BMW 540i, Europrojecktz “stravaganza”

Autor Nightmare en BMW, Coches, Deportivo, Estilo, Eurolook, Marcas, Serie 5 el 20 Jun, 2007 | 2 Comentarios

Europrojecktz es un selecto club americano, en el cual solo se puede entrar bajo una estricas normas. Entre ellas, las premisas mas importantes son, que el coche sea una base europea, que guarde una cierta elegancia, y sobre todo que las piezas montadas sean de primera calidad. Es por ello que se podrían considerar como los máximos exponentes del Eurolook Style en U.S.A. Sin embargo parece ser que en este caso han hecho una excepción en la segunda regla, pues muy a mi pesar, éste coche no es elegante del todo, y sin embargo tiene un noseque que me atrae. Quizás sea la combinación del color de la carrocería con las llantas, o queizás sea que simplemente tiene tantos elementos de calidad, como frenos, motor etc, que hace despertar en mi la curiosidad por saber que lleva ” en sus adentros “.

Exteriormente, vemos la primera estravagancia para un señor BMW Serie 5, un color Candy Fucsia, firmado por la casa BASF Carizzma Colors, que no dejará indiferente a nadie y que atraerá las miradas de propios y extraños. En el frontal vemos que se le ha acoplado un paragolpes fabricado para un M5, que por otra parte es una apuesta segura pues es el que mejor sienta a esta serie de BMW. Empezamos a encontrar las primeras piezas de máxima calidad aqui, en el exterior. Vemos que Hamman se encarga de firmar tanto spoiler delantero, como taloneras, que han sido unidas a la carrocería.En el frontal vemos también que se le han puesto unos faros OEM europeos con Angel eyes. Siguiendo por el lateral y por encima de las taloneras , vemos unos espejos retrovisores firmados por Hagus Sport. Y una vez llegado a la trasera vemos de nuevo destellos de calidad, con el paragolpes firmado por G-Power y el alerón tipo M3 CSL. Además diversas partes del conjunto se han realizado expresamente en carbono, como el capot por ejemplo.

Para dejar el coche bien agachado, se han elegido unas suspensiones de cuerpo roscado regulables, de la marca FK Konigsport. Éstas consiguen por un lado el efecto suelo deseado, y por otro mejorar el paso por curva. Pero dicho paso por curva no sería eficiente si no se duspusiese de unos buenos frenos, en este caso se trata de unos frenos Rotora de 8 pistones forjados, y discos ventilados y rallados de 15´ en la parte delantera, y de 4 pistones y 14´para el disco en la parte trasera. Debe de ser alucinante la frenada de éste coche. Pero ahora vamos a ver la segunda estravagancia del coche, las llantas. Fijaos bien en las fotos, porque vereis algo raro. Efectivamente, lleva dos juegos de llantas diferentes por cada lado. Por un lado lleva unas iForged Daytona en medidas 20×9.5 y 20×11 en un lateral, y por el otro lateral podemos ver unas Imola wheels en idénticas medidas, en el lado del copiloto. Sin duda una locura, pero que sinceramente no queda nada mal. Y para el contacto con el asfalto, se eligieron unos neumáticos Yokohama Yokohama Advan Sport, en medidas 255/30 alante y 305/25 atras ( ¡¡ 25 de perfil !! hay que ser muy arriesgado )

Una vez en el interior vemos partes que conforman la tercera “stravaganza”. Por un lado vemos que los asientos han sido tapizados en materiales de primera calidad, alcántara y cuero, pero…..el primero de color ¡¡ fucsia !!. Sin embargo esta rareza juega a la perfección con otros elementos de calidad como pedalier HAMMAN o botón de arrancado proveniente de un BMW Z8, uno de los buques insignia de la márca bávara.

Éste interior se ve completado por un equipo de música de bastante calidad, compuesto por un reproductor de DVDs y Mp3 escamoteado en la guantera. Los altavoces son de la marca MB Quart Q-line, y los dos subwoofers de 15´ son firmados por Rockford al igual que las etapas de potencia .En los reposacabezas vemos instalados sendas pantallas de 7´, que sin duda harán las delicias de los posibles pasajeros que éste BMW lleve.

Para el apartado del motor, se eligó vitaminar un poco el motor de serie. Se montó un kit de turbo, de la marca VF-Engineering, y un cambio de electrónica y sistema de escape, no era necesario nada más. Para embellecerlo se optó por pintar del mismo color de la carrocería las diversas tapas de el motor, que terminan de completar los elementos extravagantes de éste coche.

Os seguiremos informando sobre los coches de Europrojecktz, ke sin duda os van a sorprender por su elegancia y planta en el asfalto. Espero poder traeros pronto a otro miembro de este exclusivo club americano.

Saludos Tuners!!

Fuentes: www.eurotuner.com

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