VW Golf Mk2, Outlaws

Una vez más os mostramos un Volkswagen Golf Mk2 GTI, pero esta vez venido desde tierras holandesas y con algo diferente en el motor con respecto al último que os mostramos. Pertenece al club “OutLaws” de holanda, un club formado por tuners que siguen la pasión por los Volkswagen, y a su vez por el german Tuning.

Hablamos de German Tuning de nuevo, y es que en este Volkswagen Mk2 GTI, se dan la mayoría de las premisas de éste estilo. Ésto se vé claramente en el exterior. Llantas de la prestigiosa marca BBS ( márca muy apreciada en la escena VW, y en el tuning teutón en general ), que ésta vez son las preciosas RS, pulidas, como no, y en medidas las 4 de 9×15. Además observamos que el trabajo de carrocería se ha “limitado” a la colocación de los paragolpes “gordos” del Mk2 ( que al ser un modelo cabalgado sobre un motor G60, son los de serie ), pintados por completo en el color de la carrocería, que es un negro, con brillos morados. También podemos ver que se ha suprimido la calandra de serie con el emblema VW, por una sin logo, con el distintivo G60, y coronada por una pestaña que le da una mirada más agresiva. Y destacar como siempre la bajada extrema, ésta vez se ha prescindido del tipico sistema de suspensión roscada, para optar por una combinación de muelles + amortiguador, G&M y Koni respectivamente. Eso si, regulados a la máxima dureza para que el coche tenga su punto de gravedad bien bajo. Del sistema de iluminación diremos que los pilotos traseros son unos especificos de la marca FK, ahumados. Por último , destacar del exterior,que en el portón trasero, se realizó la supresión del logo de la marca bávara, VolksWagen.

Pero hablemos del motor de éste coche, que no es otro sino el “famoso” 1.8 8V GTI G60, que de serie desarrollaba 160cv, y que gracias a las manos de su dueño, llega a rozar los 200cv ( 197,7cv según bancada ). No es el tan deseado GTi G60 16V con 210 CV y tracción total Synchro, pero ahi le anda. Si abrimos el capot encontramos correas cambiadas por otras más cortas y de primeras marcas, además de numerosas piezas cromadas ( una lástima no tener fotos ).

Estaremos todos bien atentos a los nuevos proyectos de éste club holandés, fanático de la escena VW, y uno de los máximos exponentes en el país de los tulipanes.

Saludos Tuners !!

Fuentes :www.vwoutlaws.nl , www.fk-automotive.com , www.bbs.com