No esperes en este Honda Civic del año 2.000 grandes alerones, paragolpes ultramodificados o enormes llantas. Este Civic ha sido concebido como coche de diversión para el fin de semana y, como tal, la preparación mecánica predomina por encima de la estética.
Mecánicamente destaca el cambio del motor de origen por el K20A3 sacado de un Civic Type R de la penultima generación. Este motor de 2 litros rinde 200 caballos de serie pero con está potenciado a más de 250 caballos. Además de otras mejoras mecánicas se ha aligerado el interior y se ha optado por unas llantas ligeras de 15 pulgadas consiguiendo entre todo una relación peso / potencia que la de un BMW M3.
Si quieres saber más sobre el coche puedes leer un artículo sobre él en Honda Tuning Magazine
civic
Me encanta esta preparacion… ese coxe aora mismo se tiene q llevar de calle al mismisimo M3 entre otros coxes de gran cilindrada. Por los datos que e leido en el reportaje creo q hay un pekeño error…
Ese coxe nunca puede ser del año 2000, ya q la morrera entera es del año 96-98, y los pilotos traseros son naranjas. El modelo “Restyling” (99-00) tiene completamente cambiada la estetica frontal y los pilotos traseros dejan de ser naranjas para dejar unicamente el Rojo y blanco.
Un saludo