Cuando un preparador deportivo saca un concept a la “calle” mucho no tenemos que imaginar para suponer que nos están intentando introducir un nuevo modelo del que no se sabe a ciencia cierta si su riesgo se puede convertir en un fiasco o en un éxito. Es el caso de Gemballa que nos ha preparado un interesante Porsche Cayenne TORNADO GTS / GTR (Al final terminarán cambiándoles el nombre a los coches por completo). El modelo en cuestión como podéis imaginar está basado bajo los modelos GTS y GTR.
Según su propia nota de prensa:

TORNADO GTS:
Adjustable Seats
Panoramic Roof
4WDTORNADOGTR:
Light weight
Racing Seats
O lo que es lo mismo, asientos normales para el GTS y techo panorámico y para el GTR reducción de peso y asientos deportivos, es un concept muy muy concept. No sabemos muy bien si este proyecto finalmente verá a la luz acompañado de sus 700 CV. Mientras tanto, al menos podemos ir viéndolo en fotos.
Source: Gemballa
Anoche estaba con dos amigas y vi a un Cayman conducido por un tío de unos 25 años con una impresionante novia de copiloto. El vehículo en sí era precioso sin embargo me vino a la cabeza numerosos kits que compañías como SpeedART tienen en el mercado. Aunque este no sea para el Cayman vamos a hablar hoy de un precioso kit para el Porsche 997 turbo cabrio.
El kit en cuestión tiene una serie de características típicas que suele tener la mayoría de ellos: Llantas (de 19″ o 20″), parachoques frontal y trasero más faldones laterales muy bajos para mejorar la aerodinámica del coche. Además le han incorporado sistema de frenos, turbo y un sistema para superar los 600 cv, casi nada.
En definitiva otro buen kit para añadir a la lista. La gente de speedART hacen honor a su hombre y combinan bajo mi punto de vista el arte y la potencia de una manera muy buena. Seguro que al Cayman no le hubiera quedado nada mal un kit como este.
Vía | SpeedART
¿Quién iba a decir que llegaríamos a esto cuando empezamos metiendo los cargadores de CD´s en el coche? Tras una leve revolución en complementos del automóvil como supuso los cargadores, continuando por los monitores LCD, siguiendo por la interación total del bluethoot del móvil con el coche, además del IPOD inalámbrico conectado con la radio, sin olvidar el GPS, el navegador o el sensor de cercanía para aparcar nos enteramos de que Mercedes está preparando su último avance: el Driver assistent.
Mercedes siempre ha sido una compañía que ha mirado por la seguridad, fueron los primeros en ofrecer el asistente de frenado que probablemente revolucionó la condución y a más de uno le hizo ver de una forma diferente la manera por la que debía pasar las situaciones peligrosas. Ahora, con el Driver assistent lo que Mercedes pretende es evitar las víctimas mortales y los accidentes.
Mediante una cámara exterior y un sensor de radar el asistente analizará todo el entorno de la carretera y lo examinará de cara a ayudarnos en caso de cualquier imprevisto. Además, analizará nuestra condución y será capaz de saber cuando estamos conduciendo en malas condiciones; cansado, bebido, etc.
Y todo esto, por supuesto, estará acompañado de un analizador de señales, como las de límite de velocidad, que nos hará una fotografía y nos lo mostrará en el monitor, no vaya a ser que perdamos puntos. Sin ninguna duda el futuro está aquí, y aunque tarde algunos años en llegar no me queda ninguna duda de que Mercedes va enserio con este proyecto, y es que ya se sabe: Mercedes, es Mercedes.
Vía | Worldcarfan
Una de las firmas más interesantes en el panorama nacional y europeo es sin duda FK. Acaba de salir su nuevo catálogo con las novedades de la nueva temporada 2007.
Básicamente es la biblia de los componentes. 220 páginas llenas de kit de carrocería, llantas, sistemas de suspensión, motor, asientos deportivos, volantes, pomos, calandras, pilotos, admisiones, alfombrillas, iluminación, y cientos de productos más. Productos específicos a todos los modelos y universales.
Si esta temporada estáis faltos de ideas para cambiar ese toque anual a vuestro coche, os lo recomiendo al 100%.
Navegando por la red me he encontrado una página americana que se dedican a vender kits de potencialización para el motor que me ha llamado bastante la atención. La página en cuestión se llama Vortech Superchangers y se dedican a, como bien su nombre indica, la venta de sistemas electrónicos para la posterior instalación en su motor y así conseguir unos resultados más que sorprendentes. Además, todos estos componentes parece ser que están fabricados especialmente para cada modelo por lo que los motores de los coches parece ser que no tendrán el peligro de quedar obsoletos.
Sin embargo, como es de imaginar estos coches la mayoría son los típicos que nos podríamos encontrar en películas como A todo gas, aunque hay alguno que otro que puede que sí lo tenga alguno de nuestros lectores.
Entre los sistemas para vehículos deportivos tenemos algunos como Nissan 350Z, Infiniti G35, Honda Civic, S2000 y Acura Integra en los que consiguein cambios de hasta 150 cv más como es el caso del Nissan., del que disponen modelos en venta desde el 2003.
Por último decir que los precios no son nada exagerados y que para cualquier amante verdaderamente de los coches (los que tengan esos coches ya de por sí lo son) probablemente no le importe desembolsar 5000€.
Seguro que te has dado cuenta que en casi todas las preparaciones de coches turbo (ya sean diesel o gasolina) se acostumbra a aumentar la potencia del vehículo mediante una mejora en la gestión electrónica del motor.
Como queríamos experimentar en primera persona el tema de las reprogramaciones llevamos nuestro Ford Fiesta 1.4 TDCI a las instalaciones de DIMSPORT en la Zona Franca de Barcelona, una empresa que se dedica desde el 2001 a la reprogramación de vehículos y aumentos de potencia, diagnosis electrónica de vehículos y pruebas de potencia para coches 4×2, 4×4, motos y camiones. Además se dedican a la importación y distribución de recambios y accesorios.