En BlueWin dedican un artículo a un Hyundai Coupe español, si no se te da bien el francés aquí tienes la traducción al castellano
Seguramente nosotros aún habríamos sido más críticos, pero estamos completamente de acuerdo en dos cosas: antes el tuning español convertía los coches en naves espaciales con la base irreconocible (algo que sigue pasando en cierta medida) y que el 1.6 es poco motor para un coche tan agresivo estéticamente. El tuning que se practica en este país tiene muchos adeptos pero se acerca más al mundo custom que al tuning propiamente dicho. Spain is different. Haz click aquí si quieres puedes ver más fotos del Hyundai Coupe.
Yo particularmente soy de preparaciones menos extremas. Pongo por ejemplo un Hyundai Coupe de la última serie modificado por Osamenor de forocoches
Haz click aquí para ver más fotos de este “Tuscani”.
A mi también me gustan preparaciones menos extremas pero seguramente es por que son más difíciles y normalmente todos los lo que lo intentan fracasan (como el primer coupe de la noticia)
Muchas veces la gente no sabe donde ha de parar.
Queria decir 2 cosas:
1ª/ Respecto al “Coupé de la ultima serie”, que por cierto, en Hyundai le han denadominado “tuscani”, es uno de los buques insignia del foro de TuscaniPassion.com
2º/ Respecto a la imagen que proyectamos fuera, ya no a Suiza en particular, efectivamente es demasiado “barroca” pero se debe basicamente a que un Suizo no baja a fijarse en el coche concreto de un particular como pueda ser el de Soma (Osamenor), sino que la referencia externa -y para muchos tambien interna- son los show cars de los preparadores y sabemos que en España, ahora menos, pero sigue predominando la extravagancia para llamar la atención, cosas como meterle a un Ibiza unas lantas de 22″ e incluso 24″ o sabe dios cuanta cantidad de fibra para algunas preparaciones, que efectivamente y con toda la razón del mudo opinan los suizos que nuestro tuning parecen naves espaciales.
Pero vamos esto es como todo señores, en Suiza, en Francia e incluso en Alemania (lugar de donde se ha puesto tan de moda el “look german” como patron de belleza del tuning) he visto yo cagadas mucho mas grandes -y en Estados unidos y Japón ni os cuento.
Buenas Aitormenta, cuando quieras puedes enviarnos alguna noticia sobre vuestro club y gustosamente la publicaremos :)