Como ya comentabamos en nuestra anterior noticia sobre Tuning German, existe otro estilo de Tuning, que siendo parecido , mantiene sus señas de identidad al 100%

Hablamos del estilo “Belga”, tambien llamado por muchos estilo “cleaned”, ya que los precursores del estilo en Bélgica provienen en su mayoría de la página web www.cleaned.be de la que más adelante hablaremos también.
Éste es un estilo relativamente nuevo y joven, con menos de 10 años en la palestra, pero posicionado muy fuertemente ya entre los estilos preferidos por los tuners europeos.
Como deciamos en el articulo sobre German Tuning éste estilo puede ser considerado como “primo hermano” del german Tuning, ya que mantienen bastantes de sus premisas. También conservan chasis muy rebajados, anchos de vias altos, elementos de seguridad como barras antivuelco , etc.

Pero hay algunas de sus caracteristicas que lo hacen totalmente incompatible con el fin del German Tuning, que como vimos , era el de hacer practicamente un coche de carreras con un coche de calle. En un coche “cleaned” la estética y la elegancia se cuidan al extremo, cosa que en un coche german 100% jamás veremos pues prescinden de la estetica , en beneficio de las prestaciones.
Así podremos encontrar coches con chasis rebajados, pero ésta vez no solo con suspensiones de cuerpo roscado, sino en muchas ocasiones con suspensiones neumáticas, que permiten dejar “la panza” del coche en el suelo literalmente.
Además encontraremos interiores de infarto, con tapizados alucinantes , con materiales de calidad, e incluso “gadgets” o trucos como pantallas escamoteables, e incluso minibar etc…
Pero hay algo que siempre conservan, que son las formas originales del coche. De esta manera, un VolksWagen Polo, aun con paragolpes cambiados, cambiado de color etc, siempre sabremos que es un VW Polo. Por eso cuando hablamos de exteriores en el estilo Cleaned o Belga, hablamos de coches con colores en su mayoría sobrios y elegantes, con llantas pulidas a espejo en su mayoría, que rellenan a la perfección el paso de rueda del coche, y en muchos casos con los propios paragolpes de serie del coche, pero ligeramente modificados, ya sea alisándolos al máximo, como abriendo nuevas tomas de refrigeracion para el motor, pero siempre conservando las elegancia y las formas del coche.

Así podríamos concluir que el tuning Belga es el hermano “pijo” del estilo German, bases “tiradas al suelo”, pero con una elegancia extrema.
En nuestro próximo encuentro hablaremos del Estilo Eurolook, que solo se puede dar en Estados Unidos.
Saludos Tuners!
Fuente Fotos: www.cleaned.be
[...] reportaje de la saga de estilos, de momemto,que como os comenté en el anterior artículo sobre el Tuning Belga, es uno de los estilos exclusivos de los USA. Y os preguntareis porque, sencilla respuesta, porque [...]
checalo
Hola buen día!
Checamos algunos autos q tienes en tu página, te gustaría exponerlos en México, es decir en Morelia, Michoacán México.
Saludos.