size-full wp-image-3055" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="SEMA-AUTO-BOB-EsponjaCAR" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Añadela22.jpg" alt="SEMA-AUTO-BOB-EsponjaCAR" width="238" height="158" /></p>
<p><span style="color: #ffffff;"><br />
</span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">. </span></p>
<p>Éste acto es tan importante que <strong>no es accesible para todo el público</strong> en general, solo los más importantes en el sector del automóvil y algún que otro privilegiado tienen la envidiable suerte de entrar. Pero no te preocupes, para eso estamos nosotros, que te mostramos algunas de las imágenes más alucinantes que pudo tomar <em>Mr. Thomasson</em> para aminorar tu frustración.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-3045" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="SEMA-Las-VEGAS_Coche_Blanco" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Añadela.jpg" alt="SEMA-Las-VEGAS_Coche_Blanco" width="238" height="158" /> <img class="alignright size-full wp-image-3050" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="Interior-Tuning-SEMA-Las-Vegas" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Añadela72.jpg" alt="Interior-Tuning-SEMA-Las-Vegas" width="238" height="158" /></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-3063" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="SEMA-Las-Vegas_Coche-Naranja" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Añadela42.jpg" alt="SEMA-Las-Vegas_Coche-Naranja" width="238" height="158" /><img class="alignright size-full wp-image-3064" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="Coche-Interior-Naranja-SEma-las-Vegas" src="http://www.buscatuning.com/wp-content/uploads/2009/12/Añadela62.jpg" alt="Coche-Interior-Naranja-SEma-las-Vegas" width="238" height="158" /></p>
<p>Y lo dicho, el año que viene se volverá a repetir el evento, y con un poquito de suerte tal vez sea vuestra gran oportunidad para asistir.</p>
<p>También puedes visitar el siguiente enlace para ver el repertorio completo de fotos:</p>
<p><a href="http://forums.motivemag.com/zerothread?id=4649786" target="_blank">http://forums.motivemag.com/zerothread?id=4649786</a></p>
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		<title>Catálogo FK Automotive 2007</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/939/catalogo-fk-automotive-2007/</link>
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		<pubDate>Tue, 29 May 2007 12:15:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Álvaro Martín</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
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		<description><![CDATA[Una de las firmas más interesantes en el panorama nacional y europeo es sin duda FK. Acaba de salir su nuevo catálogo con las novedades de la nueva temporada 2007. Básicamente es la biblia de los componentes. 220 páginas llenas de kit de carrocería, llantas, sistemas de suspensión, motor, asientos deportivos, volantes, pomos, calandras, pilotos, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/accesorios/fk/thumb_katalog2007.jpg" width="92" height="130" alt="fk catalogo" title="fk catalogo" /> Una de las firmas más interesantes en el panorama nacional y europeo es sin duda <a href="http://www.fk-automotive.com">FK</a>. Acaba de salir su <strong>nuevo catálogo </strong>con las novedades de la nueva <strong>temporada 2007</strong>.<br />
Básicamente es la <strong>biblia</strong> de los componentes. <strong>220 páginas </strong>llenas de kit de carrocería, llantas, sistemas de suspensión, motor, asientos deportivos, volantes, pomos, calandras, pilotos, admisiones, alfombrillas, iluminación, y cientos de productos más. Productos específicos a todos los modelos y universales.<br />
Si esta temporada estáis faltos de ideas para cambiar ese toque anual a vuestro coche, os lo recomiendo al 100%.</p>
<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/accesorios/fk/fk01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-939];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/accesorios/fk/_fk01.jpg" width="170" height="110" alt="catalogo fk" title="catalogo fk"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="http://www.fk-automotive.com">FK Automotive . com</a> </p>
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		<title>Barracuda Wheels, llantas Voltec T6&#8220;</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 15:35:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Llantas]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[De la mano de los chicos de Barracuda Racing Wheels nos llegan estas nuevas llantas que harán las delicias de muchos coches tuning. Solo para los paladares más exigentes se ha creado de tal forma que sus acabados sean casi perfectos. Las características de la Barracuda Voltec T6&#8220; se observan a simple vista, empieza dejándonos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/accesorios/llantas/barracuda_voltec_t6.jpg" rel="shadowbox[sbpost-851];player=img;"><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/accesorios/llantas/_barracuda_voltec_t6.jpg" width="170" height="149" alt="barracuda voltec t6" title="barracuda voltec t6" class="derecha" /></a>De la mano de los chicos de <a href="http://www.barracuda-wheels.com">Barracuda Racing Wheels</a> nos llegan estas nuevas <strong>llantas </strong>que harán las delicias de muchos coches tuning. Solo para los paladares <strong>más exigentes</strong> se ha creado de tal forma que sus acabados sean casi perfectos.</p>
<p>Las características de la <strong>Barracuda Voltec T6&#8220;</strong> se observan a simple vista, empieza dejándonos ver su precioso acabado <strong>cromado </strong>lo puede hacer combinar con la mayoría de preparaciones que nos podamos encontrar, además sus <strong>radios en forma de Y</strong> le dan un toque distinguido y bastante limpio. El acabado da impresión de constar de <strong>varias piezas</strong> aunque es simplemente un efecto visual que lo que consigue es darle un toque más <strong>deportivo </strong>y a la vez exclusivo.</p>
<p>Barracuda presenta esta llanta en varios tipos de acabados entre los que se puede elegir el que mejor conjunte con nuestra preparación, entre ellos están el <strong>negro plateado</strong>, <strong>satinados</strong>, <strong>ultra pulidos</strong>. Por otro lado tenemos la versión de la foto en un galvanizado “<strong>Real Chrome</strong>”. Podemos encontrar las llantas en diferentes medidas, desde <strong>7&#215;17</strong> hasta <strong>9&#215;19</strong>.</p>
<p>Vía | <a href="http://tuningnews.blogsome.com/2007/04/25/barracuda-voltec-t6/#more-138">Tuningnews blogsome</a></p>
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		<title>Hummer H2 GT: El Viper de los 4&#215;4</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/805/hummer-h2-gt-la-adaptacion-definitiva/</link>
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		<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 00:35:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ifresneda</dc:creator>
				<category><![CDATA[German]]></category>
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		<category><![CDATA[Hummer]]></category>
		<category><![CDATA[Llantas]]></category>
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		<description><![CDATA[Pese a haber salido el Hummer H3 hace escasos meses con la clara intención de competir contra otros 4&#215;4 como el Land Cruiser, Touareg o Cayenne muchas personas siguen prefiriendo el H2 por motivos evidentes: La agresividad y poder que se siente al conducir este coche. Este es el motivo por el cual el coche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pese a haber salido el Hummer H3 hace escasos meses con la clara intención de competir contra otros 4&#215;4 como el Land Cruiser, Touareg o Cayenne muchas personas siguen prefiriendo el H2 por motivos evidentes: <strong>La agresividad y poder </strong>que se siente al conducir este coche. Este es el motivo por el cual el coche ha sido objeto de modificaciones diversas a lo largo de su historia.<br />
Una de estas modificaciones me ha llamado mucho la atención, es la que han trabajado los señores de <strong>Geigercar</strong> con este magnífico Hummer H2 6.0 logrando más de 550 caballos.
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Geigercar/hummer_1.jpg" width="400" height="271" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p><span id="more-805"></span><br />
A simple vista cabe destacar su estilo deportivo, con esa ralla central que tanto nos recuerda al mítico Viper, sin embargo, los complementos no se quedan ahí. Nuestro pequeño calza unas ruedas de 30&#8243; que no son un impedimento para pasar de los 200 Km/h, logrando una <strong>velocidad máxima de 225</strong>. Además la parte visual no se queda ahí, la instalación de las puertas verticales se hacen también presentes en este coche logrando una mayor deportividad.
<div class="clearboth"></div>
<p><img src="http://www.buscatuning.com/blog/fotos/preparadores/Geigercar/hummer_2.jpg" width="400" height="258" alt="" title="" />
<div class="clearboth"></div>
<p>Como último dato a destacar es su aceleración de 0 a 100, en 7,9 segundos, eso si, pero nos <strong>saldrá bastante caro</strong>: 168.000$ (Unos 145.000€).</p>
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		<title>Las llantas de Essen</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 11:30:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Concentraciones y Salones]]></category>
		<category><![CDATA[Essen Motor Show]]></category>
		<category><![CDATA[Llantas]]></category>
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		<description><![CDATA[La gente de autoblog.nl ha creado un ranking con las que creen que han sido las mejores llantas que han pasado por el Essen Motor Show. Aquí tienes las 3 primeras clasificadas: Si quieres ver el resto de las 25 llantas escogidas por ellos puedes hacerlo en la web de autoblog.nl.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La gente de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/dikke-pattas-uit-essen">autoblog.nl</a> ha creado un ranking con las que creen que han sido las mejores llantas que han pasado por el <strong>Essen Motor Show</strong>.</p>
<p>Aquí tienes las 3 primeras clasificadas:</p>
<p><a href="/blog/fotos/accesorios/llantas/llantas-essen-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-653];player=img;"><img src="/blog/fotos/accesorios/llantas/_llantas-essen-1.jpg" width="170" height="143" alt="Llantas Essen" title="Llantas Essen"  /></a><a href="/blog/fotos/accesorios/llantas/llantas-essen-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-653];player=img;"><img src="/blog/fotos/accesorios/llantas/_llantas-essen-2.jpg" width="170" height="144" alt="Llantas Essen" title="Llantas Essen"  /></a><a href="/blog/fotos/accesorios/llantas/llantas-essen-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-653];player=img;"><img src="/blog/fotos/accesorios/llantas/_llantas-essen-3.jpg" width="170" height="154" alt="Llantas Essen" title="Llantas Essen"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Si quieres ver el resto de las 25 llantas escogidas por ellos puedes hacerlo en la web de <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/02/dikke-pattas-uit-essen">autoblog.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>D’Vinci Forgiato Radurra: llantas transparentes</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Nov 2006 10:34:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
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		<category><![CDATA[Preparadores]]></category>
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		<description><![CDATA[Dí adiós a tus llantas cromadas de 21 pulgadas o a tus spinners, la última moda en cuanto a llantas son las llantas transparentes. Las que ves en estas imágenes están fabricadas en policarbonato de 1,5 pulgadas de espesor, cuestan 1.500$ cada una, las fabrica D&#8217;Vinci Wheels y se llaman D’Vinci Forgiato Radurra. Puedes ver [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dí adiós a tus llantas cromadas de 21 pulgadas o a tus spinners, la última moda en cuanto a llantas son las llantas transparentes. Las que ves en estas imágenes están fabricadas en policarbonato de 1,5 pulgadas de espesor, cuestan 1.500$ cada una, las fabrica <a href="http://www.dvinciwheels.com/">D&#8217;Vinci Wheels</a> y se llaman <strong>D’Vinci Forgiato Radurra</strong>.</p>
<p><a href="/blog/fotos/accesorios/llantas/llantas-transparentes-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-597];player=img;"><img src="/blog/fotos/accesorios/llantas/_llantas-transparentes-1.jpg" width="260" height="173" alt="D’Vinci Forgiato Radurra - Llantas transparentes" title="D’Vinci Forgiato Radurra - Llantas transparentes"  /></a><a href="/blog/fotos/accesorios/llantas/llantas-transparentes-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-597];player=img;"><img src="/blog/fotos/accesorios/llantas/_llantas-transparentes-2.jpg" width="260" height="173" alt="D’Vinci Forgiato Radurra - Llantas transparentes" title="D’Vinci Forgiato Radurra - Llantas transparentes"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Puedes ver más fotos en <a href="http://www.diariomotor.com/2006/11/03/llantas-transparentes-lo-ultimo-desde-el-sema/">Diariomotor</a> y <a href="http://www.autoblog.com/2006/11/03/sema-clear-wheels-steal-the-show/">Autoblog</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Smart Bigfoot</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Jul 2006 09:40:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Coches]]></category>
		<category><![CDATA[ForTwo]]></category>
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		<category><![CDATA[Urbano]]></category>

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		<description><![CDATA[El Smart es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad entre el tráfico mientras que este Smart Bigfoot es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad por encima del tráfico: Vía Motorpasión > Autoblog.nl > TreeHugger]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>Smart</strong> es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad <strong>entre</strong> el tráfico mientras que este <strong>Smart Bigfoot</strong> es el coche ideal para ciudad para pasar con agilidad por <strong>encima</strong> del tráfico:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/smart/fortwo/smart-bigfoot-forfun.jpg" rel="shadowbox[sbpost-446];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/smart/fortwo/_smart-bigfoot-forfun.jpg" width="530" height="317" alt="Smart Bigfoot Forfun" title="Smart Bigfoot Forfun"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/22-smart-bigfoot.php">Motorpasión</a> > <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/21/smart-fortwo-amerikaanse-stijl">Autoblog.nl</a> > <a href="http://www.treehugger.com/files/2006/07/jumbo_shrimp_sm.php#perma">TreeHugger</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>ROUSH 500RC Ford F-150</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/445/roush-500rc-ford-f-150/</link>
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		<pubDate>Sat, 22 Jul 2006 10:35:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El especialista en Fords Roush Performance ha cogido un Pick-up Ford F-150 le ha metido un motor V8 con compresor con 445 cv y un par de 678 Nm, unas llantas cromadas de 20 pulgadas, algunos elementos más y ya tenemos el Roush 500RC: Vía Motorpasión.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El especialista en Fords <a href="http://www.roushperformance.com/">Roush Performance</a> ha cogido un Pick-up <strong>Ford F-150</strong> le ha metido un motor V8 con compresor con 445 cv y un par de 678 Nm, unas llantas cromadas de 20 pulgadas, algunos elementos más y ya tenemos el <strong>Roush 500RC</strong>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/ford/f-150/roush-ford-f-150.jpg" rel="shadowbox[sbpost-445];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ford/f-150/_roush-ford-f-150.jpg" width="530" height="280" alt="Rousch 500RC Ford F-150" title="Rousch 500RC Ford F-150"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/20-roush-500rc-ford-f-150.php">Motorpasión</a>.</p>
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		<title>Opel Astra Twin Top por Steinmetz</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Jul 2006 08:12:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Steinmetz ha utilizado como base para su ultima preparación un Opel Astra Twin Top. A parte de los elementos exteriores (faldones delantero, lateral y trasero, retrovisores, un extraño alerón, parrilla delantera, tapa del deposito en aluminio, escape cromado, llantas de 19 pulgadas y suspensión rebajada 30mm) ofrece una potenciación para el motor diesel que pasa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.steinmetz.de/">Steinmetz</a>  ha utilizado como base para su ultima preparación un <strong>Opel Astra Twin Top</strong>. A parte de los elementos exteriores (faldones delantero, lateral y trasero, retrovisores, un extraño alerón, parrilla delantera, tapa del deposito en aluminio, escape cromado, llantas de 19 pulgadas y suspensión rebajada 30mm) ofrece una potenciación para el motor diesel que pasa de 150 caballos a entregar 175 y otra para el motor gasolina que pasa de 200cv a 230. Los accesorios se completan con un pomo para el cambio de marchas, palanca del freno de mano, los tres pedales y el reposapiés en aluminio.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/opel/astra/opel-astra-twin-top-steinmetz-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-442];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/astra/_opel-astra-twin-top-steinmetz-1.jpg" width="530" height="397" alt="Opel Astra Twin Top Steinmetz" title="Opel Astra Twin Top Steinmetz"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/opel/astra/opel-astra-twin-top-steinmetz-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-442];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/astra/_opel-astra-twin-top-steinmetz-2.jpg" width="260" height="195" alt="Opel Astra Twin Top Steinmetz" title="Opel Astra Twin Top Steinmetz"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/opel/astra/opel-astra-twin-top-steinmetz-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-442];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/opel/astra/_opel-astra-twin-top-steinmetz-3.jpg" width="260" height="174" alt="Opel Astra Twin Top Steinmetz" title="Opel Astra Twin Top Steinmetz"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Más información y fotos en <a href="http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/country/gcf/tunerID/7060720.001/opel/opel-astra-twin-top-by-steinmetz">WorldCarFans</a>. Vía <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/20/opel-astra-twin-top-volgens-steinmetz">Autoblog.nl</a>.</p>
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		<title>Mercedes-Benz CL AMG</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/429/mercedes-benz-cl-amg/</link>
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		<pubDate>Mon, 17 Jul 2006 08:14:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[AMG ha presentado un kit estético para el Mercedes-Benz CL El precio de los elementos de la carrocería es de 5,336? y 3,132? por las llantas de 19 pulgadas si tienes el CL500, 1,972? si las pones en un CL600 (supongo que en el CL600 porque ya lleva llantas de 19 y utilizan los mismos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.mercedes-amg.com/">AMG</a> ha presentado un kit estético para el <strong>Mercedes-Benz CL</strong></p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/mercedes-benz-cl-amg-01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-429];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_mercedes-benz-cl-amg-01.jpg" width="260" height="186" alt="Mercedes Benz CL AMG" title="Mercedes Benz CL AMG"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/mercedes-benz-cl-amg-02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-429];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cl/_mercedes-benz-cl-amg-02.jpg" width="260" height="195" alt="Mercedes Benz CL AMG" title="Mercedes Benz CL AMG"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>El precio de los elementos de la carrocería es de 5,336? y 3,132? por las llantas de 19 pulgadas si tienes el CL500, 1,972? si las pones en un CL600 (supongo que en el CL600 porque ya lleva llantas de 19 y utilizan los mismos neumáticos)</p>
<p>Vía <a href="http://www.tuningnews.net/news/060714/mercedes-benz-cl-amg.php">Tuning News</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Proyecto Scion Tc de Cardomain: llantas y neumáticos</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/403/proyecto-scion-tc-de-cardomain-llantas-y-neumaticos/</link>
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		<pubDate>Tue, 04 Jul 2006 08:55:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El proyecto Scion Tc de Cardomain sigue en marcha y se abre el proceso de votación por parte de los visitantes. En esta primera fase toca votar por las llantas entre las Motegi DP6, Super Rozza y HD Cool Down y los neumáticos entre los Falken FK-451, Hankook Ventus y Pirelli P Zero Nero. Aquí [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El <a href="http://www.buscatuning.com/blog/379/curiosa-iniciativa-de-cardomain/">proyecto Scion Tc de Cardomain</a> sigue en marcha y se abre el proceso de votación por parte de los visitantes. En esta primera fase toca votar por las llantas entre las <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/027.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">Motegi DP6</a>, <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/025.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">Super Rozza</a> y <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/026.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">HD Cool Down</a> y los neumáticos entre los <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/022.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">Falken FK-451</a>, <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/024.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">Hankook Ventus</a> y <a href="http://images.cardomain.net/sites/cardomain/features/scion_wheels/sm/023.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;">Pirelli P Zero Nero</a>.</p>
<p>Aquí tienes el coche esperando su nuevo calzado:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/scion/tc/scion-tc-cardomain-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-403];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/scion/tc/_scion-tc-cardomain-2.jpg" width="530" height="352" alt="Scion Tc de Cardomain" title="Scion Tc de Cardomain"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Yo voto por las <strong>Motegi DP6</strong> con unos <strong>Hankook Ventus</strong> ¿Y tu? <a href="http://www.cardomain.com/features/scion_wheels">Haz click aquí para ir ir a la web de CarDomain y votar</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Brabus Rocket: La berlina más rápida del mundo</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/389/brabus-rocket-la-berlina-mas-rapida-del-mundo/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 11:21:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con una velocidad punta de 362.4 km/h el Brabus Rocket, basado en un Mercedes CLS, se ha convertido oficialmente en la berlina más rápida del mundo. ¿Como lo han conseguido? Brabus se ha encargado de ponerle un motor V12 twin-turbo de origen Mercedes al CLS, le han puesto unos turbos más grandes, un sistema de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con una velocidad punta de 362.4 km/h el <strong>Brabus Rocket</strong>, basado en un <strong>Mercedes CLS</strong>, se ha convertido oficialmente en la berlina más rápida del mundo. ¿Como lo han conseguido? <a href="http://www.brabus.de">Brabus</a> se ha encargado de ponerle un motor V12 twin-turbo de origen Mercedes al CLS, le han puesto unos turbos más grandes, un sistema de refrigeración más eficiente y un escape de acero inoxidable de altas prestaciones. ¿Resultado? 730 caballos de potencia.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/mercedes-cls-brabus-rocket-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-389];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/_mercedes-cls-brabus-rocket-1.jpg" width="216" height="143" alt="Mercedes CLS Brabus Rocket" title="Mercedes CLS Brabus Rocket"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/mercedes-cls-brabus-rocket-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-389];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/_mercedes-cls-brabus-rocket-2.jpg" width="216" height="143" alt="Mercedes CLS Brabus Rocket" title="Mercedes CLS Brabus Rocket"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Parar parar la máquina se han usado unos frenos cerámicos ventilados de gran tamaño con pinzas de freno de aluminio de 12 pistones delante y de 6 pistones detrás. Para alojar estos frenos se ha recurrido a unas llantas de 19 pulgadas en medida 255/35  ZR19 delante y 285/30 ZR 19 detrás.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/mercedes-cls-brabus-rocket-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-389];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/_mercedes-cls-brabus-rocket-3.jpg" width="130" height="86" alt="Mercedes CLS Brabus Rocket" title="Mercedes CLS Brabus Rocket"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/mercedes-cls-brabus-rocket-4.jpg" rel="shadowbox[sbpost-389];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/_mercedes-cls-brabus-rocket-4.jpg" width="130" height="86" alt="Mercedes CLS Brabus Rocket" title="Mercedes CLS Brabus Rocket"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/mercedes-cls-brabus-rocket-5.jpg" rel="shadowbox[sbpost-389];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/cls/_mercedes-cls-brabus-rocket-5.jpg" width="130" height="86" alt="Mercedes CLS Brabus Rocket" title="Mercedes CLS Brabus Rocket"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>La estética no se ha quedado en un segundo plano y todos los elementos aerodinámicos diseñados a medida para el Brabus Rocket han sido probados en el tunel de viento.</p>
<p>Más fotos en <a href="http://www.tuningnews.net/news/060628/brabus-rocket-speed-record.php">Tuning News</a>.</p>
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		<title>Range Rover Sport Pace Car</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/383/range-rover-sport-pace-car/</link>
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		<pubDate>Mon, 26 Jun 2006 10:39:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Los preparadores han visto en los todoterrenos un nuevo nicho gracias a la gran aceptación de estos coches para un uso más urbano así que todos se han puesto manos a la obra. Esta vez Project Kahn presenta su Range Rover Sport Pace Car: Project Kahn hacen incapié en las llantas de 22 pulgadas que, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los preparadores han visto en los todoterrenos un nuevo nicho gracias a la gran aceptación de estos coches para un uso más urbano así que todos se han puesto manos a la obra. Esta vez <a href="http://www.projectkahn.com/">Project Kahn</a> presenta su <strong>Range Rover Sport Pace Car</strong>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/land-rover/range-rover/land-rover-range-rover-sport-pace-car-project-kahn.jpg" rel="shadowbox[sbpost-383];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/land-rover/range-rover/_land-rover-range-rover-sport-pace-car-project-kahn.jpg" width="450" height="337" alt="Land Rover Range Rover Sport PAce Car" title="Land Rover Range Rover Sport PAce Car"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><strogn>Project Kahn hacen incapié en las llantas de 22 pulgadas que, según ellos, son las más ligeras del mercado en esta medida con un peso de <em>solamente</em> 13 kilos y medio sin renunciar a durabilidad y resistencia.</p>
<p>Vía <a href="http://www.seriouswheels.com/top-2006-Project-Kahn-Range-Rover-Sport-Pace-Car.htm">Serious Wheels</a>.</strogn></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Ferrari F430 Spider por Hamann</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/365/ferrari-f430-spider-por-hamann/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Jun 2006 13:46:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si crees que tu Ferrari F430 Spider está muy visto, o uno de tus amigos del club de golf se ha comprado uno igual y quieres destacar, puedes recurrir a la preparación que ha hecho Hamman: Los faldones delanteros y laterales, al igual que el nuevo difusor y el alerón han sido testados en un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si crees que tu Ferrari F430 Spider está muy visto, o uno de tus amigos del club de golf se ha comprado uno igual y quieres destacar, puedes recurrir a la preparación que ha hecho <a href="http://www.hamann-motorsport.de/index_start.php">Hamman</a>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/hamann-ferrari-f430-spider-02.jpg" rel="shadowbox[sbpost-365];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/_hamann-ferrari-f430-spider-02.jpg" width="450" height="298" alt="Ferrari F430 Spider por Hamann" title="Ferrari F430 Spider por Hamann"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/hamann-ferrari-f430-spider-01.jpg" rel="shadowbox[sbpost-365];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/_hamann-ferrari-f430-spider-01.jpg" width="216" height="143" alt="Ferrari F430 Spider por Hamann" title="Ferrari F430 Spider por Hamann"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/hamann-ferrari-f430-spider-03.jpg" rel="shadowbox[sbpost-365];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/ferrari/f430/_hamann-ferrari-f430-spider-03.jpg" width="216" height="143" alt="Ferrari F430 Spider por Hamann" title="Ferrari F430 Spider por Hamann"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Los faldones delanteros y laterales, al igual que el nuevo difusor y el alerón han sido testados en un túnel de viento y están disponibles en fibra de vidrio o en ligero de Kevlar-Carbono. En el apartado mecánico puedes optar por una reprogramación de la centralita para obtener 29 caballos o, si quieres más, instalar su sistema de escape deportivo (que incluyen unos nuevos colectores y un catalizador deportivo) para aumentar la potencia 48 caballos. Además tienes disponibles muelles que rebajan la altura del conjunto, unos frenos más potentes y llantas de 19 o 20 pulgadas. Finalmente si a parte de la gente que vea tu coche desde fuera también quieres impresionar a l@s que se monten en él Hamann pone a tu disposición un kit interior en cuero con varios adornos deporivos y lujosos y asientos más deportivos en distintos colores.</p>
<p>Mas información y fotos en <a href="http://www.tuningnews.net/news/060617/hamann-ferrari-f430-spider.php">Tuning News</a>.</p>
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		<title>Tommy Z Design retoca el Chrysler 300C</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/358/tommy-z-design-retoca-el-chrysler-300c/</link>
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		<pubDate>Thu, 15 Jun 2006 10:15:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El kit presentado por Tommy Z Design se compone de una parrilla a elegir con tres acabados y de taloneras delanteras, laterales y traseras. Además el coche presentado lleva unas llantas de 24 pulgadas de la marca MHT Más fotos en Left Lane News.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El kit presentado por <a href="http://www.tommyzdesign.com/">Tommy Z Design</a> se compone de una parrilla a elegir con tres acabados y de taloneras delanteras, laterales y traseras. Además el coche presentado lleva unas llantas de 24 pulgadas de la marca <a href="http://www.mhtwheels.com/">MHT</a></p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/chrysler/300c/chrysler-300c-tommy-z-design.jpg" rel="shadowbox[sbpost-358];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/chrysler/300c/_chrysler-300c-tommy-z-design.jpg" width="450" height="337" alt="Chrysler 300C Tommy Z Design" title="Chrysler 300C Tommy Z Design"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Más fotos en <a href="http://www.leftlanenews.com/2006/06/14/tommy-z-design-unveils-2006-chrysler-300c-special/">Left Lane News</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Mercedes SLK por Carlsson</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jun 2006 09:56:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Carlsson presenta su preparación para el Mercedes SLK. Mediante un cambio en la gestión del motor y un nuevo filtro de aire el motor aumenta la potencia 23 caballos hasta situarse en 295cv, se asegura una buena estabilidad con nuevos muelles y una estética más llamativa con pequeños cambios estéticos y unas llantas de 19 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carlsson.de/">Carlsson</a> presenta su preparación para el <strong>Mercedes SLK</strong>. Mediante un cambio en la gestión del motor y un nuevo filtro de aire el motor aumenta la potencia 23 caballos hasta situarse en 295cv, se asegura una buena estabilidad con nuevos muelles y una estética más llamativa con pequeños cambios estéticos y unas llantas de 19 pulgadas:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/mercedes-slk-carlsson-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-357];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/_mercedes-slk-carlsson-1.jpg" width="450" height="300" alt="Mercedes-Benz SLK Carlsson" title="Mercedes-Benz SLK Carlsson"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/mercedes-slk-carlsson-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-357];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/_mercedes-slk-carlsson-2.jpg" width="216" height="144" alt="Mercedes-Benz SLK Carlsson" title="Mercedes-Benz SLK Carlsson"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/mercedes-slk-carlsson-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-357];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mercedes-benz/slk/_mercedes-slk-carlsson-3.jpg" width="216" height="144" alt="Mercedes-Benz SLK Carlsson" title="Mercedes-Benz SLK Carlsson"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://de.cars.yahoo.com/14062006/348/carlsson-dachlos-renn-erprobtes-tuning-slk-350.html">Yahoo! Autos</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nissan S13 estilo Drift</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/339/nissan-s13-estilo-drift/</link>
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		<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 09:11:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Impresiona la lista de modificaciones de este Nissan S13 preparado al estilo drift: Vía Clubjapo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Impresiona la <a href="http://www.nissansilvia.com/forums/PLEASE-DELETE-t115651.html">lista de modificaciones</a> de este Nissan S13 preparado al estilo <a href="http://www.drifting.es">drift</a>:<a href="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/nissan-s13-drft-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-339];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/_nissan-s13-drft-1.jpg" width="450" height="337" alt="Nissan S13 drift" title="Nissan S13 drift"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/nissan-s13-drft-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-339];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/_nissan-s13-drft-2.jpg" width="216" height="162" alt="Nissan S13 drift" title="Nissan S13 drift"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/nissan-s13-drft-3.jpg" rel="shadowbox[sbpost-339];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/nissan/s13/_nissan-s13-drft-3.jpg" width="216" height="162" alt="Nissan S13 drift" title="Nissan S13 drift"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Vía <a href="http://www.clubjapo.com/foro/viewtopic.php?t=11399">Clubjapo</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Audi Q7 por nothelle</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 08:40:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aquí tienes la última preparación de nothelle, esta vez para el Audi Q7: Llantas de 22 pulgadas y un aumento de la potencia de 233 caballos a 275 para la versión diesel mediante electrónica y de 350 a 580 en la versión gasolina mediante un kit bi-turbo. Casi nada.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aquí tienes la última preparación de <a href="http://www.nothelle.com/">nothelle</a>, esta vez para el <a href="http://www.km77.com/marcas/audi/2006/q7/gama/t01.asp">Audi Q7</a>:</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/audi/q7/audi-q7-nothelle-1.jpg" rel="shadowbox[sbpost-338];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/q7/_audi-q7-nothelle-1.jpg" width="216" height="144" alt="Audi Q7 por nothelle" title="Audi Q7 por nothelle"  /></a><a href="/blog/fotos/marcas/audi/q7/audi-q7-nothelle-2.jpg" rel="shadowbox[sbpost-338];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/audi/q7/_audi-q7-nothelle-2.jpg" width="216" height="144" alt="Audi Q7 por nothelle" title="Audi Q7 por nothelle"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Llantas de 22 pulgadas y un aumento de la potencia de 233 caballos a 275 para la versión diesel mediante electrónica y de 350 a 580 en la versión gasolina mediante un kit bi-turbo. Casi nada.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Eibach Mini One Diesel</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/323/eibach-mini-one-diesel/</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 08:02:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Eibach ha presentado un Mini One Diesel que monta sus suspensiones, unas llantas BBS y una preparación mecánica de RT Performance que deja al pequeño diesel de 75cv en unos 93cv Más fotos e información en World Car Fans.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.eibach.com/">Eibach</a> ha presentado un <a href="http://www.km77.com/marcas/mini/one_03/d/texto.asp">Mini One Diesel</a> que monta sus suspensiones, unas llantas <a href="http://www.bbs.com/">BBS</a> y una preparación mecánica de <a href="http://www.rtperformance.biz/">RT Performance</a> que deja al pequeño diesel de 75cv en unos 93cv</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/mini/one-d/eibach-mini-one-diesel.jpg" rel="shadowbox[sbpost-323];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/mini/one-d/_eibach-mini-one-diesel.jpg" width="450" height="337" alt="Mini One Diesel por Eibach" title="Mini One Diesel por Eibach"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Más fotos e información en <a href="http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/country/ecf/tunerID/7060531.002/mini/eibach-mini-one-diesel-project-car">World Car Fans</a>.</p>
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		<title>Porsche 914 de 1973 con motor 2.0 turbo de Subaru</title>
		<link>http://www.buscatuning.com/319/porsche-914-de-1973-con-motor-20-turbo-de-subaru/</link>
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		<pubDate>Tue, 30 May 2006 09:45:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Capix</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Renegade Hybrids]]></category>
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		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Dana es un chico (a pesar del nombre) que desde siempre había querido un Porsche 914 y cuando por fin consiguió el suyo se puso manos a las obras: una puesta a punto del chasis, un arco de seguridad, suspensiones bilstein y le ensanchó los pasos de rueda para poder meter unas nuevas llantas. Llegaba [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dana</strong> es un chico (a pesar del nombre) que desde siempre había querido un <a href="http://www.914fan.net/">Porsche 914</a> y cuando por fin consiguió el suyo se puso manos a las obras: una puesta a punto del chasis, un arco de seguridad, suspensiones bilstein y le ensanchó los pasos de rueda para poder meter unas nuevas llantas. Llegaba el turno de tocar el corazón de la máquina así que con la ayuda de <a href="http://www.renegadehybrids.com/">Renegade Hybrids</a>, la empresa donde estaba trabajando que se dedica a transplantar motores, le pusieron al pequeño Porsche un 2.0 turbo de un Impreza consiguiendo unos 225cv que empujan con fuerza de los poco más de mil kilos que pesa el descapotable.</p>
<p><a href="/blog/fotos/marcas/porsche/914/porsche-914-turbo.jpg" rel="shadowbox[sbpost-319];player=img;"><img src="/blog/fotos/marcas/porsche/914/_porsche-914-turbo.jpg" width="450" height="300" alt="Porsche 914 turbo" title="Porsche 914 turbo"  /></a>
<div class="clearboth"></div>
<p>Teniendo en cuenta que el coche original tenía un motor que desarrollaba unos 80cv el cambio tiene que ser brutal y con este aspecto exterior seguro que le da más de un susto a más de uno.</p>
<p>Puedes ver más fotos y leer más sobre el proyecto en <a href="http://www.cardomain.com/features/turbo914">Cardomain</a>.</p>
]]></content:encoded>
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