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Gemballa quiere saber si nos gusta su nuevo Cayenne

ifresneda — Sat, 16 Feb 2008 16:20:33 +0000

Cuando un preparador deportivo saca un concept a la “calle” mucho no tenemos que imaginar para suponer que nos están intentando introducir un nuevo modelo del que no se sabe a ciencia cierta si su riesgo se puede convertir en un fiasco o en un éxito. Es el caso de Gemballa que nos ha preparado un interesante Porsche Cayenne TORNADO GTS / GTR (Al final terminarán cambiándoles el nombre a los coches por completo). El modelo en cuestión como podéis imaginar está basado bajo los modelos GTS y GTR.

Según su propia nota de prensa:

TORNADO GTS:
Adjustable Seats
Panoramic Roof
4WDTORNADO

GTR:
Light weight
Racing Seats

O lo que es lo mismo, ~~asientos normales para el GTS y techo panorámico y para el GTR reducción de peso y asientos deportivos~~, es un concept muy muy concept. No sabemos muy bien si este proyecto finalmente verá a la luz acompañado de sus 700 CV. Mientras tanto, al menos podemos ir viéndolo en fotos.

Source: Gemballa

speedART BTR-XL 600

ifresneda — Sun, 20 Jan 2008 21:17:18 +0000

Anoche estaba con dos amigas y vi a un Cayman conducido por un tío de unos 25 años con una impresionante novia de copiloto. El vehículo en sí era precioso sin embargo me vino a la cabeza numerosos kits que compañías como SpeedART tienen en el mercado. Aunque este no sea para el Cayman vamos a hablar hoy de un precioso kit para el Porsche 997 turbo cabrio.

El kit en cuestión tiene una serie de características típicas que suele tener la mayoría de ellos: Llantas (de 19″ o 20″), parachoques frontal y trasero más faldones laterales muy bajos para mejorar la aerodinámica del coche. Además le han incorporado sistema de frenos, turbo y un sistema para superar los 600 cv, casi nada.

En definitiva otro buen kit para añadir a la lista. La gente de speedART hacen honor a su hombre y combinan bajo mi punto de vista el arte y la potencia de una manera muy buena. Seguro que al Cayman no le hubiera quedado nada mal un kit como este.

Vía | SpeedART

El futuro de los gadgets del automóvil: Driver assistent

ifresneda — Sun, 17 Jun 2007 16:37:49 +0000

¿Quién iba a decir que llegaríamos a esto cuando empezamos metiendo los cargadores de CD´s en el coche? Tras una leve revolución en complementos del automóvil como supuso los cargadores, continuando por los monitores LCD, siguiendo por la interación total del bluethoot del móvil con el coche, además del IPOD inalámbrico conectado con la radio, sin olvidar el GPS, el navegador o el sensor de cercanía para aparcar nos enteramos de que Mercedes está preparando su último avance: el Driver assistent.

Mercedes siempre ha sido una compañía que ha mirado por la seguridad, fueron los primeros en ofrecer el asistente de frenado que probablemente revolucionó la condución y a más de uno le hizo ver de una forma diferente la manera por la que debía pasar las situaciones peligrosas. Ahora, con el Driver assistent lo que Mercedes pretende es evitar las víctimas mortales y los accidentes.

Mediante una cámara exterior y un sensor de radar el asistente analizará todo el entorno de la carretera y lo examinará de cara a ayudarnos en caso de cualquier imprevisto. Además, analizará nuestra condución y será capaz de saber cuando estamos conduciendo en malas condiciones; cansado, bebido, etc.

Y todo esto, por supuesto, estará acompañado de un analizador de señales, como las de límite de velocidad, que nos hará una fotografía y nos lo mostrará en el monitor, no vaya a ser que perdamos puntos. Sin ninguna duda el futuro está aquí, y aunque tarde algunos años en llegar no me queda ninguna duda de que Mercedes va enserio con este proyecto, y es que ya se sabe: Mercedes, es Mercedes.

Vía | Worldcarfan

Catálogo FK Automotive 2007

Álvaro Martín — Tue, 29 May 2007 12:15:37 +0000

Una de las firmas más interesantes en el panorama nacional y europeo es sin duda FK. Acaba de salir su nuevo catálogo con las novedades de la nueva temporada 2007.
Básicamente es la biblia de los componentes. 220 páginas llenas de kit de carrocería, llantas, sistemas de suspensión, motor, asientos deportivos, volantes, pomos, calandras, pilotos, admisiones, alfombrillas, iluminación, y cientos de productos más. Productos específicos a todos los modelos y universales.
Si esta temporada estáis faltos de ideas para cambiar ese toque anual a vuestro coche, os lo recomiendo al 100%.

FK Automotive . com

¿Quieres 150 cv más en tu Nissan 350z?

ifresneda — Sun, 27 May 2007 10:18:58 +0000

Navegando por la red me he encontrado una página americana que se dedican a vender kits de potencialización para el motor que me ha llamado bastante la atención. La página en cuestión se llama Vortech Superchangers y se dedican a, como bien su nombre indica, la venta de sistemas electrónicos para la posterior instalación en su motor y así conseguir unos resultados más que sorprendentes. Además, todos estos componentes parece ser que están fabricados especialmente para cada modelo por lo que los motores de los coches parece ser que no tendrán el peligro de quedar obsoletos.

Sin embargo, como es de imaginar estos coches la mayoría son los típicos que nos podríamos encontrar en películas como A todo gas, aunque hay alguno que otro que puede que sí lo tenga alguno de nuestros lectores.

Entre los sistemas para vehículos deportivos tenemos algunos como Nissan 350Z, Infiniti G35, Honda Civic, S2000 y Acura Integra en los que consiguein cambios de hasta 150 cv más como es el caso del Nissan., del que disponen modelos en venta desde el 2003.

Por último decir que los precios no son nada exagerados y que para cualquier amante verdaderamente de los coches (los que tengan esos coches ya de por sí lo son) probablemente no le importe desembolsar 5000€.

Ford Fiesta 1.4 TDCI por DIMSPORT

Capix — Wed, 11 Oct 2006 12:05:36 +0000

Seguro que te has dado cuenta que en casi todas las preparaciones de coches turbo (ya sean diesel o gasolina) se acostumbra a aumentar la potencia del vehículo mediante una mejora en la gestión electrónica del motor.

Como queríamos experimentar en primera persona el tema de las reprogramaciones llevamos nuestro Ford Fiesta 1.4 TDCI a las instalaciones de DIMSPORT en la Zona Franca de Barcelona, una empresa que se dedica desde el 2001 a la reprogramación de vehículos y aumentos de potencia, diagnosis electrónica de vehículos y pruebas de potencia para coches 4×2, 4×4, motos y camiones. Además se dedican a la importación y distribución de recambios y accesorios.

Una vez allí se pidió una reprogramación tipo Race estándard (para que el coche pase la ITV y sin comprometer la fiabilidad del motor). Este servicio consta de una diagnosis de motor completa con una máquina oficial, la prueba en banco con el vehículo de serie, una reprogramación a la carta y finalmente la prueba en banco con el vehículo modificado. Todo esto con una garantía de motor de 50.000 Kms (si no se llega antes a los 150.000 Kms).

Aquí vemos al Fiesta al lado del banco, esperando pacientemente detrás de un impresionante Saxo preparado para competición. También puedes ver un detalle del banco de pruebas que además de servir para saber la potencia del vehículo es interesante para reproducir fallos del coche en determinadas condificiones dificiles (o peligrosas) de reproducir para un taller (por ejemplo cuando un coche falla a partir de 180km/h, etc.)

Es hora de pasar a los resultados: el coche de serie dio una potencia 75,59cv a 4.246rpm y un par de 168,9Nm a 2.507rpm. Después de unas cuantas horas de trabajo por parte del equipo de DIMSPORT optimizando el programa de control de la centralita del coche se consiguió llegar a una potencia de 96,81cv a 4.035rpm y un par de 213,1Nm a 2.163rpm lo que significa un aumento de la potencia y el par en algo más de un 26%.

Puedes ver la gráfica de potencia y par de serie y modificadas haciendo click en la siguiente imagen:

Como puedes ver el aumento de par y de potencia es considerable en un rango muy amplio de revoluciones, mejorando notablemente la aceleración en general y las recuperaciones en particular. Por ejemplo en una subida en cuarta velocidad acelerando a partir de 50km/h donde antes llegaba a 90km/h ahora lo hace a 100km/h. También ha mejorado el 0-100, bajando la cifra en ¡4 segundos!, claro que antes lo hacia en unos 15 y ahora en unos 11, superando en prestaciones a la versión del Fiesta con el motor 1.6 TDCI de 90cv.

En resumen, si tienes un coche turbo y quieres aumentar la potencia de tu coche sin comprometer la fiabilidad y sin grandes modificaciones una buena opción es una optimización de la gestión electrónica del motor. Si quieres más información puedes dejar un comentario en este mismo tema o ponerte en contacto con DIMSPORT enviando un mail a ventas.es@dimsport.it y ellos resolveran todas tus dudas. ¡Además hacen un 15% de descuento para grupos!

Opel Astra Twin Top por Steinmetz

Capix — Fri, 21 Jul 2006 08:12:31 +0000

Steinmetz ha utilizado como base para su ultima preparación un Opel Astra Twin Top. A parte de los elementos exteriores (faldones delantero, lateral y trasero, retrovisores, un extraño alerón, parrilla delantera, tapa del deposito en aluminio, escape cromado, llantas de 19 pulgadas y suspensión rebajada 30mm) ofrece una potenciación para el motor diesel que pasa de 150 caballos a entregar 175 y otra para el motor gasolina que pasa de 200cv a 230. Los accesorios se completan con un pomo para el cambio de marchas, palanca del freno de mano, los tres pedales y el reposapiés en aluminio.

Más información y fotos en WorldCarFans. Vía Autoblog.nl.

Renault Megane Grantour por Elia

Capix — Mon, 17 Jul 2006 08:42:57 +0000

Si quieres darle un aire RS a tu Renault Megan Grantour puedes recurrir al kit que ha sacado Elia que consiste en un parachoques delantero de Megane RS y uno trasero creado por ellos pero con el mismo look rematado con dos salidas de escape cromadas, el precio del kit completo es de 1.480�?�

Además para tener un rendimiento acorde al nuevo look Elia ofrece una optimización de la electrónica para los dos modelos más potentes: la versión diesel pasa de 150 a 170cv y la versión gasolina pasa de 163 a 204 caballos.

Vía Lycos Auto.

Volkswagen Eos por JE Design

Capix — Wed, 12 Jul 2006 10:05:07 +0000

JE Design ha presentado una nueva preparación, esta vez sobre el Volkswagen Eos:

Esta preparación es un poco más radical que la de ABT pero tampoco está mal. Además también proponen aumentos de potencia mediante el cambio de la gestión electrónica del motor.

Vía Yahoo! Cars.

Mercedes SLK por Carlsson

Capix — Thu, 15 Jun 2006 09:56:12 +0000

Carlsson presenta su preparación para el Mercedes SLK. Mediante un cambio en la gestión del motor y un nuevo filtro de aire el motor aumenta la potencia 23 caballos hasta situarse en 295cv, se asegura una buena estabilidad con nuevos muelles y una estética más llamativa con pequeños cambios estéticos y unas llantas de 19 pulgadas:

Vía Yahoo! Autos.

Fiat Grande Punto por Novitec

Capix — Wed, 14 Jun 2006 11:13:14 +0000

Novitec ha presentado su kit exterior para el nuevo Fiat Grande Punto que completa con una centralita adicional que aumenta la potencia del motor de los 130 caballos originales a 160.

Mas fotos en Wolrd Car Fans.

Audi A8 por JE Design

Capix — Sun, 11 Jun 2006 00:00:34 +0000

JE Design se ha atrevido a preparar un coche cuyo perfil de comprador no parece muy aficionado al tuning: el Audi A8.

Una estética muy deportiva y un kit de compresor que deja los 335 caballos originales en 500 con lo que la gran berlina de Audi pasa de 0 a 100 en 4,8 segundos y alcanza 303 km/h de velocidad punta, unos datos muy parecidos a los del Chrysler 300C SRT8 por Geiger Cars. ¿Con cual te quedas?

Pimp My Heart

Capix — Fri, 19 May 2006 09:16:29 +0000

¿Quieres oír ampliados los latidos de tu corazón en el sistema de audio de tu coche? ¿Te gustaría que la música aumentara o disminuyera de velocidad según lo rápido que te late?

¡Entonces tienes que comprarte Pimp My Heart!

Vía Jalopnik

Eco-Tuning

Capix — Fri, 28 Apr 2006 08:12:20 +0000

En Yahoo! Tuning (en alemán) hablan de una “nueva moda”: el Eco-Tuning. Ponen como ejemplo un nuevo producto de Carlsson, el C-Tronic® Diesel ECO, una centralita adicional para varios modelos diesel Mercedes que modifica los parámetros del motor para que el coche consuma menos, aumentando el par.

Digamos que es lo que se conoce como “chip de potencia” pero orientado a consumir menos y además, según ellos, se consigue un ligero aumento de las prestaciones. ¿Triunfará la idea? Visto que el combustible no deja de subir y que los diesel están en auge seguramente es el futuro del chiptuning: intentar correr más gastando lo mínimo posible.

Ford Focus ST preparado por Wolf

admin — Mon, 02 Jan 2006 11:48:43 +0000

Wolf ha presentado su última preparación para un Ford Focus ST. Entre las mejoras está: aumento de la potencia desde los 225CV hasta 300CV con sólo reprogramar la centralita, llantas Wolf de 19” con unas ruedas 225/35 R19, suspensión rebajada 35mm y un mini spoiler debajo de la luna trasera.

Vía Motor Pasión

B&B Volkswagen Polo 9N3 GTI

Carlos — Fri, 09 Dec 2005 10:46:25 +0000

B&B ha presentado su última preparación para un Volkswagen Polo potenciado a 198CV por 998�?� hasta los 300Cv pasando por 210, 245, y 260. Tal como hizo para el Audi A3 para alcanzar este rendimiento los técnicos de B&B cambiaron el motor de serie por uno modificado completamente con unos pistones, culata y un gran turbo de escape todos nuevos de B&B. También le hicieron grandes cambios a la refrigeración y al sistema de injección.

Vía German Car Fans

Mide las prestaciones de tu coche

Capix — Fri, 18 Nov 2005 12:48:31 +0000

Si has modificado tu coche y quieres saber como le han afectado estas modificaciones sin tener que pasar por un banco de potencia, si tienes curiosidad por saber las prestaciones exactas de tu coche o si quieres practicar aceleraciones, frenadas, etc. existen varios aparatos de medición en el mercado con los que puedes realizar todo tipo de mediciones.

Uno de ellos se llama G-TECH y hay varia gente que los usa en España, como ejemplo puedes ver este post en forocepos.

Yo tengo uno de los primeros, lo pedí en esta misma web y me llegó sin problemas (después de pagar algo más por los impuestos, claro). Bueno ya sabes que pedir para reyes :P