Una de las firmas más interesantes en el panorama nacional y europeo es sin duda FK. Acaba de salir su nuevo catálogo con las novedades de la nueva temporada 2007.
Básicamente es la biblia de los componentes. 220 páginas llenas de kit de carrocería, llantas, sistemas de suspensión, motor, asientos deportivos, volantes, pomos, calandras, pilotos, admisiones, alfombrillas, iluminación, y cientos de productos más. Productos específicos a todos los modelos y universales.
Si esta temporada estáis faltos de ideas para cambiar ese toque anual a vuestro coche, os lo recomiendo al 100%.
El fabricante de asientos deportivos Bride ha sacado su nuevo modelo superligero: el Bride Cuga que pesa algo menos de 14 kilos.
Puedes ver algunos detalles más del asiento en Speed Options.
Mk Motorsport lleva 28 años trabajando con Recaro, uno de los fabricantes de asientos para automóviles más grande del mundo. Juntos han creado los asientos deportivos “Pole Position”, están fabricados con fibra de carbono, son ultra-ligeros y se pueden usar para la calle (con la debida homologación en España, claro).
En cuanto a acabados el tapizado viene de serie con tela negra pero opcionalmente se puede pedir en cuero de distintos colores. Tienes más información en Tuning News.
Los preparadores japoneses Jun decidieron demostrar que el Toyota Supra es una de las mejores bases para construir un supercoche. Y según nos relatan en su página web estaban decididos a conseguirlo: 1200CV y una velocidad punta de 400km/h (teóricos).
ABT Sportsline ha presentado una preparación para el Volkswagen Golf GTI que rinde 270CV. Además lleva un kit aerodinámico que le da el estilo racing que los técnicos de Abt Sporline querían dotarle.
Vía World Car Fans.
Eibach presenta el Eibach Fiesta ST 150. Con el “Pro-Kit Performance Suspension Springs” (unos muelles de la suspensión de alto rendimiento) de Eibach, el coche consigue unas buenas sensaciones deportivas. Tiene un nuevo juego de llantas (de 17”), el coche está bajado 30 milimetros y lleva un spoiler trasero deportivo. Todo esto lo completa un tubo de escape y unos asientos recaro. Todo ello motado sobre un Ford Fiesta ST de 150CV.