Hansa 23R: un Miata rotativo de 231cv por 50.000€

Según Yahoo! Cars la gente de Hansa Mobile han sido los encargados de crear el primer Mazda Mx-5 (Miata) con motor rotativo, pero una simple búsqueda en Google basta par ver que no están en lo cierto. Sea como sea no hay que quitarle méritos al ejercicio de mecánica y diseño que han hecho ya que meter el motor del Mazda RX-8 en el pequeño roadster no habrá sido fácil.

Con este motor, que rinde 231 caballos, un cambio de marchas de 6 velocidades y un peso de apenas 1.000 kilogramos el MX-5 alcanza una velocidad punta de 260km/h y consigue hacer el 0-100 en 5,4 segundos… unas cifras de auténtico deportivo por lo que el chasis ha sido afinado y han mejorado el sistema de suspensión y frenado. En el aspecto estético como puedes ver se han inspirado en el Lotus 26R, coche del que han seguido su filosofía.

El alemán no es lo mío pero parece ser que además a partir de 2007 ofrecerán un nuevo bodykit aún más ligero y coches ya montados por ellos sobre los 50.000€. El precio de los componentes para hacerse uno mismo la preparación rondará los 10.000€.

5 Comentarios para “Hansa 23R: un Miata rotativo de 231cv por 50.000€”

1. jenni dice:

   enero 1, 2007 en 9:03 pm

   toma
2. Carlos dice:

   enero 4, 2007 en 10:41 am

   dame :P
3. JERONIMO dice:

   enero 18, 2007 en 7:12 pm

   HOLA , SOY DE Argentina, me gustaria saber cuantas revoluciones por minutos son capaces de desarrollar los motores rotativos, pienso que son elevadas ya que no corre peligro de cortarse una viela, me gustaria que me respondiera sea quien fuere el dueño de este blog. saludos
   jeronimo 21 años
4. sanson dice:

   marzo 11, 2007 en 4:49 pm

   Ese mx5 (que no miata) no pesa 1000 Kg sino casi 1300 Kg. No dudo que corra mucho, pero los datos son los datos, el unico mx5 que pesa menos de 1000 Kg es la primera version (NA o mk1) tambien llamado miata en EEUU.

   Saludos.
5. Capix dice:

   marzo 12, 2007 en 9:09 am

   Sanson según los de Yahoo este Mx-5 en concreto pesa 1.050kgs… y lo de Miata viene porque estoy acostumbrado a “mamar” de páginas web americanas (auténticos especialistas en preparar Mx-5′s) y allí les llaman Miata a todos los Mx-5 (no sólo a los de la 1era generación)