Volkswagen UP !, ¿ el nuevo coche del pueblo ?

Como ya os dije en con anterioridad, cuando el Führer le encargó a Ferdinand Porsche un coche para las masas, éste penso que su mejor denominación debía ser Volkswagen, coche del pueblo. Debía ser un coche que pudiese llegar a las clases sociales más humildes, para que todos tuviesen acceso a un vehículo. Bién, decádas más tarde, vemos que en la actualidad las marcas destinadas a un público de clase media, media-alta, ofrecen cada vez más modelos de reducido tamaño, con consumos también super ajustados, y a precios más que asequibles, lo cual nos indica que el espiritu de construcción de coches “para todos” sigue vigente, y es más, es también muy rentable para las compañías. En el caso de Volkswagen, y aún ostentando el título de fabricante del coche más vendido de la historia ( VW Beetle ), querían retomar dicha filosofía, con la creación de un coche de pequeñas dimensiones, bajo consumo, ideal para moverse en ciudad, y a un precio asequible para prácticamente todo el mundo. Durante el pasado Salón de Frankfurt, la marca de las 3 uves, presentó el concept car , que pretende en un futuro encarnar todas las idéas de dicha filosofía, y convertirse en el nuevo Volkswagen Escarabajo.

Su tamaño es bastante reducido como decíamos, 3,45 metros de largo y 1,63 de ancho, en el cual están hubicados asientos para cuatro pasajeros. Este espacio se consigue gracias a la colocacío del motor en una posición trasera, que hasta el momento solo es habitual verlo en los mejores coches deportivos del mercado. En realidad se trata mas de un “mini-monovolumen” que de un utilitario al uso. En el frontal vemos que la parrilla clásica de Volkswagen se ha transformado en otra más plana, y que nos recuerda al que se pretenda sea su “maestro” , el Volkswagen Escarabajo. Además los agresivos faros que se integran a la perfección con paragolpes , capot ,tomas de aire… y le dan un aspecto diferente y atractivo a éste pequeño automovil. En la parte trasera, nos llama poderosamente la atención por la busqueda de la iluminación natural del interior. Ésto lo han conseguido los ingenieros de Volkswagen, gracias a lacoocación de un portón trasero, que está compuesto en más de un 80% por un panel transparente que deja a la vista el interior. Además, como nota innovadora, se ha “incrustado” en él, el logotipo de la marca, el cual, cuando encendemos el alumbrado del coche, también se ilumina. El ancho de vías no es demasiado grande, unos 1,42 metros, pero que para las dimensiones del coche, y gracias a unas llantas de aleación de 15 pulgadas, van perfectas para éste vehículo.

El interior es sencillo y funcional, pero a la vez con elementos muy cuidados. Para empezar todos los asientos , menos el del conductor, pueden ser extraidos facilmente del habitáculo, o en su defecto abatidos al 100%. Además, éstos tienen un sistema especial para la adaptación de los mismos al contorno de la persona que se sienta, mediante un sistema que inyecta o extrae aire del interior de la superficie del asiento. Gracias a éste sistema , el coche se adapta para la confortabilidad de cualquier tipo de pasajero. Además, en los tiempos que corren, la tecnología es algo ya habitual en los coches más novedosos. En el caso del Up! dos pantallas presiden el salpicadero. Por un lado tenemos la que maneja el sistema multimedia del coche. Se trata de una pantalla tactil, desde la cual podremos controlar, Radio, navegador, y control de proximidad, a la par que ordenador de abordo y climatizador. Por otra parte, y frente al campo visual del conductor, encontramos la segunda pantalla, que indica a éste velocidad, autonomía hasta el siguiente repostaje e incluso las emisiones de CO2 a la atmósfera según nuestro tipo de conducción. Un elemento tecnológico que yo particularmente destacaría, es el hecho de que gracias a una serie de sensores especiales , muchos de éstos controles pueden ser accionados sin necesidad de llegar a tocarlos, y simplemente con un leve gesto de la mano.

Los propulsores con los que se comerializará serán de 2 y 3 cilindros, en motorizaciones Diesel y Gasolina, con unos consumos realmente excepcionales que rondarán los 3,5 litros a los 100 Kms/h. La potencia , evidentemente no será mucha, pero si la suficiente para un coche urbano utilitario. El precio de venta al público rondará los 6000 Euros, y su fecha de comeinzo para la comercialización se fija en aproximadamente 2 años. Tenemos pues aqui un digno sucesor del mítico Escarabajo, pero adaptado a los tiempos que corren, donde la tecnología, el dinamismo en ciudad, y el consumo, son premisas indispensables para los consumidores a la hora de comprar una nueva montura.

Saludos Tuners!!

Fuente :El mundo Motor

4 Comentarios para “Volkswagen UP !, ¿ el nuevo coche del pueblo ?”

1. PERCY dice:

   enero 5, 2008 en 5:21 am

   I wuold wish to know how much the volkswagen up 2008 y su timon is to the left or right?
   when will arrived to PERU?
   thanks¡

   replay¡
2. jakas dice:

   enero 21, 2008 en 7:42 pm

   interesante propuesta…lástima que cada vez todo dependa más de la electrónica.
3. YOMAR dice:

   junio 15, 2008 en 11:36 pm

   LINDO COcHE , YO QUIERO COMPRAR , PERO NO SE COMO, APARTE 6,000 EUROS ESTA LA ALCANCE DE TODOS
4. wilmer Ramos dice:

   diciembre 5, 2008 en 7:43 pm

   QUIERO COMPRAR UNO PERO COMO LO PODRE OPTENER.LA PREGUNTA ES ¿VENDRAN A SUDAMERICA (PERU)”?