Que haces cuando te gusta mucho un clásico de los que en su tiempo eran de gama baja y que sabes que mecánicamente son una mierda? Una solución que se está usando mucho es ponerle la carrocería a otro coche más actual, con lo que mantienes su diseño con las ventajas de disponer de una tecnología más nueva.
Esto es lo que han hecho unos aficionados al 2CV, que han colocado la carrocería de este emblemático coche a un Suzuki Samurai (que tampoco es que sea muy nuevo) con lo que además obtienen un 2Cv 4×4.
Nos cuenta AGS2225 :
Han desmontado la carroceria de un Samurai le han acoplado la del 2Cv (como los dos coches tienen más o menos la misma distancia entre ejes)
y encima le han puesto el motor de un Suzuki Swift Twin-CAM 16V de 100Cv.
Una foto sobre la base de un SUZUKI VITARA.

Esta es una preparacion que participo por la decada de los 80 en el dakar la base de un MITSUBISHI PAJERO.

Vía Foro Coches
Hola antes de decir que el motor de un 2cv o 3cv es una mierda lee mas, va de buena onda no te enojes estas hablando de un motor mas que viejo ademas de un coche que su prototipo fue hecho en 1936 y su idea era hacer un auto mas que economico y que cumpliera ciertas normas, no estaban haciendo un utilitario ni un deportivo ni nada por el estilo si no un coche noble barato que te lleve un auto popular y bien lo lograron.
Muy buenas fotos y los muchachos tienen un poco de dinero para derrocharlo en esto aunque realmente quedaron muy fachones.
Exitos
Mis disculpas a las fans del 2cv :P
No recordaba haber escrito eso, tal vez no le di el enfoque adecuado. Quería decir que prestacionalmiente era una mierda. El motor seguro que por lo que costaba estaba muy bien.
hola quetal entre a la pagina y estube leyendo el comoentario de ese tal FERNANDO.Me parese que ese tipo es un critico con muy poco fundamento.lo que quiero desir es que no conoce el vicio del citroen y la pacion por los autos;eso se le nota mucho.chicos suigan con lo suyo que hay gente que le gusta lo que hacen.
saludos de Argentina,Rio Gallegos provincia de santa crus.
Gracias Omar por tus comentarios, aquí tiene cabida todo el mundo :)
a palabra necias oidos sordos… un 2cv?cuantos coches de su epoca corren aun por las carreteras?un motor que arrancva siempre? para que cambiarlo por otro en fin …na hacen falta comentarios.saludos
para todos los que critican el citroen es porque nunca tuvieron uno
hola mira el motor de el citroen no es una mierda puede ser que tenga poca potencia pero para lo que es va bien…….
eso no es un citroen eso es un Suzuki Samurai .. le sacaste los mas lindo y lo mejor de citroen que es la suspencion.
saludos facundo de tierra del fuego rio grande
tengo un 2cv con mas de treinta años el motor? una mierda!!!! noooooo! no tiene la potencia ni la fuerza de los coches de hoy pro nunca me dejo tirado que se puede pedir a un motor de mas de 28 años?
Buenas q tal la idea de este 2cv 4X4 esta buena pero no es nueva, ya la pensaron cuando en 1958 aparece el 2cv Sahara con dos motores de 425 cc uno adelante y el otro atras, los embragues y las cajas de cambio se accionan con un solo pedal y una sola palanca.
Bueno ese fuemi pequeño aporte de historia y espero q les sirva para investigar un poquito mas a esa gente q sabe un poco menos y se dedica a tocar de oido.
Aguante el citroen q es un cañazo!!!!
Salu2 a todos. Andres de San Juan
Maybe you can take a look at our website:
http://www.ctd-gammel.nl
Have fun
el citroen 2cv es una maquina… no hay con que darle.. un auto de la decada del 70 hoy es dia es una reliquia y con ese auto poder hacer 100km con un ladrillo en el aselerador, tratar de tumbarlo tres veces y no poder ya prove de todas las formas posibles…
hice un poco de historia y me entere que el unico que lo pudo tumbar fue fangio… bueno espero que los que dicen que el citroen 2cv es una porqueria se den cuenta que enfrente de sus narices tienen un buen auto y por sobretodo CONFIABLE… muchos saludos matias de galvez- santa fe- argentina
muchachos no se preocupen en explicar lo que es un citroen, lo unico que puedo agregar que ya en el momento del diseño los tipos estos de citroen ya estaban dandole al mundo las pautas de los autos del futuro, traccion delantera, motor refrigerado por aire, ultraliviano, piezas cambiables como si fuera un rasti,descapotable!!!! y sobre todo lo mas importante, cuando vas a la playa las mujeres se vuelven locas por los que van arriva de el!!! por que saben que en ese lugar hay fiesta…un saludo a todos y ojala todos pudieren tener un citro alguna vez en la vida…
En el año 79 me entraron ganas de comprar un buen descapotable para moverme por carretera, monte y playa .Que compre?…. un 2cv.¡¡vaya coche!!
A dia de hoy sigo con el y el”tio” es tan ahorrador y tan bueno que solo me pidio un embrague.
Aprovechando me gustaria saber donde se pueden hacer estas preparaciones del 2 cv y si estan homologadas para pasar la itv.
saludos a todos los “2 caballeros”
Hola gente soy un feliz poseedor de un citroen 3cv, que luego de correr 700 km cruzara los andes al vecino pais de chile.
Creo que no hay mas palabras que decir…
Soy Carlos de San Juan
Saludos a todos los citroneros..
Bueno la idea de un citroen 4×4 no es nueva este concepto existia desde mucho antes presisamente el 2cv Sahara con doble motor y dobre tracción.
Hay comentarios erroneos por hay que dicen que el motor es una M… entonces porque corrio un citroen sahara 4×4 en el rally dakar 2007 ??
Bien sabemos que es un rally muy duro si bien no llego a completar la totalidad del recorrido quedo entre los 28 mejores lugares hablamos de un citroen 2cv doble tracción compitiendo con vehiculos 2007.
Hay muchos comentarios sobre viajes recorridos atravez de varios paises con estos citroen.
Levantandolos un poco reforzando freno y suspención y un snorkel este auto puedo recorrer el mundo cruzar rios y vadear casi cualquier cosa.
Aguanten los citroen a demas como comentario adicional mis compañeros y yo armamos dos motores con poca $ y ademas los hicimos funcionar.
Hace 5 años que estaban parados Opiniones
la verdad muy buena idea.yo tengo un citroen 3cv america y la verdad son una masa.lo unico me entere de gente que los hace 4×4 conservando su motor y todo lo demas.me gustaria poder hacerlo tambien,si alguien se entera de alguna informacion estaria muy agradecido que me avisen.gracias
mi casilla es mati_laagraria@hotmail.com
Tambien tengo un 3cv, convertido en mehari, me proporciona las mejores vacaciones,arrastra un carro y transporta kayacs tablas y demas, en la playa ayudamos a sacar a todos aquellos que quedan varados en la arena, por eso quiero adaptarle una caja de velocidades a modo de diferencial en la parte trasera, el 2cv sahara tenia de 9 a 13 cv por motor, este 3cv tiene 32cv, veremos que sale. Saludos a todos los citroneros
ES SIN DUDA UNO DE LOS AUTOS MAS LINDOS DE LA HISTORIA, NO TIENE LOS ADELANTOS DE LOS TOYOTA O LA MECANICA DEL AUDI O LA ELEGANCIA DEL MERCEDES, PERO ES UNO DE LOS MAS CAROS A LOS SENTIMIENTOS DE MUCHAS PERSONAS EN EL MUNDO, NO LO VAMOS A OLVIDAR.
holaa, yo tengo un 3cv que se las re vanca!! y esos que dicen que los motores son una mierda no saven nada! yo lo toque un poquito al mio y pisa los 140km y anda a fondo para todos lados!! le paso la vata a cualquier auto de esos tiempos a pesar de que tiene 2 cilindros nada mas!!
Hola che!!! el forro este no sabe nada, tengo un mehari con 3cv y nunca me dejó a pata, vivo en Claromecó(costa atlantica, Argentina) y ando por los mèdanos y vadeo arroyos, el motor ya está flojito pero me lleva igual, ya que lo estoy por arreglar me gustaría hacerle algunas reformas como ponerle doble tracción si alguo de ustedes tiene un plano o ascesoramiento será bienvenido. Desde ya muchas gracias y colaboren para que me quede un tremendo mehari, prometo subir fotos de antes y despues.
me olvidaba, mi casilla es gerardoklaroma@yahoo.com.ar
haber si el motor suzuki se aguanta 50km sin aceite
hola amigos soy de venezuela y tengo un 2cv que le fabrique chasis a medida con toda la mecanica renault 4l y me funciona de maravillas me atreveria a decir que es el unico que rueda en mi pais 1949 miguelolds@hotmail.com
Hola soy Walter, vivo en Argentina hace mucho tiempo y forme un Club de Citros, visiten Nuestra Pagina:
http://www.citroneros.com.ar
Ya llegamos a los 1000 Foreros de todo el Mundo, abracitros y Becitros, Walter, El Uruguayo de Banfield.
No se olviden de ver: Complices del Silencio, se estreno este jueves, trabajan 5 Citros de nuestro Querido Club. C.C.L.Z.
Club Citroneros de Lomas de Zamora.
tenia varias autos y me compre a hase poco un citroen 3cv y anda por todos lados . aguante citroen
hola queria consegir planos o despiece de la suspension de un 2 cv y 3cv agradeceria ayuda
hola, les cuento que mi primer auto fue un 2cv del 63 un fierro, no se rompia nunca, lo unico que cortaba eran la cruzetas,(por que lo sacaba arando), despues otro citro 68, otra maquina infernal, y despues de 25 años y ya con 46 encima de mi espalda, me di el gusto de comprar un mehari, el sueño del pibe (el mio al menos), le estoy haciendo de a poco cositas, esta muy bueno y cuando lo termine voy a subir fotos asi las ven, quien no tuvo un citroen no sabe y no puede opinar al respecto, no podes tocar de oido, el citro se lleva en el alma y solamente los que llevamos uno en ella podemos hablar de el.
A mí me quedó claro que el colega quizo decir mierda de motor teniéndose en cuenta la mecánica actual y haciendo una comparativa con los mismos,sin querer ofender al susodicho.
Así que no se lo tomen a pecho, estos sudacas son unos ignorantes.
Y no se ofendan por memeses, cóño!!!!!!
¿vuelve el ies 3cv 2011 con caja de 6°? AGUANTE IES!!! VAMOS DE NUEVO POR LA REGLAMENTACION DE AFF ARMADO FUERA DE FABRICA PARA QUE TODOS PUEDAS INVENTAR DESDE ABAJO. MULTINACIONALES DESTRUCTORAS:IES, GROSSPAL,ENIAK ,ETC
Mi 2cv ha recorrido casi toda europa viajes de mas de 2500 kilometros pie a fondo 600cc a 115 kmh; y de italia en 2003 con mi c8 de ahora 42 años vine en una jornada hay es na 600cc Viva la gasolina
A los 16 años mi viejo me regalo un 2cv 1962, a los 20 me compre un 1969 y a los 42 una pick up, todos 2cv. Hice todo con esos bichos, llegue a cargar 11 personas (techo abierto y parados), corte cruceta y bloqueando el freno de ese lado llegue a mi casa, corte extremo de dirección y llegue al taller marcha atras y puedo dar muchos ejemplos más. Le desian villa miseria, porque son 4 latas y una lona, pero son joyas de la mecánica, con un destornillador y la lleve cruz desarmas todo el auto, guarbarros, capot, tapa del baul y puertas, queda pelado, los asientos salen sin herramientas. Si bien ya muchos lo dijeron … ese chiquito que dijo que son una mierda, seguramente sabe tanto de mecanica que cuando pincha la goma de la bicicleta la lleva al bicicletero.
me gusta este auto , savn que motor de los 80 a 90 le puede andar sin modificar nada al colocar el motor???
Quien desprestigie el 3cv es porque no sabe nada de autos, es como desprestigiar al escarabajo, son autos unicos, destinados a ser usados todos los dias , super economicos y jamas te dejan a pata , algo que ford, chevrolet y otras marcas no supieron hacer nunca !!!!!!!!! Hasta el fitito se calienta a las 2 cuadras y se queda. Acaso sabian que el 3cv fue hecho bajo la idea de ser un auto para el campo (de ahi su altura)por eso si lo metes en barro sale, y bajo agua no se queda.
Richard, si, nosotros somos sudacas, pero pregúntales a las gallegas que vienen a
Argentina como las atendemos, ja ja, por ahí vino tu mamá o tu hermana y no te trajeron,ja ja.
Decir que la mecánica del citro es una mierda es no saber absolutamente nada de mecánica, ya se hicieron comentarios al respecto de sus cualidades y esta mas que demostrado el acierto tecnológico de este vehículo. Va a seguir existiendo cuando los demás vayan a las compactadoras.